Turystyk powyżej 500cm3

[dykus1717]

Witam, mam ogromny dylemat odnośnie zakupu kolejnego motocykla ... jeździłem około 7 lat na crossach 125/250 2T, następnie kupiłem Bandita 600s z 2001 roku, motor był ok, ale mojej żonie nie odpowiadał ... było jej nie wygodnie bo ciągle przesuwała się na siedzeniu i denerwowały ją zmiany biegów i szarpanie które dla kierowcy jest raczej nie wyczuwalne nie mówię tu że źle zmieniałem biegi bo bandit tak ma dopiero jak mu się nieźle kładzie to nie ma szarpania Raz zrobiłem nim około 350 km i byłem naprawdę zmęczony, łokcie bardzo bolały. Następnie kupiłem Burgmana tylko 150cm3 dość wygodny ale na krótkie odcinki ... nim przejechałem najdłuższą trasę 320 km i nie wiedziałem jak z niego zejść
zamierzam się wybrać we wrześniu w trasę z Tarnowa na mazury i wzdłuż bałtyku wrócić czyli jakieś łącznie 1,5 tyś km. Przeznaczyć na motor chcę od około 6-10 tys, stać mnie na droższy ale po prostu szkoda mi wydawać kasy którą długo odkładałem. cały ubiór mam - poza dobrymi rękawiczkami Myslałem nad: cenowo świetnie wypada Aprilia Pegaso 650 z tym że czytałem że potrafią mocno drgać z uwagi na jeden cylinder ... za około 8 tyś można kupić nieźly motor z kuframi. Zastanawiam się nad Hondą deauville ale jakoś nie mogę się wizualnie do niej przekonać. Transalp hm ? podoba mi się ale po 1999 roczniku - oglądałem kolegi z 89' skatowaną maszyne i nabrałem wręcz wstrętu. Przede wszystki szukam motora bardzo wygodnego dla pasażerki ponieważ jest dość wybredna ... a marzenia nie są marzeniami gdy się je spełnia i zależy mi na tym by wybrać się w daleką podróż. Nie szukam bardzo mocnego motora bo po prostu jestem za głupi na to ... ile mam pod manetką to tyle wykorzystuję ... Nie należę do osób którzy się przywiązują do maszyny zazwyczaj jest tak że odszykuję maszynę na tip top i sprzedaję robiąc komuś prezent bo normalnie mi się znudzi ... Jakie inne propozycje macie ? Z tego co czytałem to TDM-y podobnie jak bandity szarpią przy zmianie biegów. Przekonajcie mnie że Transalp jest taki wyjątkowy jak każdy opisuje cenowo jest droższy więc coś w tym może być.

[kicek2000]

Mam taki sam problem co Ty. Kobieta jest z lekka wybredna, ale jakoś to uchodzi. Tez myślałem, żeby przejechać się w wakacje (może w następne) w jakąś dłuższą podróż po kraju. No ale nie o tym temat.. Pomyślałbym nad cb750 albo jak nie szkoda kasy na paliwo, to xj900. W tym, że honda to motocykl uniwersalny i po zdjęciu kufrów można polatać po mieście

[fasoliusz]

A może coś z kategorii jak Yamaha Venture. Osobiście nie jeździłem, ale podobno są strasznie wygodne.

[kello]

A BMW F650 CS ? Nie jest mocny, silnik ten sam co w Pegaso, tyle, że fabrycznie można było mieć ABS i podgrzewane manetki i ma dużo schowków.

[stareRadio]

jednego cycka bym odpuscil , cb 750 nie jest wygodna -chyba ze przerobisz siedzenie . XJ 900 chyba dobrym wyborem bedzie

[dykus1717]

Ventura odpada zbyt duży motor a np na ryby na nim nie wyskocze a co powiedziecie np o suzuki XF650 freewind ? z tego co widze to są w bdb cenie dlaczego jednego byś sobie odpuścił ? proponuje rozwijać wypowiedzi

[Sumomoto]

Transalp to naprawdę super wozidełko. Do turystyki wybrałbym tego typu motorek właśnie.
Komfort jazdy na polskich drogach w motocyklach turystycznych enduro jest najwyższy.
Jeżeli jeździłeś w terenie to nie wierzę, że nie ciągnie cie do lasu, a na takich enduro, w porównaniu z innymi szosowymi motorkami, skręcasz w krzaki kiedy chcesz a nie zostawiasz moto na asfalcie. Mam koledze wystawić sprzedaż KLE500 - 6,5tys. Bardzo ładny, niepotłuczony ma bagażnik i kufer HB. Możesz sobie zobaczyć daleko nie masz. może taki?

[mbied1]

kwestię szarpania można wyeliminować poprzez POPRAWNĄ zmianę biegów .. spróbuj przy zmianie biegów nie odpuszczać od razu sprzęgła natomiast bardzo delikatnie i krótko przytrzymać sprzęgło w momencie kiedy bierze, każdy motocykl ma inaczej. To nie jest kwestia maszyny, wiem, bo banditem też jeździłem, ale na kursie doszkalającym mnie instruktor oświecił jak należy zmieniac biegi, niby prosta rzecz a może zaskoczyć

[kicek2000]

a może Africa Twin? A czemu niby cb750 jest niewygodna? co do xj900 to raczej typowy turystyk, tak więc tam musi być wygodnie i masz w niektórych modelach pełne owiewki

[dykus1717]

Czytając opinie, raporty spalania awaryjność itp. wybiorę freewinda jak kupie to się pochwale jak mi nie spasuje po dłuższej jeździe to będzie troche droższy trampek