Przesiadka na sporta pod bandit'cie?

[onedeep69]

Hej,

Panowie, pytanie do was, jako do doświadczonych motórzystów Jeździłem jako swoim pierwszym motocyklem Banditem 600 z 99 r. (wszyscy mi odradzali, że się zabije, że za ciężkie itd.). Tak jednak minęło 3 lata... Na szczęście bez wywrotki, może kilka razy mi się ciepło zrobiło, ale to chyba jak każdemu, nie ważne czym jeździ...

Chciałbym się teraz położyć trochę do przodu i pora na ścigacza.. Chcę kupić yamahę R1, R6, 636, gsxr 600, wszystko w granicach (2004-2006). W zasadzie pierwszą rzeczą, którą się zasugeruję to będzie stan moto.

Mam 182 cm wzrostu, waga 83 kg, jestem (subiektywnie) doświadczonym kierowcą i wersetami z "Motocyklista Doskonały" rzucam, jak nie jeden zapaleniec Biblijny Motocyklem dojeżdżam do pracy, jeżdżę po mieście, kręcę się wokół komina do 100KM.

Pytanie, czy przesiadka np. na R1, to nie będzie przegięcie? Macie jakieś uwagi, konstruktywne opinie?

Lewa!

[Kaai]

litr imho za dużo. dużo za dużo..

[zxer]

Najlepiej bedzie jak usiadziesz na litrze. Sam wtedy stwierdzisz czy dasz rade na 99% stwierdzisz ze to za duzo :p Jezeli preferujesz techniczna jazde to wez sport 600

[Kaai]

strzelałbym nawet w 636. jest najostrzejszą chyba 600tką, a doświadczenie masz, nie jesteś świeżakiem, zobacz sobie. ile kasy masz?

[motoluka]

Najprawdopodobniej lepszym rozwiązaniem będzie klasa 600ccm, może 750ccm, mamy tam fajnego Gixa i w niego osobiście bym celował. Jeśli już koniecznie klasa 600ccm to Kawasaki 636 zdecydowanie. To zupełnie inny sposób oddawania mocy, na pewno będziesz zadowolony. Bandit jest w porównaniu do sportów potwornie ociężały. Aha i nie zwracaj uwagi na testy, przejedź się każdym, który Cię interesuje. Dla przeciętnego człowieka różnice są tak niewielkie, że trzeba zobaczyć na czym sam najlepiej się czujesz.

[Kaai]

Aha i nie zwracaj uwagi na testy, przejedź się każdym, który Cię interesuje. Dla przeciętnego człowieka różnice są tak niewielkie, że trzeba zobaczyć na czym sam najlepiej się czujesz.

Genialne stwierdzenie. Już wieki nie widziałem sc57, a tym bardziej w malowaniu repsol, które osobiście ubóstwiam. Wszyscy tylko te R1 i R1, bo na papierze najszybsze :/

A co do gixa 750. Strasznie wściekły, na koło idzie strasznie.

[motoluka]

No tak bo wszyscy odrzucają świetne motocykle bo w elicie SS zajmują 4 czy 5 miejsce a to bzdura. No Gix właśnie fajny jest bo nie ma tych pierdół. Wszystko zależy od tego jak kolega śmiga

[Black-Ghost]

Kaai od kiedy na papierze R1 jest najszybsze? Do autora tematu odrazu odradzam ci Kawasaki ZX10R Bo to straszny szatan i sponiewiera cie szybciej niż zdążysz sie zastanowic nad zakupem, Celuj w mniejszego brata ZX636R od 2003roku. Moto prowadzi sie nie gorzej niż dycha ale nie wyrywa barków przy każdym odkreceniu manetki

[onedeep69]

Panowie, osobiście też bym wolał uderzyć w 600, 750. Słyszałem jednak od jednego z mechaników, że w R6 tłoki nie wytrzymują i całe silniki do remontu. Druga sprawa, zauważyłem również, że GSXR w tym samym roczniku to koszt zdecydowanie wyższy od kolegi Yamahy..

R1 biorę pod uwagę ewentualnie, kiedy będzie w wypas stanie. 636 nie za wiele w PL na allegro. Ogólnie staram się patrzeć na dolnośląskie, bo widziałem już np. jedną 636 (poruszyłem temat w innym wątku), taki trochę śmieć, jechać pół polski, żeby tylko westchnąć i wracać to mi się nie uśmiecha...

Najchętniej bym kupił GSXR (czarne ), w tym malowaniu niebiesko,biało, torowym mi nie podchodzi

Kasy nie wiem, pomiędzy 15-17 dam.

[Kaai]

Kaai od kiedy na papierze R1 jest najszybsze? Do autora tematu odrazu odradzam ci Kawasaki ZX10R Bo to straszny szatan i sponiewiera cie szybciej niż zdążysz sie zastanowic nad zakupem, Celuj w mniejszego brata ZX636R od 2003roku. Moto prowadzi sie nie gorzej niż dycha ale nie wyrywa barków przy każdym odkreceniu manetki

znaczy w porównaniu z sc57 jest szybsze, mocniejsze. z gixxerami tymi starszymi też (tak wiem, k6 lecą na 1szym biegu 180, nie o to mi chodzi), o kawach nie wspominam, bo kawami mało osób jeździ, a szkoda. ale tak jak mówiłeś, wyrywają barki, s1000rr nie kupuję, bo jest za drogie. tyle jeśli chodzi o litry. najpopularniejsze to chyba r1, potem gixy, gdzieś na szarym końcu RR, a jak dla mnie sc57 w repsolu to chyba jeden z najlepiej prezentujących się moto, a przy tym wygodnych.

