Yamaha dt 125 vs Sachs zx125 vs ktm lc2 ktory??

[Fantas3k]

Witam a więc zaczynam sie przymierzać do jakiejś sety w 2t bo za około tydzień będę takową kupował. I mam do was pytanie który z wymienionych enduro jest najlepszy pod następującymi kryteriami.
- Moc
- Spalanie
- Awaryjność
- Dostęp do części
- Zawieszenie
- Waga
Podobno ktm jest najmocniejszy ale nie jestem tego pewny i chciałbym żebyście wypowiedzieli sie na temat danych motocykli o dt to chyba wszystko wiem ale możecie trochę dopowiedzieć w sprawie sachsa i ktm z góry wielkie dzięki. Ps. Szukam tak do 4k podanych wyżej modeli.

[cichycr]

Te trzy moto które wymieniłeś są na tym samym silniku, więc z częściami silnikowymi nie ma problemu bo do DT jest tego w cholerę. Jeśli mają ten sam silnik, to moc i spalanie, każde z tych moto będzie miało taką samą. Awaryjność zależy od stanu moto, ale ogólnie nie są to wyżyłowane silniki, więc nie powinny się sypać. Co do zawieszenia, wszystkie raczej podobnie, chociaż kilka razy czytałem, że LC2 ma lepszy zawias od DT 125, ale wątpię żebyś odczuł różnicę. Masz tu dane techniczne poszczególnych moto :
KTM : http://www.scigacz.pl/KTM,LC2,125,model ... 87,im.html
Sachs : http://www.scigacz.pl/Sachs,ZX,125,mode ... 20,im.html
Yamaha : http://www.scigacz.pl/Yamaha,DT,125,RE, ... 73,im.html

Do tego o DT jest na forum dość duży temat, warto poczytać.

[mikozniak]

Pomyśl jeszcze nad Aprilia, a jak szukasz coś w stylu dt to jeszcze masz Kawasaki Kmx 125 też daję radę. I nie myśl, że w tydzień kupisz motor. Musisz mieć zimną krew i zwracać na wszystko uwagę. Pozdrawiam

[Naszim]

jeszcze jest husqa WRE ale on chodzą więcej niż 4k.

[henio12323]

z tych najlepszy wg mnie to yamaha DT i ktm. DT wygra pod wzgledem dostepnosci czesci i ekonomika. ktm bedzie mial lepsze zawieszenie i troszke mocniejszy silnik - wiec i bedzie troszke wiecej palil

[Mateusz250]

Ja tak jak henio, patrz na dt i ktma i bierz to co bedzie w lepszym stanie. Jak szukałem moto to właśnie brałem pod uwagę te dwa modele i nie wiem czy to ma znaczenie ale obejrzałem pare motorków i łatwiej było znaleźć ładną yamahę niż ktma.

[Fantas3k]

Wiem że motocyklu nie szuka się od tak sobie sam szukałem sendy 3 miesiące ale za tydzień zaczne poszukiwania a co sądzicie o sahsie? myślałem głownie o dt ale teraz patrze też na ktm. kmx odpada bo wydaje mi sie taki ociążały no i nie podoba mi się ogólnie. Proszę o opinie na temat zx 125 i czy częsci od dt beda pasowac do sahsa i tak samo do ktm?

[henio12323]

beda pasowaly, ale tylko od silnika reszta elementow to juz troche problem. osobiscie nie chcialbym takiego "egzotyka" wolalbym DTtke albo ktma.

[the-o]

Ja mam ktma lc2 i srawa wyglada tak...

silnik ten sam co w dt tyle, ze na nicasilu co za tym idzie tloki nie odejda od dt... na pocieszenie tzr125 i tdr125 tez sa na nicasilu i od nich tloki pasuja. tylko oryginaly wossnera. ja robilem remont i nic tanszego nie znalazlem. ale jak kupisz wossnera to wiesz na czym jezdzisz...

czesci typu: lozyska, klocki itp. pasuja od innych ktmow i sa tanie.

gaznik dellorto 28 z przeplywem cieczy chlodzacej czyli inny niz dt.

ja mialem wlasnie problem z gaznikiem i nie moglem znalezc uzywki takiej samej. do tego nie bylem pewien czy to wina gaznika wiec kupilem chinski zamiennik do dt i teraz smiga az milo

nie jezdzilem na dt ale mam porownanie z dr650 i klr650. zawiecha zdecydowanie lepsza, heble brembo i w serii stalowy oplot przod i tyl. jazda calokowicie inna bo to inna klasa moto wiec tego nie porownuje.

ogolnie kat pewnie lepszy od dt ale jak chcesz tanszy remont miec to dt bedzie pare zlociszy tansza. ale nie wiem czy to ma jakies znaczenie bo jak czesto robi sie w nich remont....

bierz co sie trafi w lepszym stanie i blizej.

[Fantas3k]

Dzięki wielkie za wszystkie odpowiedzi Mam jeszcze jedno pytanie ile moze spalić ktm a ile dt w terenie zalezy mi na tym bo niestety nie mam swoich srodkow tylko rodzice mi sponsoruja a wiec im mniej pali tym lepiej jezdze agresywnie ale nie katuje w blocie.

[henio12323]

ktm spali mniej jak sie bedzie ostrzej latalo, bo ma mocniejszy silnik i nie trzeba tak krecic. ale przy spokojniejszym lataniu DT spali mniej