regulacja klr 250 po remoncie góry

[oldmotorsss]

witam w koncu doczekalem sie poskladania mojego klr 250 nowy cyl tlok zawory itp (nie chce mi sie pisac). Odpaliłem moto i na poczatku byl problem z ustawieniem obrotow(trzymal albo za wysokie lub spadaly az gasl) cos tam regulowalem i mozna powiedziec ze jakos chodzi lecz nie w tym problem jak jade moto ciagnie strasznie od dolu i ma moc lecz przy polowie obrotow jak mu depne przerywa jakby "odciecie zaplonu" cos dokladnie przerywa i moto nie chce isc i sie meczy jednak jak dluyzej przytrzymam na tym "odcieciu" z przepustnica otwarta na maksa wkreca sie na te "gorne obroty" i nic nie dlawi. Gaznik czyscilem przed odpalaniem wiec to raczej wykluczam nie wiem czy to z powodu zbyt duzej dawki powietrza czy cos i jak to naprawic. Dodam jeszcze ze moto jak stoi na biegu jalowym po dodawaniu gazu nie muli i nie "przerywa" . Jak to wszystko wyregulowac aby moto fajnie chodzilo na obrotach i nie gaslo oraz aby szlo po dodaniu gazu do konca??? pozdrawiam i czekam na odpowiedzi

[henio12323]

na 100% kwestia gaźnika. nie umiesz wyregulowac i po prostu jak napisałes " costam regulujesz" zrób kompletny serwis gaźnika, posprawdzaj dysze, umyj w myjce ultradzwiekowej. ustaw wszystko wg serwisówki i zrób korekte potem. tak ustawiac na oko to raczej dobrze nie ustawisz ;P

[komarcc]

Dodam tylko, by sprawdzić też szczelność wszystkich połączeń przy gaźniku oraz wyczyścić/wymienić filtr powietrza.