Co powiecie o Suzuki V-Strom DL650

[bartekUD]

Panowie, wcześniej już założyłem temat o tym, jakiego motocykla poszukuję, ale w międzyczasie zwróciłem swoją uwagę na motocykl, o którym napisałem w temacie, dlatego też chciałbym się Was zapytać, czy zakup tej maszyny to opłacalna inwestycja ?

Tak jak pisałem wcześniej myślę, że będę jeździł głównie w weekendy, bo w tygodniu brak czasu, a chciałbym polatać zarówno po kraju, czyli drogach asfaltowych, jak i trochę po szutrze - np. na Ukrainie, która leży blisko mnie i którą chciałbym poeksplorować.

Generalnie, nie mam tu blisko nikogo, kto ma tą maszynę, a podoba mi się i jeżeli już się zdecyduję, to chciałbym wiedzieć, że jadąc z myślą zakupu podejmuję dobrą decyzję.

A może polecicie mi jakąś alternatywę w tym deseniu? Zależy mi na wygodzie jazdy, dobrym silniku, bezawaryjności - czyli chyba na tym, co każdemu.

Jeżeli chodzi o budżet, to tak myślę, że jakieś 15 tysięcy PLN wraz z akcesoriami typu strój, kask itd.. mogę wydać, choć jeszcze się nie orientuję, ile kosztują same dobre jakościowo rzeczy do ubioru ?

[Przemo_rene]

zakup motocykla to nigdy nie jest inwestycja sensu stricte. To raczej wydatek Pomijam zakupy sprzętów w stylu Desmosedicci RR czy Yamaha R7 albo Honda NR750. Bo to inwestycja. Reszta to koszty

Co do DL650 - spoko sprzęt. Im ma więcej dodatków tym cena większa ale lepiej takiego ubranego w kufry szukac czy centralną podstawkę, kierownica, grzane manety, inne szyby czy akcesoryjne inne bajery bo dużej różnicy w cenie podczas zakupu nie ma a te dodatki są drogie.

Sam sprzęt jest bez wad fabrycznych. Niektórzy narzekają, że miękki przód jest ale hej - to nie sport do łojenia winkli. Silnik przy 30tyś km przebiegu powinien pracować jak nowy. Reszta podczas zakupu to standardowe rzeczy jak przy każdym motocyklu.

Dobre ubranie kompletne tekstylne (kurtka spodnie) to około od 1300zł. Kask około 700zł, rękawice 300, buty 800zł. Bielizna termoaktywna około 200zł.

Po kupnie każdego motocykla lepiej mięć na niego jeszcze około 1500zł i za tę kwote zrobić mu szczegółowy przegląd i wymiany eksploatacyjne.

[pietrek7557]

No i jesli dobrze pamietam, silnik w V stromie 650 jest taki sam jak w SV 650 - mozesz podjechac gdzies w okolicy i przejechac sie SV 650 - oczywiscie roznica jest spora w stosunku do V Stroma, ale zobaczysz przynajmniej czy charakterystyka silnika Ci odpowiada

[Deviator]

DL 650 to taki sprzęt ,że z praktycznego punktu widzenia to reszta motocykli....mogła by być nie produkowana.

[bartekUD]

Panowie.

Dzięki za odpowiedź, bo pomogliście utwierdzić mi się w przekonaniu, że zakup tego motocykla, to będzie dobry krok. Tak jak pisałeś @Przemo_rene, będę starał się znaleźć jak najbardziej wypasioną wersję, bo rzeczywiście nie ma tak dużej różnicy w cenie, porównując do golasów ze standardowym wyposażeniem.

Jednak powiem Wam, że interesuje mnie to, że w ogóle mało ludzi widuje się na tym modelu Suzuki, a także mało jest wypowiedzi na jego temat od użytkowników, i tak się zastanawiam z czego to się bierze? Przecież to fajna, ciekawa i z tego co piszą w testach ekonomiczna maszyna, która może dać dużo frajdy, a cena w porównaniu do konkurencji przecież też nie jest jakoś mega zaporowa, prawda?

[suchy558]

problemem tego motocykla (ale nie tylko, ma go też choćby CBF 600) jest to, że ludzie nie chcą rozsądnych motocykli schodzą wielkie litry i motocykle pokroju R1200GS, choć może 10% użytkowników umie wykorzystać ich potencjał

[Przemo_rene]

większość jeździ motocyklami na krótkie wypady. Stąd choppery, cruisery, szlifierki lub nakedy na miasto.
Reszta to około 15% motocykli w tym gdzieś musi być dl650 tak więc nie dziwne, że mało tego.