Scigacz.pl

przez **Marcin1324** » 19/6/2013, 22:32

Witam, mam do kupienia yamahe dt 125 sprowadzaną z niemiec przez komis motory4you, i tak motor ma dowód rejstracyjny (niemiecki), umowę kupna/sprzedaży podpisaną z serwisem i książeczkę kupna motoru w niemczech chyba w salonie. Do dety nie ma niemieckich blach.

Takie papiery:
Obrazek

(otwórz link)
Obrazek

(otwórz link)

przez **power_bit** » 19/6/2013, 22:37

co się stało, co się stał ? Blach nie masz bo motocykl został wyrejestrowany, na cholerę Ci te blachy ?

przez **Marcin1324** » 19/6/2013, 22:40

aha, ale to czemu dowód jest ??

Ps. chyba trochę się źle wyraziłem, chodzi o to czy mogę zarejstrować moto.

Ps. 2 tu jeszcze jedna fotka:
Obrazek

ps. 3 a i ja nie kupuje motoru z komisu tylko od gości który 2 lata temu kupił motor w komisie. i nigdy nie rejstrował.

przez **Starski** » 20/6/2013, 00:06

Pamiętaj, że musi być zachowana ciągłość umów pomiędzy osobą widniejącą w dowodzie rejestracyjnym, a obecnym właścicielem. Poza tym musisz mieć brief duży i mały. Pisałem o tym już na forum w innym temacie, poszukaj w moich postach.

przez **Marcin1324** » 20/6/2013, 13:31

Aha, kurde tylko nie wiem czy są wszystkie umowy, napisałem do gościa i czekam. jeśli nie ma to lipa? bo gość mówił że w komisie go zapewniali że da się zarejstrować.

przez **Starski** » 20/6/2013, 18:34

Jeżeli nie ma wszystkich umów to odpuść sobie od razu, ponieważ nie uzyskasz prawa do rejestracji pojazdu.

przez **Marcin1324** » 20/6/2013, 19:57

aha ;( A wiem że nie powinienem o to pytać, ale czy jest możliwość spisania umowy, za pomocą danych z dowodu i danych komisu ?

przez **mati22252** » 20/6/2013, 20:17

Bo jego mogli zapewniać. W niemcz ech nie ma obowiązku ciągłości umów. Poza tym nie masz tam zdjęcia takiej kartki A5 potocznie duży brief. Brak tablic to nie problem po prostu piszesz oświadczenie że nie masz i tyle.

przez **Marcin1324** » 20/6/2013, 20:48

about44864.html Wierząc temu tematowi, mam wszystkie dokumenty. tylko właśnie tej niemieckiej umowy nie ma (chyba) bo jeszcze nie otrzymałem odp.

przez **Starski** » 20/6/2013, 21:35

pochodzi z Niemiec to powinieneś dostać od sprzedawcy: dowód rejestracyjny (inaczej zwany małym briefem, niem.: "Fahrzeugschein" lub "Zulassungsbescheinigung Teil 1") oraz kartę pojazdu (brief/duży brief, niem.: "Fahrzeugbrief").

przez **Marcin1324** » 21/6/2013, 07:11

no ok ale, ten gość zarejstrował motor z tymi papierami co są do dety.

przez **Marcin1324** » 19/7/2013, 22:24

Witam, sorry za post pod postem, ale mam pytanie o trochę inną dete mianowicie tą http://tablica.pl/oferta/yamaha-dt-125- ... c1fb01fd7d i chodzi o to że deta jest zarejstrowana, wszystko pięknie ładnie, ale gość dokłada drugą ramę na którą są papiery, ta na której jest silnik i wszystko nie ma papierów, jest druga goła rama z papierami i problem z tym że muszę przerejstrować motor do 30 dni, i tak żeby zarejstrować motor na siebie muszę mieć przegląd prawda ?? czyli żeby mieć przegląd muszę przełożyć wszystko na tamtą ramę i iśc na przegląd. I pytanie brzmi czy mogę zarejstrować motor na siebie (właściwie mame

) bez przeglądu, albo da się to jakoś inaczej zrobić bez przekładanie wszystkiego? Bo przyznam szczerze że dopiero za rok może zrobię a1 a nie chce mi się tego teraz wszystkie przekładać. Jak by co to jeszcze jej nie kupiłem.

