Scigacz.pl

przez **BeginnerBiker** » 27/9/2012, 19:30

Witajcie, mam na imię Kamil, mam 19 lat. Prawko kategori A mam od miesiąca.

- Jakie masz doświadczenie (ile km na jakim sprzęcie),
Simson s51 - 15 tys km

, YBR 250, GS 500, Fazer 600, do tego masa skuterków.
- Wiek, waga, wzrost.
19/68/188
- Do jakich celów chcesz używać motocykla (jazda na co dzień - do pracy/szkoły/ po mieście czy trasie, weekendowe latanie z kumplami dla rozrywki, turystyka dłuższa/dalsza, jazda z plecaczkiem czy bez, jazda po torze, jazda po szutrach lub cięższym terenie), w jakich udziałach procentowych?
Motocykl uniwersalny, i do załatwiania spraw, pokręcenia się wokól komina jak i do dalszych wypadów.
- Ile kilometrów chcesz przelatać w sezonie?
Jak najwięcej naturalnie

- Ile gotówki masz na sam motocykl i czy pomyślałeś o ciuchach?
Ciuchy osobno, motocykl - 6,5k
- Jaki budżet możesz przeznaczyć na jego utrzymanie w sezonie?
Tyle ile bedzie trzeba, oby jak najmniej.
- Jakie motocykle Ci się podobają - sportowe, nakedy, turystyki, enduro itp.
Sportowo-turystyczne, szosowo-turystyczne, nakedy
- Które modele na tą chwilę przyciągnęły Twoją uwagę?

Cbr 600 f3/f4, hornet 600, fzs 600, sv 650

Nie wiem czy w tym budżecie można upolować fajną maszynkę.

przez **SkoQ** » 27/9/2012, 22:47

"YBR 250, GS 500, Fazer 600" ile Ty w miesiąc na tym wyjeździłeś ?

z ciekawości pytam

http://bikepics.com/members/blackzx10r/ · przez **Black-Ghost** » 27/9/2012, 23:45

Skoq może jezdził wcześniej bez prawka

przez **SkoQ** » 28/9/2012, 07:53

Jak ma GS'ke oblataną i Fazera to raczej już chyba sam powinien podejmować decyzje, lepiej wie na czym mu się jeździło lepiej/wygodniej

przez **BeginnerBiker** » 28/9/2012, 13:56

GS'em koło 500km tylko
Fazerem latam od czasu do czasu.

Wygodniej i lepiej naturalnie na FZS, do cbr i pozostalych niestety nie mialem nawet przymiarki.

przez **skidmarks** » 28/9/2012, 14:14

Fazer jako uniwersalny sprzet bedzie w porządku. CBR-a a mamy taki sam wzrost dla mnie była wygodna a to dlatego że ręce długie i można sobie kregosłup wyprostować w mieście. Co się tyczy kopa to fazer idzie podobnie a co sie tyczy pozycji jest bardziej naturalna i łatwiej w korkach przelecieć. Kufer cebtralny łatwiej założyć a taki "chlebak" się czasem przydaje.

przez **BeginnerBiker** » 28/9/2012, 14:37

A czy pomiędzy Cebrą f3 a f4 jest taka duża przepaść ? Z jednej strony słyszałem, że wiele się nie róznia,a z drugiej całkiem nowa konstrukcja. Na f4 z tą kwotą raczej nie ma co i tak startowac

przez **skidmarks** » 29/9/2012, 14:08

Inne nadwozie to na pewno. Chyba airbox juz był. Pierwsze f4 były gaźnikowe jak brać f4 to f4i na wtrysku PGM-FI wg mnie bedzie dużą rożnicą miedzy f3.

przez **BeginnerBiker** » 29/9/2012, 14:18

Gdyby fundusze były to bym prawdopodonie celował własnie w f4i. No ale wtrysk to znów dodatkowa kasa

Czyli w f3 nie ma co się juz bawić ? Nawet po allegro patrze ze czesci do f4 w stosunku do f3 jest 3 razy wiecej.

przez **skidmarks** » 29/9/2012, 14:33

Mysle ze tak. Motocykl jest generacje młodszy f3 już odchodzi do lamusa chodźby z dostepności cześci. Wydaje mi sie ze te 7 z groszem na jesienno zimowe zakupy F4 powinno wystarczyc

przez **BeginnerBiker** » 29/9/2012, 15:37

Czyli trzeba dozbierać troszke

A może jakieś całkowicie inne alternatywy ? Sv 650 ? choć chyba to już zupełnie inny typ motocykla.

przez **BeginnerBiker** » 1/10/2012, 18:32

Poczytałem trochę i chyba jednak odpuszczam efkę, znajomy powiedział mi że lubi wypić i z tego co patrze po forach, faktycznie 6-7 litrów i to przy w miare spokojnej jeździe.

