Scigacz.pl

przez **Tombstone** » 29/5/2012, 19:13

Panowie: zamierzam kupić nowiutkie moto z przeznaczeniem tylko i wyłącznie na tor.
Nie będę go rejestrował, bez OC.
Na tor będę przewoził go samochodem na przyczepce.
Mam pytanie: jak dobrze go dotrzeć? Ogarniam na razie tylko lublin i radom, więc zrobienie tego tam odpada ze względu na pałowanie na 2 cały czas.
Jakieś pomysły?

przez **Seba_ER5** » 29/5/2012, 19:47

do 8tys obrotow krecic bedziesz to po torze lublin i Radom mozesz latc

2 bieg i latasz.

przez **Tombstone** » 29/5/2012, 20:07

Dzięki za odpowiedź.
A to nie jest tak, że przez pierwsze 800km poniżej 8000 obr/min i jazda na wszystkich przełożeniach?
Mam obawy ze taka jazda cały czas na 2 może niekorzystnie wpłynąć na dotarcie motoru.

przez **DostojnyKocur!** » 29/5/2012, 20:17

Chcesz kupic motocykl nowy , z salonu . Na tor kartingowy

Czyli skuter rozumiem albo jakies supermoto
Nie martw sie skuter ma wariator czy jak to tam zwał i ma automatyczna skrzynie biegow
A w supermociaku bedziesz zmienial biegi
Nie pałuj je i tyle

pamietaj ze jednocylindrowce kreca duzo nizej i nie wiem czy t 8 tys obrotow to takie super beda na poczatek

przez **Seba_ER5** » 29/5/2012, 20:28

na 600 tez mozna na kartingach latac... W ksiazce masz napisane do ilu km masz krecic. Poza tym nie widze problemu by zrobic 2 dluzsz wycieczki na moto.

przez **Tombstone** » 29/5/2012, 20:31

No nie było by problemu, gdyby moto miało tablice rejestracyjne a ja nie zamierzam go rejestrować.

przez **DostojnyKocur!** » 29/5/2012, 20:41

na 600 tez mozna na kartingach latac...

no nawet tirem mozna pojezdzic tylko czasem naczepa zajdzie na trawe ...

przez **Tombstone** » 29/5/2012, 20:46

@cJarek - jest to jakieś rozwiązanie.

Dzięki.

przez **ferro** » 29/5/2012, 20:46

cJarek po raz drugi dzisiaj piszesz bzdury

nie żebym sie czepiał

Powiedz mi w jaki sposob ma wyrejestrować moto bez oddania go na złom?

przez **henio12323** » 29/5/2012, 21:35

zawsze mozna poleciec gdzieś na nieuzywane lotniska czy cos ( w białej podlaskiej chyba jest takie cos ? nie wiem czy na co dzien mozna tam wjechac ) i tam mozna sobie polatac na róznych biegach z róznymi predkosciami obrotowymi

przez **ferro** » 29/5/2012, 21:41

@cJarek mea culpa, zwracam honor

chociaż nie wiem jak to będzie, gdy wyrobi tablice na dojazd z miejsca zakupu a np za 3 dni złapią go panowie policjanci i zobaczą datę zakupu na 3 dni wcześniej

przez **Seba_ER5** » 30/5/2012, 00:04

Q co kupujesz?

z ciekawosci.

Kocur latales ? na torze kartingowy? Ja latalem i to 600 i nie narzekalem super zbawa co prawda tylko na 2

ale mimo wszystko fest.

przez **DostojnyKocur!** » 30/5/2012, 09:14

kiedys latałem , na poczatku gdy ktos kupi sobie motocykl to moze pojezdzic pare razy zeby sie przyzwyczaic to zlozenia . Ale zeby kupowac sporta nowego to jakas prowokacja , Mysle z komus raczej o supermoto chodzilo albo skuter. Bo na tym normalnie mozna polatac

przez **Throttle** » 30/5/2012, 10:31

Dostaniesz do zakupionego motocykla serwisówkę. Tam masz wszystko napisane jak dotrzeć silnik przez 1000 km. Tysiak szybko zleci, a prawidłowe dotarcie to podstawa. Jakby to powiedział hardkorowy koksu: Nie może być lipy

.

przez **henio12323** » 30/5/2012, 14:26

taa dostaniesz serwisówke, a tam napisane leć sobie w traske i smigaj

tylko że o to chodzi w temacie że traski nie zrobisz...

swoją drogą ktoś z Lublina ( ktos kto często smiga na torze lublin ) smiga czyms ( chyba triumphem ) bez swiateł ;D blacha chyba na trytytkach wisi bo strasznie lata - nie da sie raczej odczytać numerków. no i typowo torówka, z przodu czacha bez dziur nawet na swiatełka, tył tez na gładko. po miescie nie raz go mijałem ;P

przez **Tombstone** » 30/5/2012, 22:54

Dowiadywałem się dziś i wygląda na to, że nie będzie tak prosto zarejestrować i wyrejestrować moto. Musze obmyślić inną opcję

Dziękuję wszystkim za rady.

przez **falconiforme** » 31/5/2012, 08:18

specjalistą nie jestem. Ale niejednokrotnie czytałęm że silnik dociera się pod obciążeniem. Najlepiej na hamowni.
Albo kręcisz od początku skali do końca na 4-ce. A po 30km wymieniasz olej.
Po 1000km zalewasz syntetykiem na którym jedzisz do końca życia motocykla.

przez **rosiboj** » 31/5/2012, 08:50

U mnie w manualu wyraznie napisali jak docierac moj silnik, nie wiem nawet co kolega kupuje wiec co tutaj doradzac. Ogolnie docieralem juz kilka silnikow i zawsze pisali mniej wiecej to samo
- Nie przyspieszac bardzo gwaltownie
- Nie jechac przez dluzszy czas na tych samych obrotach
- starac sie jezdzic na roznych biegach i w roznych zakresach obrotow
- Nie krecic pod czerwone (u mnie przez pierwsze 1000km jest fabryczna blokada do 9k only)
- Podczas docierania czescie zmienia sie olej i znowu u mnie bylo to po 1000km
- Nalezy sprawdzic wszystkie srobki itp czy sie nie poluzowuje nic, nic nie cieknie itd.

Ogolnie tego typu rzeczy sa zawsze w manualu, nawet w maluchu i polonezie to pisali

przez **Tombstone** » 31/5/2012, 13:31

cJarek napisał(a):Pytales o ""Rejestracja czasowa pojazdu na wniosek wlasciciela" - to jest wazne.
Podejrzewam ze pani w urzedzie dala ci standartowa odpowiedz, nie zastanawiajac sie o co ci chodzi albo nie wiedzac ze taka mozliwosc istnieje. Typowy urzednik

Heh, przejdę w takim razie jeszcze raz i zapytam o taką opcję.

Jeszcze raz dzięki za pomoc.

Scigacz.pl

Dotarcie nowego sprzętu.

Dotarcie nowego sprzętu.

Kto przegląda forum