PS. Ta rama nie jest na gościa od motoru ale jest ciągłość umów kupna/sprzedaży.

przez **mati22252** » 20/7/2013, 23:02

Opłać tylko w US do 14 dni i powoli przekładaj bo bez przeglądu ( zależenie od WK) nie przerejestrują. A za opóźnienie przerejestrowania nie ma kar tylko za brak opłaty skarbowej którą możesz zrobić bez przerejestrowania.

przez **Marcin1324** » 21/7/2013, 08:59

aha czyli nie muszę odrazu przełożyć?? a to że gościu nie zarejestrował na siebie przez długi czas to nie przeszkadza w niczym ??

przez **Harakiri 7** » 21/7/2013, 15:10

mati22252 napisał(a):... Poza tym nie masz tam zdjęcia takiej kartki A5 potocznie duży brief. Brak tablic to nie problem po prostu piszesz oświadczenie że nie masz i tyle.

W Przyoadkach 125 - tek ( zwlaszcza Yamaha ) nie byly wystawiane ani Fahrzeugbrief ani Zulassungsbescheinigung Teil II tylko wlasnie Betriebserlaubnis ktory otrzymal wlasciciel ( notabene wyrejestrowany w 2008 r. )

Od kiedy musisz w polskim czy niemieckim urzedzie pokazywac tablice ?

Umowe tosobe nozna spisac dowolna ilosc, mimo, ze polskie prawo.....

:wink:

przez **Marcin1324** » 24/7/2013, 16:55

Harakiri 7 napisał(a):
mati22252 napisał(a):... Poza tym nie masz tam zdjęcia takiej kartki A5 potocznie duży brief. Brak tablic to nie problem po prostu piszesz oświadczenie że nie masz i tyle.

W Przyoadkach 125 - tek ( zwlaszcza Yamaha ) nie byly wystawiane ani Fahrzeugbrief ani Zulassungsbescheinigung Teil II tylko wlasnie Betriebserlaubnis ktory otrzymal wlasciciel ( notabene wyrejestrowany w 2008 r. )

Od kiedy musisz w polskim czy niemieckim urzedzie pokazywac tablice ?

Umowe tosobe nozna spisac dowolna ilosc, mimo, ze polskie prawo.....

aha, ale bez umowy z niemiec nie zarejestruje ?? tzn. jeśli w dowodzi jest osoba X a motor kupił serwis X1 a od serwisu kupił motor gość X2 i nie ma żadnej umowy K/S to nie zarejestruje?? choć bym miał umowę między X2 a mną? te umowy może będą bo gość mówił że chyba umowy są w serwisie. To załóżmy że tak, są wszystkie umowy, ale nikt nie rejestrował to ja będę mógł zarejestrować?

Do leff ładnie przeprosiłem że piszę post pod postem, bo by nikt nie zobaczył tematu jak był na drugiej stronie, a ten wlepi mi warna

przez **leff** » 24/7/2013, 19:25

dopisujesz post zeby skoczyl temat na gore
edytujesz
doklejsza do ostatniego
kasujesz najnowszy
osiagasz zamierzony efekt

przez **Marcin1324** » 24/7/2013, 19:39

No i w porządku, ale k***a raz się mi zdarzyło że napisałem post pod postem bo miałem pierwszy raz taką potrzebę, a ty mi tu warna dajesz inni do dostają 10 razy ostrzeżenie. a zresztą nie będę się z tobą kłócił szkoda słów...

przez **Starski** » 24/7/2013, 21:02

Było mówione o tym wiele razy, musisz mieć zachowaną ciągłość umów, inaczej nie zarejestrujesz pojazdu, choćbyś nie wiem jak się starał. No chyba, że będziesz właścicielem przez ponad 5 lat, wtedy można mówić o jakiś prawnych możliwościach.
Ps. Do WK zanosi się tablicę w celu zmiany naklejki homologacyjnej.
Ps2. To, że ma papiery na drugą ramę to śmierdzi na kilometr przekrętem lub jumą.

przez **Marcin1324** » 25/7/2013, 17:14

A chyba pierdziele całe te kombinacje, i kupię motor zarejestrowany w kraju. Dziękuje wszystkim udzielającym się w temacie. pozdro

Scigacz.pl

Rejstracja yamahy dt 125

Rejstracja yamahy dt 125

Kto przegląda forum