przez power_bit » 4/3/2013, 23:06
Tego nie wiem, ale warto zacząć od prostych rzeczy. Odkręć zacisk, wyjmij klocki, wysuń tłoczki za pomocą klamki hamulca, wyczyść w miarę możliwości nalot i nasmaruj to W40. Wciśnij ponownie tłoczki do środka i wysuń po raz kolejny używając dźwignie hamulca. Pozostaw zacisk na czas odkręcenia i tych samych czynności przy zacisku drugim, jeżeli ogarnąłeś drugi zacisk, to wróć do pierwszego i wytrzyj czystą szmatą środek penetrujący, nasmaruj tłoczki np. olejem w sprayu, albo silnikowym przy pomoc strzykawki. Po smarowaniu znów wciśnij tłoczki i wytrzyj nadmiar oleju, włóż klocki i przykręć zacisk.