Scigacz.pl

przez **pipekxD** » 22/6/2013, 13:34

https://m.facebook.com/photo.php?fbid=4 ... 3842345962
Nie wiem czy to skuter czy juz ścigacz. Pomocy

przez **Kaai** » 22/6/2013, 13:41

125ccm, ni to skuter ni to ścigacz ( w ogóle, nie ma czegoś takiego jak ścigacz, tylko sport), a jak dla mnie moto sportowe (takie naprawdę to 100kucy + 600ccm~ - żeby też jakoś brzmiało), bo taka kawa 250 czy 300 to średnio brzmi. pozostaje jeszcze kwestia cbr 500 też poweidzmy, ż eto sport.

przez **henio12323** » 22/6/2013, 16:07

jak najbardziej to sportowy sprzęt... co z tego że mały jak nie jednego " kozaka" na 600tce na winklach spoko może objechać

przez **Kaai** » 22/6/2013, 17:18

henio, nie zrozumiałeś pytania. pytanie było czy to skuter, czy ścigacz, a nie, że taki sprzęt w rękach ogarniętego kierowcy jest w stanie dużo zdziałać. dla mnie to coś pomiędzy, bo może wygląda jak sport(?), średnio się prowadzi jak sport (? - porównując np do sc59, albo jakiejś 600), to na pewno nie brzmi jak sport.
o tym czy ktoś na tym kogoś objedzie nie warto dyskutować. bo i na skuterze może cię ktoś objechać więc bezsensu poruszać to

przez **henio12323** » 22/6/2013, 21:18

dywagowałem bardziej pod twoją wypowiedź że sport to moto powyzej 600 cm bo nie brzmi... co to za kryterium bezsensowne brzmienie ? a jak najdzie era motocykli elektrycznych które nie bedą w ogóle brzmiały a beda miały jezdność lepszą niz niektóre dzisiejsze " sporty" to co też nie sport ? bez sensu po prostu podajesz argumenty

akurat honda NSR to sportowy motocykl... a to że ma tylko 125 ccm - od czegoś trzeba zaczynać nauke, w temacie nie siedze ale wiem że klasa 125 w 2T też jest w jakiśtam moto gp czy coś. od czegoś trzeba zacząc. swoja drogą wikipedia prawdę ci powie http://pl.wikipedia.org/wiki/Honda_NSR_125 pierwsze zdanie opisu i wszystko jasne

przez **Boshi** » 23/6/2013, 08:57

Temat nadaje się do HP...

przez **Kaai** » 23/6/2013, 09:44

henio12323 - czyli derbi gpr 50ccm w automacie to też sport, bo wygląda jak sport itp etc.
a że ma 50ccm i nie ma biegów? od czegoś trzeba zacząć?

a temat do HP bym rpzeniósł

przez **Krmtzzz** » 23/6/2013, 13:26

W takim razie czemu jest klasa 125ccm ? Skoro sa wyscigi tej klasy to jest to moto sportowe.

Masz czoperki 125, crossy 125, skuterki 125, enduro 125, nakedy 125 no i jak widac plastiki. Skoro dla Ciebie to wszystko jedna klasa bo brzmia innaczej i nie maja 100 koni, to chcialbym Ci serdecznie pogratulowac. Nie wspomne juz o 500ccm w 2T. Bo przeciez to nie jedzie i nie brzmi (pomijajac ze wstaje z 2/3 z gazu)...

przez **Sykopson** » 27/6/2013, 10:21

RS250 to też nie jest 600+, nie brzmi jak 600+ bo to dwucylindrowe 2t, a jest bardziej sportowa niż CBR f3/f4 wg. mnie... :roll:

przez **zadzior** » 27/6/2013, 15:42

Tak nawiasem - faktycznie widzieliście kiedykolwiek żeby ktoś na 125ccm objechał kogoś na 600ccm? Nie chodzi o jakieś spektakularne filmiki czy opowieści, tylko o wasze doświadczenia z życia wzięte.

przez **Seba_ER5** » 27/6/2013, 19:01

Kaai NSR ma biegi. A tak CBR 600 f4 to turystyk w owiewkach siedzi się na nim jak na badicie.

przez **PrimoGhost** » 27/6/2013, 21:04

Ani skuter, ani sport, ani ścigacz tylko PIERDZIPĘD. Czyli w rozwinięciu tragicznie nieekonomiczny, hałaśliwy i uciążliwy dla środowiska wysokoobrotowy silnik 2t zamknięty w modnym, niespełniającym żadnych, poza wizualnymi walorami zadań nadwoziu. Walory techniczne spełniają nawet skutery, motocykle typu cross. malutkie kółka ułatwiające manewrowanie, niski środek ciężkości lub solidne zawieszenie, dobry rozkład mas i przełożenie.
Pierdzipęd poza niewygodną ( sportową ) pozycją, która jest zbędna przy prędkościach 45 kph i oponach 140/17 oraz kątem główki ramy skutecznie ograniczającej skręt, nie ma żadnych walorów poza wyglądem. Miałem, jeździłem - stwierdzam jak jest.

przez **Kaai** » 28/6/2013, 18:38

podpisuję się pod postem primoghosta

nie udało mi się tego tak fajnie ująć

Scigacz.pl

Czy to jest ścigacz czy to skuter ?

Czy to jest ścigacz czy to skuter ?

Kto przegląda forum