Co kupić? Dobór modelu proszę o poradę.

[andrzej6765]

Witam serdecznie wszystkich na forum.
Pytanie kieruję do doświadczonych motocyklistów. Noszę się z zamiarem zakupu nowego sprzętu a dokładniej jakiegoś sporta bo dotychczas jeździłem nakedami i enduro. Kwota do wydania jakieś 14 tys. i chciałbym dopasować coś do swojej postury 181cm i 105 kg. Co byście polecali?

[leff]

a mozesz sie dostosowac do szablu umieszczonego w podwieszonym watku?

[andrzej6765]

1. doświadczenie:
- yamaha dt 125
- suzuki gsf 600 - 6tys km
- ktm 530exc-r 1 sezon
2. 36 lat, reszta jw.
3. jazda dla rozrywki i wypady turystyczne(rzadziej)
4. zamierzany przebieg ok 6000 km na sezon
5. gotówka jw. ciuchy są
6. kasa na utrzymanie? w zależności od potrzeby
7. Chciałbym motocykl sportowy ale podobają mi się też nakedy z chrakterem
8. Modele które przyciągnęły moją uwagę:
- cbr 929, 954, 600
- gsxr 600, 750
- gsr 600
- r6
- z 750, z1000
- fz1

[Black-Ghost]

Masz dziwną rozbieżność piszesz że chcesz sporty a wymieniasz sporty i nakedy?? WTF?

[andrzej6765]

Gdybym jej nie miał nie pisał bym zapytania na tymże forum. Pisałem w punkcie 7 że podobają mi się również nakedy więc nie rozumiem pytania. Nie ma to być moto na tor więc dlaczego nie mógłby być to naked.

[Black-Ghost]

A no dla tego że Sport a Naked zasadniczo się od siebie różnią. Pozycja, prowadzenie, osiągi. Temu lepiej by było gdybyś umiał się ukierunkować czy jednak zależy ci na sporcie i chcesz tym ostro latać czy bardziej interesuje cie Naked do dynamicznego przemieszczania się. A tak ciężko ci będzie doradzić bo ciężko dywagować co będzie lepsze 929 czy Z1000 skoro nie znamy cie osobiście. Nie wiemy jaki styl jazdy preferujesz itp... Na dodatek rozbieżność w pojemności. Zdajesz sobie sprawę z różnicy miedzy 600 a 1000cm3??

[kozlos]

FZ1 - bardzo ciekawe moto z fajnymi osiągami. Przyjemne w trasy jak i do latania po mieście. Swoje ważysz i myślę, że to jedno z najlepszych rozwiązań jakie wymieniłeś.

Przy Twojej masie odrzuciłbym na pewno gsxr 600. To moje zdanie, ale wg mnie jest to bardzo "kompaktowy" motocykl, więc nie wiem jakby było z wygodą.

[andrzej6765]

Co do pojemności to pomimo że, mam już swoje kilka lat na karku to lubię czasem odkręcić ale pokory do mocy nauczył mnie KTM 530 (kto jeździł to wie o czym mówię) i z tym problemu raczej nie będzie. Mrągowo to taka większa wieś więc nie szukam moto do miasta lecz raczej na trasy których jest tu sporo i są fajne. Większość kumpli jeździ na sportach dlatego taki zamysł w mojej głowie. Bardzo podobają mi się nakedy ale czy bez owiewek na trasie z nimi będzie ok? Dzięki za wykluczenie GSX-R a 600 też myślałem podobnie ale nie miałem okazji nigdy takim jeździć. No właśnie 105 kg to trochę jest i nie chciałbym się męczyć.

[Black-Ghost]

Wszystkim da się jeździć w trasie. Za kumplami na litrach pewnie nie pogonisz ale przy normalnej jeździe nie powinno cie to denerwować tak więc śmiało nakeda też możesz kupić

[kozlos]

Gsxr 600 jest chyba identycznych wymiarów jak 750 i bardzo podobny do GSR'a - więc te także bym jeszcze dorzucił do wykluczenia choć przy gsr inna pozycja.

FZ1 jest też w wersji z owiewkami - jeździłem takim "kilka" km i jest ciekawie. Zapas mocy niezły, ciekawy moment no i gabaryty, nie jest jak "pies"

[andrzej6765]

Ok. trochę się wyjaśnia. A co sądzicie o 929, 954 czytałem trochę o nich i piszą że pozycja na nich jest w miarę wygodna i nie są tak małe jak gsxr a i zawias jest nie tak twardy.

[Black-Ghost]

Zarówno 929 jak i 954 to typowe sporty. To że ludzie piszą że są wygodne odnosi się do klasy do której należą. Ale próżno w nich szukać wygody turystyka czy coś w tym stylu. Jeśli miał bym porównać zawias 929 a swojej zx-10r to faktycznie jest duża różnica z tym że w każdym z nich można sobie ustawić zawieszenie pod siebie.

[Mateusz92]

Może V-max?

[skwy]

a może triumph speed triple 1050?