Amortyzator skrętu ohlins pomocy

[kiforki4]

Siemacie mam mały problem, ktory wynika czesciowo z mojej niewiedzy. Za chwilke poniżej zamieszcze foto i juz tlumacze o co sie rozchodzi. zamontowalem amortyzator skretu ohlins do f4, no i po skreceniu go doslownie momentalnie luzuje sie srubka centralna, ktora znajduje się pod tym uchwytem zaznaczonym czerwonym kółkiem, i amor dostaje luzów tak jak widac na strzalkach, smiga przod tyl lekko gora dol, po prostu jest luzny. Nie wiem czy powinien w tym miejscu miec on jakikolwiek luz, czy powininen byc dycht skręcony..? niby nówka a coś swiruje pawiana, prosze kogos zorientowanego o wypowiedz, dzięki z gory, piątka.

http://ompldr.org/vZW1kaw

[henio12323]

moze trzeba ta srubke skręcic na klej do gwintów żeby sie nie kręciła sama ?

[kiforki4]

biore tę opcje pod uwagę, no i nie zaszkodziloby od dołu na gwint wrzucic nakreteczke do tego, bo troche go wystaje. tylko pytanie, czy ten amor w tym wlasnie miejscu musi byc sztywniutki czy ma miec luz, posiadacze, prosze o odpowiedz

[Seba_ER5]

Jest dobrze.

[Kvba]

Mam to samo u siebie w 929. Luz musi być ale nie na śrubach. Śruby mają siedzieć sztywno, a za odpowiedni luz odpowiadają te ruchome okręgi w mocowaniach w których siedzą śruby (nie wiem jak to się fachowo nazywa)! U mnie odkręcała się od wibracji śruba trzymająca obejme którą zakłada się na amortyzator i łączy ona się tym aluminiowym mocowaniem które idzie pod nakrętkę od główki ramy. Ta śruba latać nie może.

[Seba_ER5]

loctite sie daje by sie nie odkrecalo. ylko trzeba sprawdzic by nie byl gwint drobnowzwojny ale on nie powinien sie odkrecac.
amorek powinien byc ruchomy na przegubach

[kiforki4]

Kvba, dzieki za pomoc, ale dla sprostowania upewnic sie chce czy dobrze tołkuje, na foto w czerwonym kółku zaznaczony mam element, w ktorym znajdują się dwie śruby (mocowanie amorka, one są sztywne), ale pod mocowaniem jest jedna śruba, która te mocowanie zespaja właśnie z uchwytem, i ona się dosłownie momentalnie po dokreceniu odkręca. o Tym mówiłeś, że ona powinna być dycht sztywna tak ? czyli po prostu klejem do srub posmarować lub tymi preparatami ww ? potwierdź jak możesz i więcej nie zawracam gitarki. dziękóweczka szerokości

[Kvba]

kiforki4, tak ona ma być wkręcona tak żeby nie latała na gwincie. Mi też się odkręcała od drgań i musiałem ją złapać na klej.

Dla pewności
Za odpowiedni luz odpowiada element zaznaczony na foto ( http://www.imagebanana.com/view/z7dgnuj0/1.jpg ) jeżeli w Twoim mocowaniu przez to przechodzi ta śruba która Ci się luzuje to musi być ona dokręcona.

[kiforki4]

Widze, że w Twoim amorku jesli to fotka z Twego, mocowanie wyglada troche inaczej, na tej kulce jest wszystko spoko, luzu nie ma i nie luzuje się, ale element z tymi dwiema śrubkami imbusowymi, ma od dołu dziurke na kolejna imbusową śrube która łączy amorek z mocowaniem do głowki ramy. i ta śrubka u mnie wlasnie łapała luz, tak jak mówiliście pocisnałem po niej konkretnym specyfikiem, podłozyłem jeszcze jedna podkladke, bo cos mi nie gralo, i wszystko jest teraz elegancko (mam nadzieje). jebnalem agresywna traske amorek sie nie luzuje spisuje sie rewelacyjnie, mysle ze wszystko jest cacy. nie gmatwajmy dalej tej sprawy, dziękoweczka za wszelką pomoc. pozdrawiam - ki4