Motor na A1 - 4 suw

[AirSoftowiec]

Witam wszystkich forumowiczów ,
mam do was prośbę , mianowicie jestem w trakcie zdawania prawka na a1 i zacząłem się rozglądać za moto . Budżet jaki mam do dyspozycji to ok. 4 tys [sam motocykl] . Tak jak pisałem szukam 4 suwa i chciałbym uniknąć wypowiedź kup sobie jakiegoś 2t bo jest mocniejszy Motorek potrzebny mi jest do dojazdów na treningi co sobotę [ok. 55km w obie strony] i czasem może przyda się by jechać do szkoły lub wyskoczyć z kumplami nad jakieś jezioro . Musi być przede wszystkim EKONOMICZNY [spalanie ok. 3l] i WYGODNY .Rozglądam się za nakedami. Do tej pory rozważałem kupno Yamahy YBR 125 i MZ 125 RT . Czy moglibyście doradzić mi jeszcze jakieś moto do nich podobne ? Z góry dziękuję za odpowiedź

[pietrek7557]

CBR 125, Marauder 125, Drag star 125, Hyosungi, aczkowliek nie jestem pewien co do drag stara czy kupisz do 4k

[Kwoli]

Sprawdź varadero 125, może warto dozbierać jeszcze z 1 tys

[Majks]

Podbijam kolegę wyżej Varadero fajna sprawa i wygląd ma zajebisty nie tak jak inne 125 a osiągi ma niezłe w miarę wygodny motor i mało pali

[suchy558]

XT125X, miałem, polecam, idealnie wpisuje się w wymagania

[Sykopson]

CBR 125, a jak Ci sie chce bawić (mi by się chciało bo to lubię) to możesz poszukać sprawnej sztuki po szlifie i przerobić na nakeda. Wywalić owiewki, kierownice wstawić szeroką i jazda, spali tyle ile chcesz itd. Tylko jeśli masz więcej niż 175cm i jestes kawał byka to nie jest moto dla Ciebie. No tak jest jeszcze Hyosung GT 125 Comet. Fajna sprawa, koreańczyk nie chinol, nikt nie narzeka, ma fajnie mruczące i ekonomiczne V2 i w tej cenie wyrwiesz fajnego. Nie zrażaj się, motocykl nie jest tak straszny jak jego nazwa.
http://otomoto.pl/hyosung-gt-125-M3271774.html - tu masz ciekawy przykład, ponegocjujesz i kupisz za 3800. W sumie to wolałbym jego od CBR bo ma więcej charakteru i wygląda poważniej, a spali też coś koło tego.

Pozdrawiam też się strzelam. Starą poczciwą Cymą

[saffal]

Jeżeli będziesz miał około 2 tysiące złotych więcej możesz szukać varadero w dobrym stanie.

[Nal]

Nie mylę się, ze YBR-ki latały jako "elki"? Maszyn może być sporo na rynku ale ich stan może pozostawiać sporo do życzenia.

[AirSoftowiec]

Sykopson -> ja też się strzelam CYMĄ tylko tak akurat wyszło że na zdj jestem z g36c


A wracając do tematu CBR odpada jest dla mnie za mała mam ok 185cm wzrostu i ważę ok 80kg .
co chyba automatycznie wyklucza też wszystkie choppery.
A czy mógłby ktoś jeszcze wypowiedzieć się na temat tego hyosunga , najlepiej ktoś kto miał z nim styczność
Początkowo rozglądałem się za moto które dało by radę uciągną na te treningi dwóch rosłych chłopaków i trochę ekwipunku więc razem ok. 180kg ale sobie odpuściłem bo chyba nie znajdę nic w tej cenie co spełniło by te wymagania a kolega się nie obrazi jak będzie musiał jeździć busami

[Sykopson]

Hyosung spełni Twoje wymagania gwarantuje Ci to, tylko weź kogoś znającego się na rzeczy do oględzin, żeby nie kupić urżniętego. Ale mówie CI Hyosungi są teraz jak Kia itd. To dobre moto w przystępnej cenie i jest najfajniejszym Nakedem w klasie 125. A 2 ludzia uciągnie spokojnie bo V2 ma więcej momentu od singla w CBR...

[AirSoftowiec]

w mojej okolicy znalazłem 1
http://allegro.pl/hyosung-suzuki-gt125- ... 58378.html
ale wydaje mi się dość podejrzany bo tylko 1 zdj . no i cena dość wysoka . ale jakoś nie chce mi się wierzyć żeby moto mająca te 15-16km uciągnęło tyle kg -ok 350kg [180kg maszyna i 180kg pasażerowie]

ew. jeszcze ten ale nie wiem jak daleko jest pewno w granicach 100-200km
http://allegro.pl/hyosung-gt-125-i2472946104.html

[Sykopson]

Musiałbyś się pofatygować jak jest niedaleko, znajdź sobie artykuł na scigaczu w którym piszą co trzeba sprawdzić przy oględzinach i jazda. Możesz też zadzwonić i upierdliwie o wszystko wypytać, nawet o najmniejszą śrubkę, czy leżał jak napęd, jak opony itd. i wszystko dokładnie niech Cie nie satysfakcjonuje odpowiedź "jest ok" tylko jak pytasz o opony np. to z jakiego są roku i ile jest bieżnika konkretnie. Po takiej rozmowie można wiele się dowiedzieć, a jak są jakieś wady do zniesienia to masz argument do zbicia ceny. A patrz że to jest 2006 rok także w miarę młody. Na pewno zbijesz to tych 4200 a jestem prawie pewien że jak mu pokażesz 4000 przed nosem to weźmie i Cię jeszcze w rękę pocałuje. I uwierz że uciągnie was 2, może kokosów na autostradzie nie zrobicie, ale 80 dotaśtacie. (Ja kiedyś we 3 na skuterze jechałem, ale to było dawno i nie prawda )

[AirSoftowiec]

szczerze to mi motocykl do jakiś zwrotnych prędkości nie potrzebny - po prosty chcę się napawać jazdą na 2 kółkach no i jazdą po winklach a prędkość 80-90 km/h w pojedynkę to bd max chodzi mi o to żeby jeżdżąc we 2 nie zakatować moto .. do tej pory kilkanaście razy pokonałem tą trase simsonem sr 50 ale jest on zdecydowanie za słaby [nas 2 ledwo co ciągnął a pod górkę to już makabra bo redukcja była potrzebna czasem nawet do 2 ;p ]


Jutro prawdopodobnie jadę obejrzeć to moto . Właściciel jest po 40 i mówi że motocykl kupił dla siebie ale zdrowie nie pozwala mu żeby jeździć motocyklem . Ale coś nie chce mi się wierzyć w ten przebieg -niecałe 4k .

Mam jeszcze pytanie jak z awaryjnością w tych hyosungach ? Ile przebiegu powinien wytrzymać bez ingerencji [nie mówię oczywiście i wymianach części eksploatacyjnych które są normą ]


Dzisiaj byłem na oględzinach. Moto w stanie idealnym żadnych rys zerowe ślady użycia -wygląda jak nówka z salonu , jest duży i ma przepiękny dźwięk jak na 125 więc poważnie zastanowię się nad jego kupnem . Jest jedna wada tego egzemplarza opony jakie są założone to SHINKO i tylnia nadaje się do wymiany . Zastanawiam się też czy nie powinno się wymienić obydwu opon na np. Maxxis Promaxx lub jakieś pirelli