Scigacz.pl

przez **swietekkk** » 10/2/2013, 20:00

- Jakie masz doświadczenie (ile km na jakim sprzęcie): Dawno temu motorynka, czasami wsk 175. km może ok 2 tyś. Czyli można powiedzieć, że żadne.
- Wiek, waga, wzrost: 21, 72kg, 179cm
- Do jakich celów chcesz używać motocykla (jazda na co dzień - do pracy/szkoły/ po mieście czy trasie, weekendowe latanie z kumplami dla rozrywki, turystyka dłuższa/dalsza, jazda z plecaczkiem czy bez, jazda po torze, jazda po szutrach lub cięższym terenie), w jakich udziałach procentowych? Do pracy, po mieście czy trasie, weekend, jakiś wypad do 200-300km. Po jakimś czasie tor. Dla zabawy, żeby pojeździć. Na co dzień 60% reszta 40%
- Ile kilometrów chcesz przelatać w sezonie? 3-6tyś
- Ile gotówki masz na sam motocykl i czy pomyślałeś o ciuchach?na moto 6, max 6,5 tyś
- Jaki budżet możesz przeznaczyć na jego utrzymanie w sezonie? Jak najmniej. Najlepoej jak będzie bezawaryjny. Nie mówie tutaj o oponach czy innej eksploatacji.
- Jakie motocykle Ci się podobają - sportowe, nakedy, turystyki, enduro itp. Sporty, zabudowane. Raczej tylko w coś takeigo celuje.
- Które modele na tą chwilę przyciągnęły Twoją uwagę? F4, jednak raczej nie biore jej pod uwagę wiec F2, F3

przez **leff** » 10/2/2013, 20:03

a uzyles opcji szukaj? to bys wiedzial, ze ten model na pierwsze moto sie nie nadaje

przez **swietekkk** » 10/2/2013, 20:23

Użyłem i zdania są podzielone na temat F3. Jedni twierdzą, że się nie nadaje. Inni, że jak się wysoko nie kręci to jest w miarę spokojna i do nauki może się nadawać.

przez **leff** » 10/2/2013, 20:26

oczywscie, przeciez nie bedziesz odkrecal

przez **swietekkk** » 10/2/2013, 20:32

Z czasem będę. Ale nie uważam się za mistrza jazdy, więc na początku nie będę.

przez **Invi** » 10/2/2013, 20:36

Będziesz

przez **swietekkk** » 10/2/2013, 20:43

Myślę, że nie. Staram się nie wykorzystywać mocy pojazdu gdy nie jestem pewny, że potrafię nad nią zapanować.
To co może być warte zastanowienia?

przez **kozlos** » 10/2/2013, 20:46

1) Napisałeś, że interesują Cię tylko sportowe motocykle. Tutaj 95% osób odradzi Ci sporta na początek.

2) Masz już upatrzone moto (któraś eFka), wątpię aby ktoś obcy z forum zmienił Twoją decyzję, którą, wydaję mi się, masz już podjętą.

3) Ja od siebie napiszę tyle: Nie taki diabeł straszny... Nie jest to 500, ale nie jest to też R1. F3 z np 1998r, to nie 600rr z 2008 roku. Czujesz się na siłach? Podoba Ci się ? Bierz i oby z głową. Pamiętaj o ciuchach i nie szalej w nieodpowiednich miejscach.

przez **power_bit** » 10/2/2013, 20:48

swietekkk napisał(a):Myślę, że nie

To przestań myśleć i bierz coś z klasy 500.
GS
ER5
GPZ
CB
XJ (ewenement)

przez **skidmarks** » 10/2/2013, 20:51

Motocykl sportowy bo F2-F4 takimi były (z mniejszym czy większym skutkiem) wymagają umiejętności.

Początkujący mówią nie będę odwijał bla bla bla. Jazda w naszym pięknym kraju to walka o życie. Sztywny zawias wjezdzajac w dziure ( u nas bardzo łatwo) na tyle destabilizuje moto w złożeniu abys pojechał prosto po winklu nie majac doswiadczenia.

Wielu nas nie widzi a połowa z tych co zobaczą traktują jak skutery i wrypują się myslac ze jedziemy 40kmh. "Dresy" w autach zrobili sobie zabawę zahamuj przed moto ostro. Moze sie wyglebi.

Przejezdzam "+ - " 10tys co sezon. CBR 1100 co ma 160KM.
Nakresliłem ci mniej wiecej codziennosc.

