Scigacz.pl

przez **7tomas7** » 4/10/2012, 14:05

Witam. Cieknie mi olej w Thundercacie. Czy to wina jakiejś uszczelki? Można tak jeździć, jak mam w okienku plastikowym ciągle max oleju bo np. dolewam i nie cieknie tak bardzo dużo?
Koszt wymiany jest duży? trzeba dużo rozkręcać?

przez **mater13** » 4/10/2012, 15:10

Skąd Ci ten olej cieknie?? Z silnika czy pompki??

przez **7tomas7** » 4/10/2012, 16:48

Ciężko zaobserwować tak z oka bez sciągania owiewek itp. On tak cieknie sobie i zbiera się kropla tak po lewej stronie.

przez **sonycbr77** » 8/10/2012, 20:51

oleju nie leje sie na max

przez **Vergon** » 8/10/2012, 22:46

Możesz dolewać i latać, najwyżej u*ebiesz sobie opony swoim własnym olejem i polecisz w pole kukurydzy :lol:

Pojedź do pierwszego lepszego mechanika, który to sprawdzi. Koszt wymiany ok 130zł ( olej + filtr) jak sam to zrobisz, mechanik weźmie za robotę z 40zł.

przez **Invi** » 9/10/2012, 08:10

Vergon napisał(a):Koszt wymiany ok 130zł ( olej + filtr) jak sam to zrobisz,

A to wymiana oleju rozwiąże problem cieknącego silnika?

Może ci po prostu zbiera to czym smarujesz łańcuch, albo kapie ci płyn chłodniczy z odpowietrzenia zbiorniczka wyrównawczego, ja wiecznie mam uwaloną wewnętrzną stronę owiewki w szlamie olejowo-błotno-płynowym w sradzie miałem tak samo.

przez **Vergon** » 9/10/2012, 13:16

Invinciblee napisał(a):
Vergon napisał(a):Koszt wymiany ok 130zł ( olej + filtr) jak sam to zrobisz,

A to wymiana oleju rozwiąże problem cieknącego silnika?

Racja, wczoraj byłem po 4h ganiania w Paintball'a i chyba nie myślałem zbyt trzeźwo

Invinciblee napisał(a):Może ci po prostu zbiera to czym smarujesz łańcuch, albo kapie ci płyn chłodniczy z odpowietrzenia zbiorniczka wyrównawczego, ja wiecznie mam uwaloną wewnętrzną stronę owiewki w szlamie olejowo-błotno-płynowym w sradzie miałem tak samo.

Mam dokładnie to samo.

Scigacz.pl

Cieknący olej

Cieknący olej

Kto przegląda forum