[Black-Ghost]

R1 To kupa. Bajerancko wygląda ale nic poza tym. Chyba najbardziej udany model yamahy R1 to Rn04 albo Rn09. Od 2004 roku Rn12 nie jedzie w dolnym zakresie obrotów. Miałem okazje sie sprawdzic moją dychą z R1 rn12 i tam gdzie ona zaczynała przyspieszac to ja już sie od niej katapultowałem Dochodził mnie dopiero jak mijalismy 250km/h i do 299 łeb w łeb. No wiec zostaje ci 636 albo gix 600/750 k4-k5. Wejdz na forum Mojekawasaki.pl i tam zapytaj czy ktoś nie chce sprzedac dobrego i zaufanego sprzęta. Kaai Gix 1000k5-k6 leci tyle co moja dycha na 1 (160km/h) Zreszta wciagam wszystkie litry z roczników 2004-2006 I wedle moich gustów zx10r jest ładniejsze jak blady i przynajmniej jedzie

[adamRS]

R1 To kupa. Bajerancko wygląda ale nic poza tym. Chyba najbardziej udany model yamahy R1 to Rn04 albo Rn09. Od 2004 roku Rn12 nie jedzie w dolnym zakresie obrotów. Miałem okazje sie sprawdzic moją dychą z R1 rn12 i tam gdzie ona zaczynała przyspieszac to ja już sie od niej katapultowałem Dochodził mnie dopiero jak mijalismy 250km/h i do 299 łeb w łeb. No wiec zostaje ci 636 albo gix 600/750 k4-k5. Wejdz na forum Mojekawasaki.pl i tam zapytaj czy ktoś nie chce sprzedac dobrego i zaufanego sprzęta. Kaai Gix 1000k5-k6 leci tyle co moja dycha na 1 (160km/h) Zreszta wciagam wszystkie litry z roczników 2004-2006 I wedle moich gustów zx10r jest ładniejsze jak blady i przynajmniej jedzie

Nie no pewnie że nie jedzie, wręcz trzeba odpychać się nogami Takie testy to wiesz gdzie możesz sobie wsadzić? Prawda jest taka że różnice są praktycznie nie zauważalne, ale Ty oczywiście na swojej 10 wykorzystujesz zawsze maksymalny dostępny potencjał na drogach publicznych tak? Wpadłeś w samouwielbienie i myślisz że lepszych motocykli niż kawasaki nie ma. Gdyby tak było, to większość pewnie jeździła by kawasaki, a jest wręcz odwrotnie. Śmieszne już się to robi.

[Black-Ghost]

A czym ty jezdzisz chłopaku? Jezdziłeś chociaż jakims motocyklem kategori 1000cm3? czy tylko onanizujesz sie przed monitorem?

[onedeep69]

Panowie, nie offtopujmy, chętnie bym kupił gsxr 750 w fajnym stanie... Jednakże ciężko o taką na allegro, a wycieczki krajoznawcze robić to mi się nie chce....

[Black-Ghost]

No to może poszukaj na forum "bractwo Suzuki" Zapewne ktoś bedzie sprzedawał taki motocykl

[onedeep69]

Patrzyłem, dwie przestrogi, a tak poza tym zero info o takowym egzemplarzu, następnym razem zanim sprzedam moto, pierw kupię....

[motoluka]

Przede wszystkim nie podejmuj decyzji przed komputerem Nie wiem do czego pije adamRS, ale większość słów Black-Ghost'a to prawda (nie każdym miałem okazję jeździć, więc ciężko ocenić czy całość). Pomijam to, że różnice dla przeciętnego kierowcy na drodze są średnio istotne.

[adamRS]

A czym ty jezdzisz chłopaku? Jezdziłeś chociaż jakims motocyklem kategori 1000cm3? czy tylko onanizujesz sie przed monitorem?

Tak się składa że jestem posiadaczem R1 rn12 i sam zastanawiałem się między kawą a R1. Wybrałem R1 gdyż różnice są tak minimalne że wolałem wziąć to co mi się bardziej podoba niż sugerować się że kawa ma np. 0.01 s do 100km/h mniej niż R1. Spuszczasz się nad ta kawą jak 10-latek, więc prędzej to ty onanizujesz się przed monitorem niż potrafisz dostrzec jakieś różnice.

[Black-Ghost]

No jak nie miałes parcia na sprzedaż przed zakupem to mogles zostawic, przynajmniej teraz miał bys sobie czym pojezdzic. A tak bedzie cie dopadał wkurwinizm że musisz siedziec w domu i użerac sie z allegro AdamRs no to musimy sie gdzies kiedys spotkac. Udowonie ci że różnice miedzy tymi dwoma motocyklami są wieksze niż 0.01s do 100km/h

[adamRS]

Nie ma problemu. Wpadaj na tor do poznania, sprawdzimy różnice.