Scigacz.pl

przez **Ścigacz** » 30/7/2012, 07:38

Dyskusja na temat: BMW S1000RR HP4 oficjalnie
Przeczytaj więcej na ten temat na stronie:
BMW S1000RR HP4 oficjalnie

przez **Komentatorzy** » 30/7/2012, 07:39

No dobra o co chodzi z tym " BMW uznało, że S1000RR za mało łoi konkurencję" ? w superstock jak na razie prowadzi Ducati a w superbike Aprilla... gdzie to łojenie ? BMW wam płaci za takie teksty czy jak? 1000rr to bardzo fajna maszyna ale nie róbcie z teko jakiegoś cuda na kołach -.- <hr>x

przez **Komentatorzy** » 30/7/2012, 07:45

No chyba nie będziesz dyskutował na temat tego, co S1000RR robi z konkurencją w testach porównawczych

Pamiętaj, że HP4 to nadal motocykl drogowy. <hr>Boczo

przez **Komentatorzy** » 30/7/2012, 08:06

Boczo, wszystko zależy kto robi testy, na czyje zlecenie, jakie są kryteria oceny itd. itp. Na ulicy może i BMW jest przyjemniejsze od Panigale, ale co jak ktoś szuka maszyny stricte na tor, a nie do pyrkania supersportem po mieście? wtedy BMW nie jest już takie oczywiste. a jak ktoś już chce supersportem pyrkać po ulicach, to weźmie GSXRa bo jest tańszy, ergonomiczny jak cholera, a do miasta mocy i tak nadmiar, no chyba, że ktoś koniecznie musi mieć śmigło na baku. <hr>stachu

przez **Komentatorzy** » 30/7/2012, 09:36

Ten "kącik" to folder reklamowy. Dlatego nie można wiele wymagać od autora tekstu. Marketing rządzi się swoimi prawami.
Zdjęcia od producenta, tekst wyssany z palca (bo przecież autor na oczy nie widział tej maszyny), ale co tam, piszemy fajną zajawkę, to nic, że prawie identyczną co poprzednia. Grunt, że kasa wpada. <hr>gotcha

przez **Komentatorzy** » 30/7/2012, 09:42

Testy na zlecenie? Kolego coś Ci się chyba pomieszało. Nie wierz w takie legendy

Pracuję w tej branży od wielu lat i uwierz mi, że nikt nie robi testów "na zlecenie". Może co najwyżej dla "połechtania" reklamodawców być bardziej przychylny, czy łagodniejszy w ocenie, to fakt. Ale nie przesadzajmy. Prawda jest taka, że mówimy tu o motocyklach drogowych, bo takim jest HP4, a w przypadku motocykli drogowych S1000RR faktycznie łoi konkurencję. <hr>Nie_ważne_kto

przez **Komentatorzy** » 30/7/2012, 09:52

Nowy zx10r go miażdży kolego pod każdym względem <hr>asko300ce

przez **Komentatorzy** » 30/7/2012, 13:02

Nooo, widac to w wynikach. Zeby daleko nie szukac - wyniki z wczoraj z SST1000 <a href="http://www.scigacz.pl/zdjecia/gallery/sport/wmmp/5_runda_WMMP_w_Poznaniu_wyniki_z_niedzieli/SST_1000_wyniki.jpg.html" target="blank" class="link">http://www.scigacz.pl/zdjecia/gallery/sport/wmmp/5_runda_WMMP_w_Poznaniu_wyniki_z_niedzieli/SST_1000_wyniki.jpg.html</a> 2/3 stawki to BMW. Myslisz ze chlopaki jezdzą na nich bo sa kiepskie? <hr>Aachen

przez **Komentatorzy** » 30/7/2012, 13:59

kiepski argument, żeś wyciągnął, bo na podstawie poniższych wyników Superstock można by powiedzieć, że BMW to kupa, choć wiemy, że to nie prawda. A i nie stawiaj WMMP jako jakiś autorytet, bo to nie ma zbytnio sensu.
<a href="http://sbk.perugiatiming.com/pdf_frame.asp?p_S_Campionato=SST&p_Anno=2012&p_Round=CZE" target="blank" class="link" rel="nofollow">http://sbk.perugiatiming.com/pdf_frame.asp?p_S_Campionato=SST&p_Anno=2012&p_Round=CZE</a> <hr>stachu

