15k na fz6/hornet/street triple r

[bukszpanista]

zastanawiam się nad oszczędną 600 na codzień
głównie zastanawiam się nad hornetem, fazerem i street triple r
max mogę dać 20k ale lepiej 15k

co byłoby najlepszym rozwiązaniem na codzień ?

[motoluka]

Rozważasz wersje z owiewką czy bez (chodzi mi o Fazera). Jeśli bardziej do 15 000PLN to Fazer, jeśli bardziej do 20 000PLN to Street Triple R, możesz także rozważyć Kawasaki Z750.

[bukszpanista]

jeszcze się zastanawiam nad cbr 600 bo niby najwygodniejsza ze sportowych ale jednak dalej sportowa, da się tym pojeździć dłużej niż 3 godziny żeby nie bolało ?

[bukszpanista]

chodzi mi o tÄ… cbr 600 rr

[Deviator]

Jak chcesz oszczędną 600 na co dzień, to rozważ ER-6....w tej klasie to chyba nie ma nic bardziej oszczędnego.

[Kaai]

a jeździłeś czymś wcześniej w ogóle? Bo po tym co piszesz, to nie wygląda jak byś jeździł.

[Sykopson]

Ja bym brał Triumpha, podobno jest jak mocno kopiący narkotyk

[bukszpanista]

no właśnie er6f no i poprostu chciałem coś nieco mocniejszego i aby nieco więcej paliło i tyle
cbr 600 rr niby jest najbardziej przyjazna ze sportowych 600
jak ktoś oszczędnie jeździ to 5l nie ma problemu ponoć
w końcu to tylko kilkanaście kucy więcej od fazera

[Bosman]

koleżka mówił że ten speed triple awaryjny, takie moje 0,03 gr

[bukszpanista]

a można jakoś domontować owiewkę do tripla ?

[bukszpanista]

nie no to jak awaryjny to chyba odpada...
a taka owiewka prawie 500 w dodatku mała :/

[Kaai]

następny, który sportową 600 chce jeździć, tak, żeby mu paliła 5/100.
Pierwszy motocykl. Zgadłem? Ciuchy masz? Pojęcie jakiekolwiek? Czy tylko z youtube'a?

[motoluka]

Mi FZ6 jeżdżąc spokojnie pali poniżej 5L, ale ER6 będzie spokojniejszy i jeszcze mniejsze koszty utrzymania. Nie tylko spalanie ale i mniej cylindrów czy też węższe gumy.

[bukszpanista]

no mówię że jeźdzę er6f (mam ciuchy) i chciałem coś nieco mocniejszego
fakt że dużo youtube ale co mam poradzić jak nikogo nie znam itp.
http://www.motostat.pl/vehicle-stats/24257 koleÅ› schodzi do 5l to i ja mogÄ™

[bukszpanista]

pytanie czy cbr da radę jeździć w miarę wygodnie - żeby nie bolało po 2-3 godzinach, bo jak nie to zostaje fazer

[motoluka]

O matko faktycznie zaćmienie, przepraszam kolego CBR RR? Ja nie dam rady a Ty musisz spróbować, wygoda to kwestia względna. Nie po to kupuje się SS żeby myśleć czy zejdziesz poniżej 5L.

[bukszpanista]

czyli raczej odradzasz
ale czemu fazer jest lepszy od horneta ?

[Krmtzzz]

Bo fazera dorwiesz z owiewka wersje S. W horneciku mozesz sobie domontowac conajwyzej No chyba ze stara wersja, to tam byly Ski, ale w tej kasie to tylko FZ6S beirz . Kaai jak na razie to chyba Ty tylko youtube i internet bo moto to chyba nie posiadasz nawet, a wypowiadasz sie jak bys 50k km zrobil. SOry ale wkurza mnie twoje ciagle czepianie sie nowych uzytkownikow, nie potrafisz milo kogos przywitac na forum ? Od razu najazdy i wymadrzanie sie, poza tym kolega zapytal sie wyraznie w temacie o konkretne modele, to ty zamiast odpowiedziec na pytanie, jedziesz go ze niedoswiadczony, swiezy kierowca.

[motoluka]

Kolega wyżej odpowiedział czemu jest lepszy, oczywiście jeśli rozważasz wersje z owiewką. Mi wygodniej było na FZ6 aniżeli na Hornecie, może to złudzenie, ale wydawał się mniejszy. No i kolejna kwestia jest taka, że te motocykle są tak na prawdę bardzo porównywalne a FZ6 jest średnio troszkę tańszy i łatwiejszy to znalezienia. Tak jak już wspominałem masz jeszcze do wyboru Z750 i GSR600.

[jaroaro]

Nie mylcie speeda i streeta. Ja na swojego nie mogę narzekać. Ma kopa o 3500 obr, piękny dźwięk i jak na razie nic się z nim nie działo tylko nie wiem czy uda Ci się wyrwać wersję R. Ja mam zwykłego