Dylemat chyba pozostanie miedzy sv a fzs
znajomek ma fazera twierdzi ze pali mu 4,7- 5,3 ( ze skrupulatnych wyliczen )

Nie pracuję więc koszty eksploatacji sa dla mnie wazne.

[color=red]
[color=red]
edytuj posty[/color]

[color=blue]senekkorzenna[/color][/color]

http://bikepics.com/members/blackzx10r/ · przez **Black-Ghost** » 1/10/2012, 18:59

BeginnerBiker napisał(a):Nie pracuję więc koszty eksploatacji sa dla mnie wazne.

To za co będziesz tankować? Za to co uzbierasz pod kosciołem czy za tyle ile wysępisz od rodziców? :roll:

przez **skidmarks** » 1/10/2012, 19:47

BeginnerBiker napisał(a):Poczytałem trochę i chyba jednak odpuszczam efkę, znajomy powiedział mi że lubi wypić i z tego co patrze po forach, faktycznie 6-7 litrów i to przy w miare spokojnej jeździe.

Dylemat chyba pozostanie miedzy sv a fzs
znajomek ma fazera twierdzi ze pali mu 4,7- 5,3 ( ze skrupulatnych wyliczen )

Zjarają obydwa tyle ile 600F

Jak ktoś jexdzi 90 constans to może ale jazda do czego motocykle które mają zakres czerwony od 9-12tys beda paliły 6-7 litrów . Jak chcesz 4 litry to sa takie samochody jak Polo TDI albo motocykle jak CB 250

przez **BeginnerBiker** » 1/10/2012, 21:09

@Black-Ghost

Nigdy nie sępiłem pieniędzy od rodziców, tymbardziej na benzynę, zawsze zalewam sam.

Co do konsumpcji sam już nie wiem. Preferuję raczej spokojną jazdę ze sporadycznymi przebieżkami

http://bikepics.com/members/blackzx10r/ · przez **Black-Ghost** » 2/10/2012, 01:41

To wytłumacz nam skoro nie pracujesz i nie sępisz od rodziców to za co tankujesz? Bo za ładne oczy nikt mi jeszcze nie zatankował

No chyba że dziewczyna

przez **fallen16** » 2/10/2012, 09:56

co tak go gnębisz może dorabia gdzieś w między czasie:P albo ma bogatych dziadków:D a jak chcesz zejść poniżej 6 to nie celuj w 100 konne 600...

przez **BeginnerBiker** » 2/10/2012, 12:28

black nie chce mi się tłumaczyc, kase mam ale nie bede w stanie utrzymać smoka palącego 10l....

Czemu nie 100 konne 600 ? Czy dobrze wyregulowany egzemplarz nie spali tych 5 litrów ?

przez **zxer** » 2/10/2012, 13:58

senekkorzenna napisał(a):
BeginnerBiker napisał(a):black nie chce mi się tłumaczyc, kase mam ale nie bede w stanie utrzymać smoka palącego 10l....

Czemu nie 100 konne 600 ? Czy dobrze wyregulowany egzemplarz nie spali tych 5 litrów ?

że co a jaki to 100konny sprzęt nie spali 5l/100km?
o już czaję nie spali 5 ponieważ spali 8-10l

bez przesady. Moj dziadzio po pelnym serwisie i regulacji pali 5.5-6.5 przy normalnej jezdzie. Przy dzidowaniu max 8l

przez **BeginnerBiker** » 2/10/2012, 15:48

Dziekuje w takim razie za "pomoc"

. Do zamkniecia.

Scigacz.pl

Pierwszy powążny motocykl do 6,5 tys.

Pierwszy powążny motocykl do 6,5 tys.

Kto przegląda forum