Kolejny dylemat poczÄ…tkujÄ…cego

[vatom]

Witam, mam problem z doborem motoru (dlatego ten post ) i chciałbym uzyskać pomoc co kupić na pierwsze moto. Z góry powiem, że tak - czytałem wiele postów, wiem że 500 są polecane, ale mimo wszystko zaryzykowałem z utworzeniem osobnego tematu.

Na poczÄ…tku formularz z how to:

- Jakie masz doświadczenie (ile km na jakim sprzęcie)
Powiedzmy, że bardzo niewielkie, prawie zerowe. Tyle co pojeździłem na nauce jazdy i parę razy na innych sprzętach po placu.

- Wiek, waga, wzrost,
24 lata, 80 kg, 185 cm

- Do jakich celów chcesz używać motocykla (jazda na co dzień - do pracy/szkoły/ po mieście czy trasie, weekendowe latanie z kumplami dla rozrywki, turystyka dłuższa/dalsza, jazda z plecaczkiem czy bez, jazda po torze, jazda po szutrach lub cięższym terenie), w jakich udziałach procentowych?
Motor ma mi głównie służyć do codziennych dojazdów do pracy - ok 7km. Dodatkowo co dwa tygodnie trasa 100km w jedną stronę (czyli 200 dziennie). Znając mnie chętnie pozwiedzam okolicę, więc turystyka - tak, choć pewnie nie więcej niż 300-400 km dziennie.

- Ile kilometrów chcesz przelatać w sezonie?
Ciężko powiedzieć, myślę że ok 5-6 tys.

- Ile gotówki masz na sam motocykl i czy pomyślałeś o ciuchach?
Motor max 10 tys, choć zdecydowanie wolałbym się zamknąć w 8. Na ciuchy zupełnie inny budżet.

- Jaki budżet możesz przeznaczyć na jego utrzymanie w sezonie?
Zależy ile będę jeździł, wydaje mi się ze ok 2-3 tys. na sezon to rozsądna cena, żeby utrzymać motor we względnie dobrej sprawności.

- Jakie motocykle Ci siÄ™ podobajÄ… - sportowe, nakedy, turystyki, enduro itp.
Zdecydowanie podobają mi się sportowe, choć celuje w szosowo-turystyczne.

- Które modele na tą chwilę przyciągnęły Twoją uwagę?
I tutaj już tak prosto nie jest. Z wyglądu zdecydowanie CBR 600, choć wiem że bez doświadczenia, jedynie gdzie mogę ją widzieć to na plakacie w pokoju

Ogólnie na naukach jazdy jeżdżę Yamaha XJ6 i mając na uwadze moje mizerne doświadczenie, to motor jest świetny. Dla mnie super pozycja za kierownicą, nie jest mały i w porównaniu do np. CB500 zdecydowanie łatwiej go się prowadzi i kładzie w zakrętach, ale niestety nie ten przedział cenowy. Miałem też okazję przejechać się po placu znajomego R6 i uważam, że tragedia. Pozycja za kierownicą beznadziejna, motor sam mały (albo przez pochyloną pozycję odniosłem takie wrażenie). Ja po prostu nie tego szukam, a sam motor zaprojektowany bardziej do ostrej jazdy, niż spokojnego połykania kilometrów. Innym ładnym moto jest jeszcze SV650 (ta nowsza, po 2003 jak się nie mylę) z pełnymi owiewkami (nie wiem czy była produkowana taka, czy ludzie po prostu je dokładają), ale również pozycja nie jest już tak wygodna, niestety nie miałem okazji się nim przejechać, robiłem tylko przymiarkę.

Tak więc szukam czegoś z wyglądem sporta (CBR, SV650) i najlepiej z pozycją za kierownicą podobną do XJ6 i do tego do 8 tys. Z tego co przeglądałem allegro to po prostu takiego motoru nie ma Znajomy polecił mi jako względny kompromis Bandita 600S - niby większa i łagodniejsza wersja SV650. Przeglądając zdjęcia zdecydowanie nie powala, ale możliwe że spełniłby moje wymagania.

[Karol20]

Kawasaki er-6f. Tylko raczej w 8 sie nie zamkniesz.

[Marsjanin]

Nie rezygnuj z SVki. Poszukaj egzemplarza z półką i kierownicą od wersji N. Sam jeżdżę w ten sposób i jest dużo wygodniej jak na Sce. Tylko wg mnie Twój wzrost to górna granica na Suzi, gdyż nie jest to zbyt duża maszyna.

[vatom]

er-6f to raczej to czego szukam, duży, wydaje się wygodny i wygląda godnie. Fakt, za ok 10 tys dorwie się egzemplarz z początku produkcji i z drobnymi przetarciami, ale ogólnie kusząca propozycja.

SV właśnie odpada też z tego względu, że wg mnie jest po prostu mały. Na motorzem mam siedzieć swobodnie i być względnie wyprostowanym. Garbie się codziennie 8h w pracy przy monitorze - starczy mi Wiem, że mała waga ma swoje zalety, ale nie chcę dotykać kolanami do łokci

[Karol20]

Jak Sv'ka jest mala to er6 tez bedzie. On jest nawet troche mniejszy.

[piotr_motoland]

sv bedzie dobrym wyborem.