Scigacz.pl

przez **bartozi** » 7/2/2013, 19:23

Witam !

Panowie jest taka sprawa. Poszukuje od dluzszego czasu fajnej "sety" w normalnych pieniadzach dla kolegi. Kolega na piersze moto chcialby full-a, poniewaz zarazilem go smiganiem po torze. Jezdzimy juz dluzszy czas po okolicy i ogloszeniach. I co stwierdzam :

Trafic fajna 125 jest niemozliwe. Za to znalezlismy pieknego Suzuki RM250 2T. Wiadomo , takie cos na pierwsze moto to bilet w zaświaty. Ale mam pytanie. Czy mozna ewentualnie jakos zdławic ta moc na poczatek ? zeby cywilizowanie jezdzic ? a pozniej stopniowac i powoli go odblokowywac ?

Przyznam ze sam po przejazdzce tym RM czulem sie jak na bombie ( dlugo smigam juz po torach na 125 w hondzie cr)

Co w takiej sytuacji ?

Jest tez opcja ze sobie zostawie tego potwora a kolesiowi puszcze swoja CR-ke.

ps. dodam ze koles ma 186cm wzrostu i 105 kg wagi.

pozdr.

przez **henio12323** » 7/2/2013, 19:40

niestety tam nie ma co blokować, a kazda ingerencja moze byc nie zdrowa dla silnika. ja bym sie nie pchał w takie moto jak chcesz ganiac po torze, mimo że jakims zawodnikiem nie jestem, ale też troche sie wyjeździłem to na tor 250 w 2T bym nie chciał. zero zabawy z jazdy. tylko modlisz sie żeby sie spaść z moto, ani nie wylądować na plecach. jak pisałem tutaj blokady nie mają miejsca. szukaj aż znajdziesz zdrową sete.

przez **bartozi** » 7/2/2013, 19:48

A full cross na lasy i żwirownie ? mamy tego wkolo troche ...

przez **henio12323** » 7/2/2013, 19:50

nie bardzo. lasy i zwirownie to teren typowy pod enduro. wiec hard enduro typu ktm EXC i reszta sprawdziły by się lepiej. a dodatkowo bedą sporo tansze w eksploatacji

przez **bartozi** » 7/2/2013, 19:51

Kurde ,az zal odpuszczac tego RM-a. Jest mega kosa bardzo dobre pieniadze. Mysle jakby to rozwiazac.

przez **Damianooo1998** » 7/2/2013, 19:55

Możesz kupić jak jest tanio i sprzedać z zyskiem.

przez **bartozi** » 7/2/2013, 20:00

Znacie ludzi zaczynajacych przygode z offroadem na 250 2T ?

zyja jeszcze ?

przez **barek253** » 7/2/2013, 20:09

250 w teren, używana z olejem w głowie się nada. na tor to raczej za mocne. oczywiście crosówka nie jest w teren pamiętaj o tym.

przez **cichycr** » 7/2/2013, 20:15

Jeździłem trochę tak endurowo na RM 250, ale za dużo ci nie powiem, bo przy mojej wadze wtedy 60kg to tak mną zamiatało że ciężko to opisać. Na początek na pewno odradzam, wiem po sobie

przez **bartozi** » 7/2/2013, 20:16

Zablokowac gaz zeby sie odkrecal do polowy i mozna smigac. Teoretycznie tez nie majac pojecia o crossie jechalem pierwszy raz na CR 250 i jakos mi szlo. Ale totalnie bez szalenstw. Majac troche pod kopula mozna ogarnac wg. mnie taki sprzet w dwa sezony.

przez **bartozi** » 7/2/2013, 20:17

60 kg

to koles moj prawie jeszcze raz tyle

poucze go pokory moze mu sie uda na tej 250

przez **cichycr** » 7/2/2013, 20:20

No to przy wadze ponad 100kg inna sprawa, ja przy moich 60kg wtedy nie miałem praktycznie kontroli nad moto, co chwilę przód do góry a dupe ciągnie do tyłu, niemniej wrażenia w 100% pozytywne

