Nakedy. Który w stawce 1000?

[PatchTrucker]

Cześć, jestem tu nowy, także witam wszystkich.
Jakiś czas temu sprzedałem motocykl, kupiłem samochód, ale moto brakuje wiec za miesiąc może dwa chciałbym kupić kolejny. Jednak tu pojawia się problem, nie chce już ściga.
Chciałbym NAKEDA typowego miejskiego wariata, ewentualnie na wypady do kilkudziesięciu kilometrów poza miasto.

1. Honda Hornet CB 1000R.
2. Kawasaki Z 1000.
3. Yamaha FZ 8.
4. Triumph Street Triple.
5. Aprilia Shiver SL 750.

Nie ukrywam , że zawsze marzyłem o Hornecie, kiedyś prawie kupiłem nawet jako pierwsze moto, jednak wygrał rozsądek i postawiłem na GSXF 600.
Budżet to 20000pln-25000pln roczniki 2007-wzwyż.

Sporo czytałem o wszystkich, i dalej skłaniam się ku Hondzie na drugim miejscu jest Kawa.
Jakie macie odczucia co polecacie, czym jeździliście.
Mam 182cm, 80kg wagi, i generalnie będę jeździł bez Plecaczka.

Pozdrawiam.

[andrzej6765]

Z tych co wymieniłeś zostawiłbym Z1000 a dorzuciłbym jeszcze Suzuki GSR750 w Twoim przedziale cenowym się mieści a roczniki bardzo świeże bo od 2011. Miałem okazję się przejechać i powiem że kapitalny motocykl no i ten wygląd chyba tylko Kawa wygląda równie dobrze.

[Black-Ghost]

Jeśli szukał bym litrowego nakeda za pewne celował bym w "Z-1000" ew. "FZ1" "CB1000". Przy takim wyborze dochodzą twoje osobiste preferencje jaki silnik najbardziej ci odpowiada? R4 , R3 , V2?

[PatchTrucker]

Właśnie do tej pory tylko R4 jeździłem i nie mam porównania, sugerując tu Triumpha cz Aprille kierowałem się wyłącznie wygladem i opiniami.

[Jasiu123]

Jezdziłem tylko CB 1000 ale jeśli chodzi o wygląd to Triumph zamiata ww nakedy.

[suchy558]

@ Black-Ghost
jeździłeś Z1000?

[Seba_ER5]

Ja jezdzilem z1000 03 duzo ciekawsze moto od 750 nawet nowszego modelu. Jest dosc wysoka i ciezkawa ale naprawde spoko opcja.

[leff]

shiver i i FZ8 to zabawki w porownaniu z FZ1, Z1000 czy CB1000R, jezdzilem CB1000R i podobala mi sie elastycznosci tego moto ale w grupie litrowych nakedow to jedna ze slabszych maszyn

[skwy]

triumph speed triple to jest to

[Black-Ghost]

Suchy558 w tamtym roku przejechałem się Z750 2005 1000 nie miałem okazji aczkolwiek mam znajomego który przesiadł się z 750 na 1000 i mówił że jest bardzo odczuwalna różnica nie tyle w samych osiągach co w elastyczności. a ty jeździłeś Z1000?

[suchy558]

Nie jeździłem, ale interesuję się trochę tym segmentem, bo w niego będę celował po Hujnecie i znalazłem w necie sporo opinii takich, że zawieszenie w Z1000 to kupa. Chciałem więc się czegoś z pierwszej ręki dowiedzieć, ale widzę, że polecasz coś czym nie jeździłeś, więc nie mamy o czym rozmawiać

[MsK]

Jeździłem Z1000 '05 i FZ1N '08 i jak dla mnie wygodniejsza była Yamaha i dawała nieco więcej frajdy z jazdy ) Wygląd to kwestia gustu, ale jeśli miałbym wybierać to wziąłbym FZ1 - dynamika lepsza, pozycja wygodniejsza i dźwięk tego motocykla to miazga ) To moje odczucia odczucia, bo na 1/4 ani w wyścigach równoległych nie stawaliśmy

[skwy]

co myślisz o Triumph speed triple
http://otomoto.pl/triumph-speed-triple- ... 31518.html
Co by nie mówić o japończykach to anglicy szybko zebrali się do kupy i dogonili a nawet przypuszczam że troszkę biją japończyków swoimi pojazdami.
Te ich trzycylindrówki to niesamowity power i niesamowita kultura pracy.
A dźwięk aż włosy na kręgosłupie się jeżą jak na grzbiecie wściekłego psa.

[Black-Ghost]

suchy558 przecież w Z1000 masz zawias UPD z możliwością regulacji więc o co konkretnie kaman?

[suchy558]

ja nie wiem, mówię tylko z czym się spotkałem, i szukam potwierdzenia albo zaprzeczenia od kompetentnej osoby

[Black-Ghost]

Z-1000 nie jest obranym z owiewek Superbikiem jak FZ1. To konstrukcja zaprojektowana od zera (pierwsze Z-ety bazowały na przerobionym silniku z ZX-9R) tak więc nie oczekiwał bym od niej osiągów , prowadzenia i hamulców z ZX-10R. Ale z tego co ja rozmawiałem z posiadaczem to mówił że ogólnie moto z charakterem

[Gregorgsxr]

Jakbym mial brać moto na ulicę do takiej miejskiej banditierki:) To tylko Triumph...Dlugo, długo nic i Z-1000 dopiero.
Charakterystyka slnika, gabaryty, wygląd...Nie zastanawiałbym sie ani sekundy

[Krmtzzz]

FZ1 nie jest obranym z owiewek superbikiem. To jest inne moto. To tak jak by powiedziec ze FZ6 jest obranym z owiewek r6. Prawda to ? No nie.

[Black-Ghost]

Trzeba lubić R3 u triumpha. Mi np nie podchodzi dźwięk Ale FZ1 ma bardzo wiele elementów zaabsorbowanych z R1. Nie tylko silnik.

[jaroaro]

Dźwięk charakterystyczny i pewnie dla wielu gorszy niż R4, ale silnik robi swoje.

Chciałbym NAKEDA typowego miejskiego wariata, ewentualnie na wypady do kilkudziesięciu kilometrów poza miasto.
Pozdrawiam.

Jak dla mnie i hornet i trypel spełniają Twoje wymogi, więc decyzja należy do Ciebie. Ja stawiałbym na angola