Yamaha FZR 600 - problem ze sprzęgłem

[stachv1]

Mój motocykl to wersja 3HE z 92r.
Odkąd ją kupiłem czyli niecałe 4 miesiące temu cały czas coś w niej robie, ale do rzeczy.
Na początku sprzęgło łapała tylko na końcu klamki, po zakupie ustawiłem ze zaczeła łapać od połowy ( czyli tak jak powinno być ) , ostatnio wymieniłem olej na liqui moly, przejechałem ok 1000km i teraz znowu sprzęgło łapie na końcu, chciałem zrobić tak jak wcześniej czyli z lewej strony silnika dokręciłem tą srube która dociska wodzik, ustawiłem luz na klamce i pojechałem.
Jade, jade i czasem gdy odkręce klamke troche mocniej słysze ,że obroty rosną dosyć szybko ( nie tak jak normalnie tylko tak jakby sprzęgło troche łapało) , wiec troche tą srube od wodzika odkreciłem i przez jakis czas było ok, ale dzisiaj znowu pojawiły sie falowania obrotów i moje pytanie jest takie, czy coś zrobiłem źle? czy sprzęgło jest do wymiany czy moze jest jakaś metoda na ustawienie sprzęgło której nie znam ?

(jeśli chodzi o wymiane sprzęgła to podajcie zaufane i dobre firmy, ponieważ nie orientuje sie w tym za bardzo, a nie chce kupic jakiegoś badziewia )

Za wszelkie porady będę bardzo wdzięczny !

Pozdrawiam serdecznie!

[mati22252]

Jeżeli bierze już tylko na końcu a przy gwałtownym dodaniu gazy obroty idą szybko a prędkość już nie koniecznie to przeważnie są to objawy kończącego lub raczej skończonego sprzęgła. Musisz rozebrać i zobaczyć. Na odległość ciężko dokładnie powiedzieć.

[ASR1927]

Na bank wykończone sprzęgło. Znane marki to TRW i EBC. Zarówno samochodowe jak i motocyklowe.
Jedno tylko pytanie. Dlaczego "sprzęgło" piszesz jako rodzaj żeński?

sprzęgło łapała

zaczeła łapać

[stachv1]

Na bank wykończone sprzęgło. Znane marki to TRW i EBC. Zarówno samochodowe jak i motocyklowe.
Jedno tylko pytanie. Dlaczego "sprzęgło" piszesz jako rodzaj żeński?

sprzęgło łapała

zaczeła łapać

pisałem przez rodzaj żeński bo odnosiłem sie do swojego motocykla, że ona czyli Yamaha ( ja nazywam czasem Jadźką )

Właśnie tego sie obawiałem ,że sprzęgło bye bye :/ ok tyle chciałem wiedzieć

[reszko]

Dzięki za post. Mam dokładnie to samo w mojej rakiecie. Potwierdzają się tu słowa mechanika, który diagnozował na podstawie opisu. Do wymiany tarcze i sprężyny.. Ewentualnie dochodzi smarowanie linki sprzęgła, albo jej wymiana.
Zawsze warto zweryfikować temat na forum, bo mechanicy często naciągają...
Co do 20-to letnich FZRek to Cię czeka jeszcze duużo roboty i pakowania monety w części. Taki urok starych moto..

Pozdro

[stachv1]

Już sporo w niej zrobiłem, wizualnie jest na 3+ , ale skupiłem się bardziej na stronie mechanicznej Napęd już wymieniłem, regulacja i synchro gaźników zrobione, wymienione płytki zaworowe, świece, filtr oleju, olej, płyn chłodniczy no i to sprzęgło jeszcze zostało.

Chce kupić zestaw tarcze+ sprężyny + uszczelka pokrywy sprzęgła

[reszko]

Sprawdź luzy na główce i amorze, żeby shimmy nie łapać, można się wystraszyć jak Ci wyrywa kierę. Nasze drogi pozostawiają wiele do życzenia..

[stachv1]

Raz mi sie zdarzyło jakieś 2 tysiące km temu