przez **henio12323** » 7/2/2013, 20:45

ja miałem kilka motorowerów enduro, potem krótko rm 125. i CR 250. wiec mozna powiedziec że zaczynałem od 250tki. i powiem tak. moto jak najbardziej do opanowania..... ale po lesie na prostej. wjedziesz na tor i kicha. ledwo co dodajesz gazu, silnik sie męczy bo lubi pracowac na odkręconej manetce. ty sie męczysz bo sie boisz odkręcic. jedziesz w zakręcie z grząskim piaskiem np. i normalnie żeby z niego wyjsc musisz dac gazu, ale sie boisz bo sie moze wyrzucic za zakrętu bo nie masz opanowania motocykla. i zamulasz w tym zakręcie bez trakcji często z glebami. bez sensu kompletnie. a do enduro szkoda maszyny, duzo lepsze bedzie enduro. ja smigając prawie 2 sezony na 525, jak siadłem na zdrową 250 w 2T z dotryskiem w gaźniku to na torze bałem sie gaz odkręcic. ( mimo że w 525 staram się ciagle kręcic ) po prostu za mocny i za lekki sprzęt. amator sobie nie da rady i tyle

waga nie ma znaczenia ;P

przez **bartozi** » 7/2/2013, 20:49

i takich odpowiedzi wlasnie oczekiwalem

w sobote przywozimy sprzet na łąke i robimy pierwsze jazdy:)

zdam relacje. naprawde szkoda tego sprzeta nie kupic.

przez **MJR128** » 7/2/2013, 23:17

Po prostej to sobie można jeździć nawet 500 w 2t. Już tyle lat jeżdżę na CR 250 i co roku potrzeba mi przynajmniej 3 miesiące, żeby za nią nadążyć. Do CRki mogę Ci sprzedać zmasakrowany dyfuzor po 5 rundach Pucharu Polski Super Enduro. Momentalnie wycina przynajmniej 20 KM

przez **bartozi** » 8/2/2013, 06:42

czyli ostatecznie, na tor odpuscic. ale na lasy i pola , bardoz duza opuszczona żwirownie mozna sobie w miare bezpiecznie polatac tą ćwiara ?

przez **henio12323** » 8/2/2013, 08:38

po prostej mozna ;D w kazdym zakręcie bedziesz sie bał odkręcic. no i najwazniejsze że latając po lasach i polach zarzynasz maszyne, bo to jest wyczynowy sprzet na tor crossowy. na lasy masz wszelkiego typu enduro, wiec latając po lasach RMką uzywasz jej niezgodnie z przeznaczeniem

przez **zbyho222** » 8/2/2013, 10:30

Na tor 250 za mocna ?? Może macie rację ale nie przesiadłbym się na nic innego niż 250 w 2T

Wbijasz 3 bieg i jeździsz i jeździsz czasem wbijająć 4 w takiej 125 "amatorzy" jak my nic tylko mieszają w biegach

Swego czasu moim pierwszym poważnym motocyklem była właśnie 250 w 2T Honda Cr z 1996 roku.. Teraz mam maszyne z 2007 też 250 2T i prawie 70 % upalania to lasy,żwirownie i inne... Trasy enduro też waliłem nie raz tylko trzebało mieć dodatkowe paliwo bo to żarłok straszny, doskonale zdaję sobie sprawę po co ten motocykl został stworzony, ale taka prawda 80-90 % społeczeństwa nie używa go zgodnie z przeznaczeniem.... Mi jazda fullem sprawia dużo więcej frajdy niż np hardem WR 450 a mam sporo km też na niej zrobione... Pod koniec 2012 sezonu kupiłem do mojej zestaw super moto Tak panowie do 2T 250 i okazało sie że tego dokładnie potrzebowałem

Poza tym przepraszam bardzo za słownictwo jak na torze nie jebnie to się nie nauczy

Przyznajcie się każdy to przerabiał ?

Ale co dobre szybko się kończy niestety koledzy całkowicie mają rację szybciej zajedziesz sprzęt w lesie... ale co tam liczy się FUN !!

Moim marzeniem jest teraz kupienie KTM-a 250 2T na wtrysku to bedzie szaleńswo, marzenie które się powoli realizuje zbierając kasę

przez **Marcin1324** » 8/2/2013, 10:36

zbyho222 Nie miałeś wcześniej nic innego, a ile miałeś lat jak kupiłeś cr 250, wtedy musiało cię nieźle sponiewierać.

przez **zbyho222** » 8/2/2013, 10:40

Miałem WSK 125

Poniewierało strasznie i czasem jak się teraz zapomnę dalej sponiewiera

Jak kupiłem swego pierwszego to miałem 16 lat

Teraz mam 23

Rodzicom wmówiłem że to 80 cm3 ale jak tata zobaczy to powiedział to kur... 80 nie jest napewno

Scigacz.pl

Suzuki RM 250 - jak to rozwiązać

Suzuki RM 250 - jak to rozwiązać

Kto przegląda forum