Scigacz.pl

przez **Pablo201_5** » 20/4/2013, 17:34

Witam,
Posiadam motorower Zumico GR500. Byłem z nim wczoraj na przeglądzie. Wymiana oleju + świeca i takie tam.
Po opuszczeniu serwisu silnik kręcił maksymalnie na 8 tyś. obrotów, jechał ok 35 km/h, biegi wschodziły ciężko. Mimo wszystko musiałem dojechać do domu(ok 15 km drogi). Jak się później okazało, pod silnikiem było pełno oleju, musiał którędyś wylecieć. Wyjąłem wskaźnik oleju i było go grubo ponad stan.

Spuściłem trochę ponad 1 litr oleju z silnika, pokazuje teraz prawidłowy stan, silnik chodzi prawidłowo, ale i tu jest sedno tematu- czy przekładnia (skrzynia biegów) ma własny olej, czy może dla silnika i skrzyni jest jeden, ten sam olej? Bo wydawało mi się że serwisant spuścił tyle oleju ile wlał, a w silniku było duża za dużo.

Oryginalna świeca- A7RTC została wymieniona na taką o symbolu C7HSA, czy to inny symbol tej samej świecy, czy może kolejna gapa serwisanta?

Abstrahując od kompletnie niewykwalifikowanej kadry serwisu, czy powinienem coś zrobić w takiej sytuacji? Koleś na serwisie, którego bym mechanikiem nie nazwał, wlał w silnik ok 2 l oleju, czyli ok. 1 l za dużo. Teraz jest niby wszystko OK. Czekam na waszą pomoc w kwestii tego, czy olej i skrzynia mają wspólny olej, czy może pracownik nalał za dużo do silnika a skrzynia jest pusta?

Pozdrawiam Pablo201_5

przez **michalplock1993** » 20/4/2013, 17:41

Wydaje mi się że to jest ten sam olej, ale aż cięzko mi uwierzyc ze było wlane 2 litry oleju

przez **Pablo201_5** » 20/4/2013, 17:47

Sprawa wygląda tak, że jak silnik był pełen oleju, to kręcił na max. 8-9 tyś. Spuściłem ok. 1 litr oleju, i teraz zarówno przy wzierniku(takiej okrągłej szybce) przy silniku, jak i na "pałeczce" od wlewu oleju jest prawidłowy stan oleju, silnik też pracuje prawidłowo. Wydaje mi się że ten osioł z serwisu wlał oleju "pod korek" Ech, jak człowiek sam nie popatrzy i nie przypilnuje... A co z tą świecą? Jest dobra?

Pozdrawiam Pablo201_5

przez **michalplock1993** » 20/4/2013, 19:18

Bardzo możliwe że to jakiś zamiennik, jeżeli dobrze chodzi to nie ma sie co doszukiwać dziury w całym, jeżeli sie wkręca dobrze na obroty, dobrze odpala to świeca jest ok

przez **Pablo201_5** » 20/4/2013, 19:39

No dobra, a co z tym olejem, skrzynia ma własną przegrodę, czy może jest jedna ?

przez **michau_ek** » 20/4/2013, 19:58

MATKO BOSKA CO SIĘ W TYM KRAJU DZIEJE !

do silnika jak i do skrzyni lejemy ten sam olej - jest jeden wlew, przy wymianie oleju powinno się wlać MAX 600 - 700 ML... gdyby to był mój motorek to spuściłbym wszystko i zalał nowym olejem (który sam bym kupił, np. castrol,motul, coś z wyższej półki) bo cholera wie co ci tam zalali... jeśli w okienku i na bagnecie jest OK to też możesz jezdzić.

świeca c7hsa jest dobra, sam na takiej jezdziłem

regulamin

senekkorzenna

przez **Pablo201_5** » 20/4/2013, 20:44

Piękne dzięki koledzy michau_ek i michalplock1993 , o to mi chodziło. Co do sytuacji w kraju to nie będę się wypowiadał w obawie przed kominiarzami :-)

...

Do silnika wlali mi jakiś olej ZIPP'a czy cóś, jak będę bardziej przy $ to sobie zmienię na ten lepszy.

Dzięki i pozdrawiam Pablo201_5

Temat do zamknięcia

Scigacz.pl

Zumico GR500

Zumico GR500

Kto przegląda forum