Nie jest dobrym pomysłem ładując się na taki sprzęt. Pełnoletni jesteś decydujesz sam.

przez **matheush** » 10/2/2013, 21:40

swietekkk napisał(a):Myślę, że nie. Staram się nie wykorzystywać mocy pojazdu gdy nie jestem pewny, że potrafię nad nią zapanować.
To co może być warte zastanowienia?

Gorzej jak to moc pojazdu wykorzysta twoją nieuwagę i zapanuje nad tobą

A poważnie to przy twoim doświadczeniu (motorynka, wsk) to 500cc w zupełności wystarczy i minie troche czasu zanim w pełni nauczysz się wykorzystywać jej potencjał...

No chyba że chodzi o szpan i pozerstwo...

przez **Boshi** » 10/2/2013, 22:03

Tak, za 500 zł kupi na pewno ciuchy...

przez **Kaai** » 10/2/2013, 22:20

jak ja swoją eFkę wziąłem (2gi szpej), to w drodze do domu po mokrej drodze leciałem grubo ponad 200.
więc nie, ty nie będziesz inny, i też bedziesz odwijał.
rozumiem, ze masz coś koło 11tyś, bo porządne ciuchy to wydatek ponad 5koła.

więć tak, gpz500 i tyle.

przez **Boshi** » 10/2/2013, 22:25

Kaii nie przesadzaj, to że ty masz alpine za 6 koła nie znaczy, że każdy musi tyle wydać. Można się kompletem zamknąć spokojnie w 2,5-2k a bezpieczeństwo pomiędzy twoim zestawem a takim za 2,5 będzie takie same.

przez **Kaai** » 10/2/2013, 22:32

nie weim, może
tak czy siak, autor tematu nie napisał nic o ciuchach.

przez **Boshi** » 10/2/2013, 22:37

Napisał

6k na moto 6,5k max, wnioskuję, że te 500 zl to te ciuchy właśnie;]

przez **Kaai** » 10/2/2013, 22:42

ciekawe czy wie, że opony (poweidzmy, ze co sezeon, chociaz zalezy ile i jak bedzie jezdzil) to wydetek koło 1k

trzeba czekać na odzew założyciela tematu, chyba, ze kupi eFkę, to się już w ogóle nie odezwie.

przez **swietekkk** » 11/2/2013, 20:04

Nie brałem pod uwagę, że aż tyle trzeba wydać na ciuchy. Na nie miałem przeznaczyć ok 1,7tyś.

Opony jakby kalkulować to nawet nie jest tak źle. Do auta kupiłem za ok 2tyś. 4 opony to tutaj 2 za 1k. Nie tak źle.

Powodów za F2/F3 jest kilka. Najprościej mi się podoba (choć nie tak jak f4). Kolejny to, że F2/3 to raczej moto na dłużej. Myślę, że spokojnie mi wystarczy taka moc jak osiąga i nie będzie potrzebny zmieniać za jakiś czas. Następny jest taki, że nie lubię żadnego pojazdu często wymieniać. Kupuje, doprowadzam do stanu mi odpowiada i jeżdżę. Wiem co mam, a nie tak w kólko.

przez **fincher** » 11/2/2013, 21:52

Te 1700zł starczy aby ubrać się w miarę dobrze.
Wbrew obiegowym opinią nie trzeba wdać ponad 3 tysiące aby mieć minimalny poziom bezpieczeństwa.
F3 jest na sportowy motocykl jest bardzo łagodna choć jak kogoś poniesie ambicja/fantazja to potrafi ponieść ponad siły.

przez **saint** » 12/2/2013, 09:04

moto na tor - dla zabawy, turystyka, dalszy wypad. jedna firma o tym pomyślała. i jak na początkującego myślę, że dasz sobie radę.
sprawdź suzuki gsxf 600. ma on jeszcze siostrę 750 katana, ale proponował bym zacząć od 600.
moto dynamiczne, a zarazem zaspokoi apetyt turystyczny. no i na tor też wjedziesz, dla laików z ulicy to nadal będzie ścigacz więc. sport - turystyka - wygoda - suzuki gsxf 600

tyle. zgadzacie się albo nie ale takie moje zdanie
pozdrawiam

Scigacz.pl

Sport, codzienna jazda, 6,5tyś

Sport, codzienna jazda, 6,5tyś

Kto przegląda forum