Ogromne spalanie honda mtx 125.

[osi502]

Witam tak jak w temacie. Honda zaczęła tyle palić za na 1l benzyny robię ledwo co 10km.
Kompresja świetna dopiero co dotarty nowy tłok. Świeca słucha. Zauważyłem ze strzela ogniem z gaźnika i przerywa przy maksymalnych obrotach między 9,5/10k obr/min.
Proszę o odp. Z góry dzięki.

[henio12323]

ustaw gaxnik, i sprawdź listki w króccu ssącym. jak moto odpala ?

[osi502]

Jak jest ciepły normalnie od szczała a jak zimny trzeba pchać i gdy załapie kłęby dymu że świata nie widać. Zalewa go Sprawdzałem zawór i szczelny, lewego powietrza nie łapie. Nie reaguje na regulacje. Iglica na górze czy na dole różnicy nie ma. Najlepsze w tym wszystkim że sie nie dławi. Zapomniałem powiedzieć ze czasem zdarza się sie mu zgasnąć na gazie. Jade jade a tu nagle buuuuuu. Trzeba odczekać aż gaźnik sie napełni i odpala od nowa. Nie przegrzewa sie.

[RUTRA.RD]

czyli wiadowo ze gaznik rozbierz go wyczysc i ustaw

[osi502]

Gaźnik jest czusciutki a wyregulowac sie go nie da bo nie reaguje.

[tomera]

skoro jedziesz i nagle buuuu to raczej czysty nie jest....

[osi502]

robi buuu bo niema paliwa w gaźniku musi nalecieć z baku i dopiero odpala

[RUTRA.RD]

to zobacz kranik moze gdzies sie przy pchał

[osi502]

kranik drożny poziom ustawiałem ale tez nic to nie daje wydaje mi sie ze gaźnik po prosty jest uszkodzony

[RUTRA.RD]

calkiem mozliwe kup zestaw naprawczy w larssonie powinien byc

[osi502]

Ustawiłem ten poziom i spalanie zmalało robię teraz na 100ml 2km lecz jest nowy problem, na 6 przy pełnej predkości gdy puszcze gaz gaśnie i można ją dopiero odpalić z popychu gdy sie zatrzyma.

[osi502]

Wszystko seryjne oprócz końcówki wydechu. Gaźnik ma 24mm. Zawór szczelny. Filtr powietrza wyczyszczony tak jak i paliwowy.

[henio12323]

mi mtx 50 powietrzak też palił strasznie duzo, 5 litrów paliwa ( na szczescie wtedy ruskiego za 2zł/litr) starczało mi na godzinke jazdy ;P odsprzedałem moto koledze który zrobił generalke, zmienił gaxnik i porobił pare rzeczy i spalanie spadło tylko o jakies pół litra / godzina.


a sprawdx jeszcze dysze w gaźniku czy nie masz moze porozwiercanych

[osi502]

Dysze ok. Zaczął reagować na regulacje. Powiedzcie mi w którą strone krecic sróbką od mieszanki jak świeca jest czarna lub szara. Jak próbuje go regulować lo na luzie wszystko ok podczas jazdy dusi sie albo szczela z wydechu. Powiedcie mi co jeszcze zrobić zeby schodził tak szybko z obrotów jak tu http://www.youtube.com/watch?v=jK6AmDrC ... re=related moja honda opada jak mz albo wsk. Może sztywniejsze płytki zaworu membranowego, ale z czego takie zrobić?

[tomera]

ogolnie zawsze opadanie z obrotow regulujÄ™ srubkÄ… od ilosci paliwa,

[osi502]

Jaka śrubka od ilości paliwa? Jest od składu mieszanki i od obrotów przy iglicy innych niema. I coś nie bardzo czuć różnice kręcąc śrubką od składu mieszanki w szybkosci opadania obrotów na luzie wkreca sie od razu bez zająknięcia tylko strasznie wolno opada.

[henio12323]

srubke wkręcasz jak chcesz zmniejszyc dawkę. skoro jest czarna to ma dawke za bogata i trzeba dokręcic.
płytki jak są oryginalne tak maja byc, skoro nie odstaja to nie ma co dorabiac twardszych. sprawdz jeszcze połozenie iglicy w przpeustnicy

[osi502]

Iglice przestawiałem na wszystkie możliwe sposoby i dalej to samo. Nie wiem moze świeca jest za zimna i dlatego jest czały czas czarna nawet po wkreceniu śrubki do oporu. A dało by rade założyć na spróbę gaźnik np od mz?
PS. Urwała mi sie blokada w wydechu i sie troszkę tłucze ale to raczej nie to.

[henio12323]

nie dalo by rady.. nie kombinuj, oddaj moze do mechanika taniej ci wyjdzie

[osi502]

No dobra popróbuje jeszcze jutro a jak nic z tego nie wyjdzie to oddam do mechanika.
Nie zakładając nowego tematu chciałbym zapytać o ktm lc2 125 2t. Miał ktoś z nim do czynienia. Bd jakaś duża różnica mocy miedzy nim a mtx 125? Moto podobno jest z 2000 lecz plastiki zostały założone z 2011r. Wiem ze silnik jest podobny jak w dt 125. Jakie bd spalanie tego sprzętu?