Scigacz.pl

przez **k49x** » 17/4/2013, 18:38

Siemka, w poniedziałek kupiłem sv 650 z 2003 i odnalazłem tajemniczy przycisk na ramie po prawej stronie i nie mogę dojść do czego on służy? ;/ Nie zmienia on obrotów silnika ani nic podobnego. Może wy wiecie do czego to służy??

http://www.bikepics.com/pictures/2543375/

przez **Seba_ER5** » 17/4/2013, 18:43

Moze odciecie zaplonu. Jakas forma zabezpieczenia.

przez **k49x** » 17/4/2013, 18:52

Próbowałem tego też. Tak czy inaczej mogę odpalić i ładnie wkręca się na obroty..

Sam już niewiem.

przez **henio12323** » 17/4/2013, 18:52

wygląda własnie na jakies zabezpieczenie typu jakis włącznik do alarmu cyz cos.

przez **k49x** » 17/4/2013, 19:03

Możliwe. Ale jeśli to od alarmu to było by zbyt proste złodziej podchodzi i wyłącza alarm przyciskiem?

http://bikepics.com/members/blackzx10r/ · przez **Black-Ghost** » 17/4/2013, 19:17

To przycisk od turbo :lol:

a tak na poważnie sprawdź do czego prowadza te przewody

przez **SkoQ** » 17/4/2013, 19:34

Tak jak wyżej, idź po przewodach gdzie wchodzą i gdzie wychodzą, i dowiesz się co to

Podejrzewam, że to zwyczajnie ten przycisk od gazu, nie masz gdzieś butli z tyłu ? xD (jak bedziesz wiedział to daj znać, sam jestem ciekawy co to za wynalazek)

przez **hubi199** » 17/4/2013, 20:52

Skoro nie odłącza zapłonu ani nie od alarmu, TRE zapewne. Często montowane w sprzętach. Zmienia mapę zapłonu. Kable prowadzą zapewne do GPS.

przez **k49x** » 17/4/2013, 21:02

To jest bardzo możliwe

:) Jutro przegonię moto na jednym ustawieniu i drugim i zobaczę czy widać jakąś różnicę

Jeśli to jest to to spalanie też pewnie się zmieni zależnie od mapy

przez **kamyk82** » 17/4/2013, 21:18

A nie lepiej zadzwonić do byłego właściciela i zapytać .

przez **k49x** » 18/4/2013, 06:01

Chodzi o to że właściciel jest za granicą. Moto sprzedawał mi jego kolega, który jest troszkę taki dziwny i na pewno nie będzie wiedział

przez **theriddlen** » 18/4/2013, 10:16

Jedno mogę powiedzieć na pewno, oryginalnie coś takiego nie występuje

przez **Invi** » 18/4/2013, 12:44

Ja właśnie od razu pomyślałem o TRE, ale TRE w SV650? Ona w ogóle miała słabsze mapy na 1 i 2?

Nawet jeśli to spalania ci to nie zwiększy, po prostu masz optymalną mapę na wszystkich biegach, zamiast opóźnionego zapłonu przy lżejszych odkręceniach na 1 i 2. Ale SV chyba nic takiego nie maiła.

Do tego jakby to było TRE to na luzie kręciłby trochę wyżej na włączonym niż na wyłączonym.

przez **Karol20** » 18/4/2013, 13:01

Invi napisał(a):Ja właśnie od razu pomyślałem o TRE, ale TRE w SV650? Ona w ogóle miała słabsze mapy na 1 i 2?

Tak ma.

przez **k49x** » 18/4/2013, 17:26

Dzisiaj porządnie przegoniłem moto na "przycisku" w jednej pozycji i w drugiej. Wniosek jest taki że to na 70% jest TRE

Wydaje mi się że w jednej pozycji jest bardziej elastyczny i ma sporo większego buta nawet na 2 robi się troszkę lżejsze przednie koło. Ale nie jestem na 100% pewny

Ps. Czy posiadacze SV z 2003+ mają jakiś przewód co idzie dosłownie od manetki gdzieś wgłąb wiązki przewodów??

przez **LatajacyHolender** » 19/4/2013, 10:06

A pytales na forum VStromowych maniakow?

przez **hubi199** » 19/4/2013, 11:01

Od manetki to może grzanie jest?
W swojej sv-ce również zamontowałem TRE, różnica kolosalna nie jest, ale troche zmienia.

przez **k49x** » 19/4/2013, 18:29

Na innych forach jeszcze nie pytałem myślałem, że tutaj troszkę wiecej ludzi da mi odpowiedz konkretną

Pytam o ten kabelek z manetki, bo był przewrany załatałem go i dopiero później sprawdzałem działanie tego TRE i było czuć róźnicę

Grzanie to raczej nie jest, bo nie mam pokrętła od temperatury.

hubi199 możesz mi powiedzieć czy zwiększyło ci się spalanie? Pytam z ciekawości.

przez **hubi199** » 19/4/2013, 19:04

To zmienia tylko mape zapłonu więc nie ma prawa zmienić spalania.
Jedynie twoje odkręcanie manetki zmieni xD
Najczęściej wstawiają opornik na 6. bieg.

przez **k49x** » 19/4/2013, 20:49

Czyli już chyba wszystko jasne

) Śliczne dzięki za odpowiedzi

Pozdro!

Scigacz.pl

Sv 650 co to jest??

Sv 650 co to jest??

Kto przegląda forum