... na drugie moto.

[roadster3]

Witam wszystkich użytkowników. Do niedawna jeździłem na Hondzie CBR 125. Sprzedałem ją ponieważ była dla mnie już troche za słaba i za mała. Teraz zastanawiam się nad kupnem innego motocykla. Mój budżet to około 8tys. Ale oczywiście nie muszę wszystkiego wydać : )) Zastanawiałem się nad kupnem Kawasaki ZXR 400. Znalazłem taki egzemplarz: http://allegro.pl/kawasaki-zxr400-i2471579832.html co sądzicie o takich, troche starszych rocznikach? Niektórzy mi odradzali, mówili żeby kupić coś nowszego. Jednak często się widzi takie i nawet starsze motocykle wchodzące w winkle. A poza tym prosiłbym o jako taką ocenę tej Kawy co podałem i czy waszym zdaniem jest warta tej ceny? -Sprzedający napisał że cena do negocjacji, także też myślę że by ją oddał za około 5000-55000tys. Za wszystkie odpowiedzi wielkie dzięki.
Pozdrawiam,

EDIT: PS. Znalazłem jeszcze coś takiego: http://tablica.pl/oferta/kawasaki-zxr40 ... 3f13f;r:;s:

[motoluka]

To co tu wkleiłeś wygląda podejrzanie, fotki są bardzo kiepskie. No a po drugie jesteś pewny tego modelu? Jest mało popularny. Nie lepiej zastanowić się nad GPZ-em 500?

[Sykopson]

do negocjacji, także też myślę że by ją oddał za około 5000-55000tys.

No za tyle to by na pewno oddał

Nie wolałbyś CBR 600. W sumie to już jakieś doświadczenie masz, a Cebra nie jest jakimś potworem, fajnie gładko oddaje moc i wgl. Za te 7000-8000 pewnie wyrwiesz ładną F3 po lifcie, albo nawet F4.

[pietrek7557]

Odpusc sobie wszystkie 400 tki, sa problematyczne. Tez jezdzilem cbr 125, moj wybor padl na Yamahe FZ 6. Jak szukasz sporta, to F3/F4 sie nadadza

[roadster3]

CBR 600 troche za mocna, patrze pod kątem tego że się nie załapię jeszcze na kat. A1, a taka Kawa ZXR 400 ma około 60paru koni, więc po ewentualnym prowadzeniu zmian i wprowadzeniu kat.A2 mógłbym założyć blokady i ją przerejestrować. A tak to z CBR F3/F4 byłby już kłopot.
...Wydaje mi się że jako tako schodzą takie 400setki tym bardziej w nowszych rocznikach z tych modelów (ZXR 400 najnowszy model podajże 98r.); stała taka Kawa z tydzień temu 98r. za 5tys wystawiona i już od kilku dni nie aktualne, tak samo było z podobnym banditem 400. Jednak ja bandita nie chcę, wolę sporta, dlatego też taki wstępny wybór padł na ZXR 400.

[Black-Ghost]

tutaj masz fajny artykuł, warto poczytac: http://motormania.com.pl/testy/motocykl ... ce-ogniwa/ Jeśli bedziesz miec w dobrym stanie tą zxr 400 to spokojnie objedziesz nie jedną f3-f4.

[roadster3]

bardzo ciekawy artykuł, w końcu jest ktoś za 400kami i z tego co wyczytałem to ZXR 400 jest najlepszym modelem z tej pojemności, także pojadę obejrzeć tego sporta: http://allegro.pl/kawasaki-zxr400-i2471579832.html jak będzie ładnie chodzić to go wezmę, a poprawki wizualne można zawsze przeprowadzić.. w końcu zima jest długa : )

[Black-Ghost]

Bo tak naprawde to Kawasaki zawsze dominowało w klasie 400cm3. nawet kombinowane v4 od hondy nie było w stanie zagrozic kawie. Kup kawasaki i zostań w rodzinie zielonych )

[MANIAK.]

ahh te Kawasaki to jednak przyciaga ludzi. Tylko uwazaj zeby Ci rama nie pekła , hahhaha
No jak technicznie bedzie wszystko ok , to bierz. Wiadomo ze za ta kase sie idealu nie kupi...

[roadster3]

a co sami sądzicie o takich starszych rocznikach właśnie 94/98, wg mnie jeżdżą tak samo jak i te nowsze, a jeśli chodzi o remonty i wymiany to chyba też podobnie będzie?

[pietrek7557]

Jakis mechanik sie ostatnio wypowiadal na temat 400 tek, podawal same konkrety i to na przykladzie zxr 400. Jesli nie chcesz czekac na czesci po kilka miesiecy i placic za nie jak za zboze to odpusc. Jak masz czas i pieniadze to mozesz sie bawic w to.

[Brekekeks]

Mnie ta Honda kusi:
http://allegro.pl/honda-vfr-400-stan-ko ... 46204.html
Niestety, tyle wydatków, że musiałbym się Ninjy pozbyć, a wątpię bym szybko kupca znalazł:/