Nowe opony

[FasterFox]

Witam mam pytanie odnośnie opon motocyklowych zakupłlem nowe opony i bede zmieniac wiem tzn. slyszałem ze nowe opony są czymś nasączone. Słyszałem ze po założeniu takich opon trzeba uważać żeby sie nie wywalic. Moje pytanie to ile trzeba przejechać albo jak sie pozbyc tej warstwy ochronnej z opony ?

[czajnik88]

100km i bedzie git.

[r_shop_d]

Tak jak pisze czajnik, +/- 100 km

[leff]

a na przyszlosc oducz sie uzywania caps lock'a

mozesz je przetrzec drobnym papierem sciernym to sie pozbedziesz ochronnej warstwy silikonu

[Seba_ER5]

+/-100km to rozumiem ze mozna smigac przed wyprodukowaniem juz .
No ale tak okolo 100km

[FasterFox]

dzięki czyli 100km powinno zalatwic sprawe, jeszcze pytanie czy warstwa ochronna znika po przejechaniu tych 100km z calej opony czy tylko tam gdzie ma kontakt z asfaltem ? nie chciałbym kładąc sie w zakret zaliczyc gleby.

[Seba_ER5]

Zniknie pewnie na srodku ...

[leff]

popraw capslocka .........

[FasterFox]

Tak myslalem czyli boczki pozostaje mi zjechac papierkiem, dzieki

[power_bit]

boczki pozostaje mi zjechac papierkiem

Zjedz najlepiej gumówką Nie słyszałem o takiej technice, ale jak chcesz. Nie prościej jest po prostu trochę polatać po winklach?

[leff]

power_bit nooo toooo malo slyszales

[power_bit]

Człowiek uczy się całe życie
Ja jednak nic nie robiłem papierem i też nie widzę specjalnie zastosowania w moim przypadku. Co innego jeśli bym startował z takimi oponami na torze, albo miał na imię stunt. Po prostu założyłem nowe opony i spokojnie ruszyłem w drogę, fakt faktem, ze przy pełnym odkręceniu manetki tylne koło buksowalo, ale bardziej powodowało to na mojej twarzy uśmiech niż strach. Opona dotarła się po około 40-50 km.

[leff]

po pierwszym powrocie z serwisu na nowej przedniej oponie, w ulewie, wole przetrzec opone papierem

zero przyczepnosci, zero prowadzenia, normalnie malo sie nie sfajdalem ze strachu ............

[Seba87]

Ja muszę kupić nowe opony, o tych technikach nie słyszałem.