Scigacz.pl

przez **reszko** » 24/5/2012, 15:13

Przyspieszyło miganie kierunkowskazów. Po przełączeniu świateł mijania na pozycyjne lewy przód i tył migają dobrze, prawy przód i tył nadal za szybko. Prawy przód czasami w ogóle nie działa. Bezpieczniki są ok.

Gdzie leży przyczyna takiego działania kierunkowskazów?

przez **Seba_ER5** » 24/5/2012, 17:42

jak jeden nie dzila to drugi bedzie szybciej smigal bo spada opor w obwodzie. Sprawdz zarowki kablei iczy nic nie zasniedzialo.

przez **reszko** » 25/5/2012, 11:47

No właśnie sytuacja jest odwrotna, jak się odpala światła mijania powinien się zwiększyć opór, a widocznie maleje skoro zaczynają szybciej migać. Okablowanie sprawdzone, żarówki też.

przez **stachv1** » 13/6/2012, 17:41

Mam podobną sytuacje, z tym ,że kierunki działają, ale własnie czasem robią dyskoteke, nie wiem czy to wina zasłabych żarówek czy może przerywacz już siada...

Mi sie wydaje, że światła mijania nie mają tutaj nic do rzeczy

przez **pamoz** » 13/6/2012, 20:39

Regulator napięcia lepiej zostaw w spokoju.Kierunkowskazy szybciej migają,bo opór w obwodzie nie zmalał a wzrósł z powodu:albo założenia nieodpowiedniej żarówki -żarówek ,albo złych styków w obwodzie-w tym gdzie szybciej ci mruga .Układ sterowania kierunkami -przerywacz tak jest skonstruowany ,żeby po przepaleniu jednej żarówki szybkim mruganiem informował że coś jest nie tak.

przez **reszko** » 13/6/2012, 22:05

Na podstawie jakich parametrów dobierać żarówy? Czy przez jedną żarówkę może świrować cały obwód? Zanim wymieniłem jedną spaloną chyba było ok, tego nie wiem, bo zanim zrobiłem przegląd nie zwracałem uwagi na takie szczegóły. Zwrócił mi na to uwagę szef od przeglądów, powiedział, że narażam się na mandat, bo jest zbyt duża częstotliwość mrygania kierunków..

przez **pamoz** » 14/6/2012, 08:52

Przez jedną żarówkę może tak być.Najlepiej sprawdź czy ta wymieniona żarówka jest taka jak zaleca serwisówka,albo porównaj z pozostałymi żarówkami (czy ma tą samą moc).W obwodzie kierunkowskazów są dwie żarówki i kontrolka przy zegarach.Jak króraś żarówka jest za małej mocy układ kierunkowskazów "widzi"za mały prąd i uznaje to za awarię i szybciej miga.

przez **Trax** » 15/6/2012, 08:32

mi też w fzr 600 tak dziwnie czasem miga - stroję na światłach migają dobrze a nagle zaczynają szybciej i praktycznie nie ma reguły czasem jest szybciej a czasem wolniej ale nie przejmuję się tym bo i szybkie i wolne miganie mieści się w normach

przez **DostojnyKocur!** » 15/6/2012, 11:00

a nie załozylesz przypadkiem kierunkow diodowych ?

przez **stachv1** » 15/6/2012, 19:47

Ja mam podobnie jak Trax, raz jest tak a raz tak (częściej miganie la dyskoteka

). Ja nie mam ledowych kierunków, dwa z tyłu są oryginalne , a z przodu ktoś wstawił jakieś inne.

przez **sonycbr77** » 16/6/2012, 08:57

wlozenie zarowek o wiekszej mocy moze zalatwi sprawe

przez **Trax** » 16/6/2012, 12:37

moje wszystkie 4 kierunki są nowe nie oryginalne, nie diodowe.

przez **reszko** » 26/8/2012, 11:56

Wymieniłem wszystkie 4 kierunki na diodowe i sytuacja wygląda następująco:
Bez świateł pozycyjnych czy mijania działają wszystkie na raz..
Z jakimikolwiek światłami ledwo świecą wszystkie na raz.

Jak z tyłu są oryginalne to wszystkie działają w miarę ok. Przy włączeniu długich strasznie słabną diodowe.

Co trzeba zrobić żeby działały poprawnie?

Tu jest foto elektryki. Będę wdzięczny jak ktoś mnie uświadomi co, na co wymienić żeby wszystko grało.
Obrazek

(otwórz link)

Uploaded with ImageShack.us (otwórz link)

przez **stachv1** » 31/8/2012, 08:48

Z tego co ja się orientuje to przy wymianie kierunków na diodowe trzeba też wymienić przerywacz przystosowany do takich kierunków.

mi prócz problemów z kierunkami pojawił się problem ze słabym napięciem ładowania co może być spowodowane wadliwym regulatorem.

Daj znać czy sie jakoś uporałeś z tym

przez **reszko** » 30/9/2012, 09:45

Po zmianie wszystkich, czy części kierunków na diodowe wystarczy dobrać odpowiedni opornik, i tyle całej filozofii. Jak zwykłe żarówy za szybko migają stosuje się ten sam zabieg. Najbliższy elektronik od naprawy rtv zrobi to za 20zł

Sprawdza się czy wszystko hula na odpalonym silniku, no i naładowanym akumulatorze.

Pozdro

przez **Adek89** » 1/10/2012, 20:21

popatrz czy zarowki maja sprwane i CZYSTE gniazda, wystarczy delikatny wstrzas i przestanie migac a ruszysz i wroc na sowje miejsce. To ze sie dobrze trzyma nie oznacza ze dobrze styki dochodza. Ja u siebie mialem gniazda zardzewiale, papierkiem ladnie przelecialem, troszke przygniotlem, zeby ciezej wchodzily i twardo siedzialy i smigaja. tak samo zobacz w jakim stanie sa laczenia kieronkow z instalacja. Moim zdaniem to nie wina zadnego przekaznika tylko starej instalacji

Scigacz.pl

Yamaha fzr 600 3he problem z elektryką

Yamaha fzr 600 3he problem z elektryką

Kto przegląda forum