Scigacz.pl

przez **mstrucz** » 6/2/2013, 22:20

Hello.
PORD ogłosił przetarg na nowe motocykle egzaminacyjne.
A2 - wymagania rozporządzenia (25-35kW, min 400ccm) oraz siodło do 790mm, lampa zintegrowana z kierownicą (czyli idealnie naked),wyprostowana pozycja kierowcy, opony szosowe, moc nie może być niefabryczna (czyli nie można stłumić przez dealera, tylko musi być oferowany przez producenta z taka mocą.
A - min 600ccm, 40kW, siodło, lampa i pozycja kierującego jak w A2.
Oba motocykle muszą być tego samego producenta/marki i posiadać polską homologację.
Jakie maszyny spełniają te warunki?

przez **leff** » 6/2/2013, 22:40

Nowe Hondy 500 i NCX i Suzuki fabrycznie oferowane stlumione

przez **mstrucz** » 6/2/2013, 22:59

NCS chyba bo X ma sztywną lampę.
Tylko jak w niej zainstalować stalowe gmole z przodu i tyłu (wymóg).
Chyba, że nowa CB110

przez **TheMiqlaq** » 7/2/2013, 13:01

Może CBF600N i CB500F?

przez **leff** » 7/2/2013, 14:33

fakt, NC700S

CBF600 spelnia na A ale taniej wyjdzie chyba gladius

przez **power_bit** » 7/2/2013, 17:08

Z tego co wiem większość ośrodków zakupiło już pojazdy:

Poznań:
Kat. AM - motorower Yamaha, motorower Junak 902;
Kat. A1 - motocykl Yamaha 125;
Kat. A2, A - motocykl Yamaha XJ6N.

Słupsk:
Kat. A prawa jazdy - motocykl KAWASAKI ER-6N ABS (poj. 649 cm3, moc 55 kW),
Kat. A1 prawa jazdy - motocykl marki YAMAHA T125,
Kat. A2 prawa jazdy - motocykl KAWASAKI ER-6N ABS (poj. 649 cm3, moc 35 kW),
Kat. AM prawa jazdy - motorower marki ZK50 Romet.

Legnica:
Kat. A2 Suzuki Gladius SFV650UA (Pojemność skokowa 645 cm) moc 35kW
Kat. A Suzuki Gladius SFV650UA (Pojemność skokowa 645 cm) moc 53kW
Kat. AM Romet ZK 50(Pojmność skokowa 49) moc 2kW

przez **mstrucz** » 8/2/2013, 13:26

Czyli jak zwykle po polsku. Minister zapomniał wpisać poj max dla pojazdów egzaminacyjnych na A2 i w efekcie mamy dla dwóch kategorii praktycznie te same maszyny (bo wątpię czy na placu zrobi większą różnicę, czy będziemy jechali mocniejszym czy słabszym ale tym samym motocyklem).

przez **leff** » 8/2/2013, 15:09

deebilizmem jest to, ze kursant w wieku 24 lat, ktory nigdy wczesniej nie jezdzil na moto, musi byc posadzony na min 600 ccm

przez **Boshi** » 8/2/2013, 15:44

Racja leff, później po kursie taki zda egzamin i myślenie jeszcze bardziej się zmieni, bo przecież zdałem kurs na 600 więc po kiego mam kupować coś słabszego, skoro 600 całe 20h przejeździłem...

przez **SkoQ** » 8/2/2013, 18:07

Wtedy dopiero będziemy mieli opinie jak te 24 po kursie wyjadą na drogi...

przez **mstrucz** » 10/2/2013, 11:15

leff napisał(a):deebilizmem jest to, ze kursant w wieku 24 lat, ktory nigdy wczesniej nie jezdzil na moto, musi byc posadzony na min 600 ccm

Nie musi, może wybrać jaką chce

przez **Boshi** » 10/2/2013, 13:09

Jak nie musi, skoro A zdaje się na 600cm... doczytaj. O tyle dobrze, że dali ER6 które de facto jest do przyjęcia jeszcze as nie sport 100 konny..

przez **mstrucz** » 10/2/2013, 14:08

Jak ktoś ma więcej niż 24 lata i żadnego A, to może wybrać jakie chce zdawać przed kursem. Może być to A1, A2 i pełne A. Ma pełen wybór, bo wiek jest określony jako minimalny, co znaczy, że ktoś starszy bez żadnego prawa jazdy nei może (jeżeli chce) przejść całęj drogi. Odpowiedź oficjalna z PORD (pomorski WORD).

przez **mstrucz** » 10/2/2013, 14:09

Tylko po co ma wybierać A2, skoro egzamin na takim samym motocyklu co przy A.

przez **maciek_85** » 10/2/2013, 14:25

Ciekawe co będzie w Warszawie. U nich na stronie dopiero przetarg na przebudowe placu do egzaminów ruszył, a motocykle na razie mają takie jak były.

przez **surround** » 10/2/2013, 14:45

A w Piotrkowie Tryb. to mają być Gladiusy.

przez **Boshi** » 10/2/2013, 15:13

mstrucz napisał(a):Jak ktoś ma więcej niż 24 lata i żadnego A, to może wybrać jakie chce zdawać przed kursem. Może być to A1, A2 i pełne A. Ma pełen wybór, bo wiek jest określony jako minimalny, co znaczy, że ktoś starszy bez żadnego prawa jazdy nei może (jeżeli chce) przejść całęj drogi. Odpowiedź oficjalna z PORD (pomorski WORD).

Teraz przeczytaj to jeszcze raz i pomyśl logicznie... po co ktoś ma zdawać a2 potem znowu A mając możliwość posiadania od razu pełnej kategorii...

przez **mstrucz** » 10/2/2013, 19:50

Oczywiście, że przy tych samych moto nie ma to sensu, ale stwierdzenie było "musi", a nie musi tylko może. Duża różnica. Ja np. chciałem zdawać A2 bo miałem nadzieję, że motocykl będzie lżejszy, a A2 mi w życiu wystarczy, ale teraz pewnie pójdę na A bo nie widzę praktycznej różnicy w motocyklach na egzamin.

przez **Boshi** » 10/2/2013, 21:30

Czyli lepiej wydać kasę 2x na egzamin i kurs i mieć to samo? Mogłęś zdać na A i kupić sobie coś małego, żaden problem, teraz wydajesz 2x kasę na to samo.

przez **SkoQ** » 11/2/2013, 10:24

Dawniej zdawało się A i nie zaczynało od potworka

terat totalny laik osoba która siedziała 2 razy na moto na kursie odrazu będzie miała wpojone, że 600 to jest motocykl dla początkujących.

Scigacz.pl

Jakie motocykle spełniają warunki przetargu na A/A2

Jakie motocykle spełniają warunki przetargu na A/A2

Kto przegląda forum