przez **Komentatorzy** » 30/7/2012, 15:12

twoj argument jest kiepski. W Brnie w Superstck 1000 bylo 12 Kawasaki na 24 motocykle i tylko 3 BMW, cos mi sie wydaje ze BMW ospuscilo ten wyscig, zobacz sobie rezultaty z innych miejsc a do tego zobacz kto wygral w Brnie w Superbike w obu wyscigach. No i gdzie ta Kawa? <hr>moto fan

przez **Komentatorzy** » 30/7/2012, 16:16

podaj kryterium na podstawie którego twierdzisz ,że motocykl drogowy łoi konkurencję <hr>k

przez **Komentatorzy** » 30/7/2012, 16:58

Skoro bylo 12 kawasaki i 3 bmw to bmw powinny zajmowac 3 piersze pozycje,a jest dopiero...........................13-sta?? <hr>asko300ce

przez **Komentatorzy** » 30/7/2012, 17:55

W statystykach na worldsbk.com w kategorii producentów BMW jest: w Superbike na... 1 miejscu. W Superstock 1000 też na 1 miejscu. Jak można stwierdzić, że BMW nie łoi konkurencji? <hr>Rysiu z Kranu

przez **Komentatorzy** » 30/7/2012, 18:21

A ja powiem że jak ZX-10R tak i S1000RR są boskie

a Nie jakies tam makarońskie sprzęty!!! <hr>Black-Ghost

przez **Komentatorzy** » 30/7/2012, 21:47

Jak na razie w superstock prowadzi kawasaki

<hr>pawel

przez **Komentatorzy** » 31/7/2012, 09:35

Chyba z logiką u kolegi słabo - skoro było 12 Kaw i 3 BM-ki, to zgodnie ze statystyką w czołówce powinny być w zasadzie same Kawy - i tak mniej więcej było, Staring ostatnio złapał super formę. Natomiast każdy kto oglądał ostatni wyścig w Brnie dobrze pamięta jak McFadden niezbyt ładnie, delikatnie mówiąc, wykosił Barriera na BM-ce, który i tak jest drugi w generalce. Proponuję więc więcej logiki i obiektywizmu w wypowiedziach. <hr>Race fan

przez **Komentatorzy** » 31/7/2012, 09:44

Proponuję zauważyć, że przez ostatnie prawie już 3 lata drogowy S1000RR wygrał wszystkie testy porównawcze superbików: włoskie, francuskie, angielskie, międzynarodowe itd. itp. i nie ma co opowiadać bzdur o sponsorowanych testach, bo kto jak kto ale Angole nigdy w życiu takich rzeczy z bikeami nie robią. A HP4 to już chyba zupelnie inna bajka ...
Panigalle to ładny motorek i na pewno fajnie jeździ po ulicach, ale na tor nie polecam - po nawet małych dzwonach rozpada się na 4 części i praktycznie idzie na złom, bo koszt odbudowy jest makabryczny. Nie mówię już o tym, że trzeba go cały czas pilnować czy ma wszystkie śrubki dokręcone ... <hr>Race fan

przez **Komentatorzy** » 2/7/2013, 18:44

Osobie wcześniej chodziło o to, że jeżeli te "bmw" tak ma łoić konkurencje to czemu niby nie zajmuje 3 pierwszych miejsc. Więc to może u Ciebie jest jakiś problem w rozumowaniu? <hr>magic

przez **Harakiri 7** » 2/7/2013, 22:41

ZX10R nie smigalem, ale totalnie nie kumam co masz do wloskich sprzetow ?

Prowadza sie duzo lepiej niz japonska konkurencja, tyle, ze ich silniki czy podzespoly dlugo nie wytrzymuja.

:wink:

Scigacz.pl

[Aktualności] BMW S1000RR HP4 oficjalnie

[Aktualności] BMW S1000RR HP4 oficjalnie

Kto przegląda forum