Hard enduro do 10 000 zł?

[dajmen41]

Witam Pytanie do znających temat, poszukuje hard enduro typy exc 520,525 ewntualnie exc 300 lub crf 450 w cenie 10 000zł czy kupie cos przyzwoitego ze stajni ktm za tą kwote? nieche kupic i remontować tylko pojezdzic około sezonu bez większego wkładu.

[henio12323]

za tyle kasy na 525 nie patrz, 520 sie znajdzie juz. EXC 300 tez sie znajdzie. CRF X tez dostaniesz. tylko w tych cenach trzeba uwazac, bo bedÄ… to leciwe moto, i bardzo Å‚atwo o trupa niestety

[dajmen41]

henio 12323 to ile wg ciebie powinienem wydac? na 525 bo najbardziej interesuje sie wlasnie tym modelem.

[henio12323]

na 525 trzeba z 11 - 13 tysiecy minimum dać. te 11 to takie moze sie uda moze nie. wszystkie tansze mogą byc ok, ale tylko na chwile i jak zaczna sie sypać to mozesz nie wyrobic z kasa na remonty. a szkdoa kupowac padline. warto jest dołozyc troche na 525, bo w zględem 520 to duzo lepszy sprzęt.

[dajmen41]

Myslalem ze mi tu powiesz 20 tys:D a to spoko tyle to nie problem do 13:) a powiesz mi cos wiecej o tych maszynach bo jaram sie nimi od 2 lat wyczytalem w necie wszystko co sie tylko dało ale jakos niedosyt czuje:D

[henio12323]

przede wszystykim maszyny nie dla amatora z wypowiedzi widze że amatorem jesteś i nie jestem do konca przekonany czy w ogóle ogarniesz potencjał maszyny. a żeby smigac wyczynówka i nie wykorzystywac to troche bez sens czasem lepiej kupci np ktma lc4 SC, podobne moto troszke ciezsze i słabsze, ale duzo tansze w utrzymaniu, a i tak mozesz tego nie wykorzystac. 450 EXC tez jest dobrym rozwiazaniem generalnie moto stosunkowo mocne i wytrzymałe. dobre w kazdy teren ja na swoim startuje w zawodach crossowych, czesto smigam po torach mx, a na weekendy robie trasy po 150-250 km dziennie po lasach, polach itp itd. wszędzie sie sprawdza

[dajmen41]

przez rok napewno nie wykorzystam ale czy to odrazu mnie dyskwalifikuje z kupna maszyny ? a moze by kupic i sie uczyc:D 450 exc tez biore pod uwage jaka jest roznica miedzy 525 a 450 EXC? jest tak ogromna czy to tylko mit?

[henio12323]

zalezy, jak dla mnie bez sensu jest kupowac moto które bedzie przerazało mocą i osiągami, duzo trudniej sie na takim nauczyc, bo ciagle masz za duzo respektu do maszyny fakt nie wolno sie pozbawiac całkowicie respektu, ale bojąc sie maszyny nie nauczysz sie jeźdxzic. EXC 525 to jedno znajmocniejszych maszyn typowo terenowych ( obok są husabergi które są i tak odłamem ktma, nie wspominam np o bmw hp2 z litrowym 100 konnym silnikiem niby smigaja w erzbergu itp... ) EXC jest nieco bardziej przyjazne, i duzo nie jest słabsze od 525, 510tka ma lepszy moment obrotowy z dołu, i w kazdym zakresie obrotów. swoja droga smigałem ja na exc 525, a kolega na EXC 450 ale z 2009 czy tam 08 roku i momentami nie miałem z nim szans 3/4 zakresu obrotów jego wyzej kręcił i miał wiekszą moc. z dołu ja wygrywałem ale tez nie miażdząco. zawsze mozesz sprzedać w dobrej kasie uzywany cylinder z tłokiem do 450, i kupic nowy zestaw 525 ( kosztuje około do 2500 zł, mozna za niecałe 2000 zł w promocjach wyrwac ) i wtedy masz pewniejsze moto i 525 bo miedzy 450 a 525 rózncia tylko w srednicy cylka, korba rozrząd wszystko to samo.