Scigacz.pl

przez **reventon23** » 18/5/2012, 17:04

Szukam motocykla o pojemncosci +/- 250ccm. Przesiadam się z tuningowanego AM6 na coś wiekszego i nie wiem na co.
Jeżeli chodzi o typ to chce coś w stylu supermoto/naked/ścigacz/szosowo turystyczny.

Podoba mi się np.
Hyosung GT 250 albo jekieś ładne supermoto ale z lampami itp nie jak crossy.

Oczysiście chce aby był dostep do cześci,żeby mało palił i żeby był dobry.
Odpadają "chińskie skutery" i wszystko co chińskie

Jeżeli chodzi o budżet to mam do dyspozycji max 5tys wiec na nowy sprzet nie mam co liczyc:D

Prosze o propozycje;]
:roll:

przez **eloelolol123** » 18/5/2012, 18:09

Zaprzeczasz sam sobie mówiąc, że podoba Ci się Hyosung i jednocześnie nie chcesz chińczyka. Co do tych supermoto 250ccm,to nie bierz napewno 2t bo to pali DUŻO i jest dosyć mocne jak na przesiadke z am6.

http://bikepics.com/members/blackzx10r/ · przez **Black-Ghost** » 18/5/2012, 18:24

eloelolol123 wypisujesz brednie i to ty sam sobie zaprzeczasz! Marka Hyosung jest marką Koreańska nie Chinską! Do autora tematu w tej cenie można kupic pierwsza generacje kawasaki ninja 250. Może sprzęt nie jest nowy ale w tej kasie powinienes go wyrwac bez problemu. To taki troche mniejszy GPZ500.

przez **eloelolol123** » 18/5/2012, 19:05

Ty swoje wiesz z artykułów, a ja z praktyki...

przez **reventon23** » 18/5/2012, 19:05

eloelolol123 napisał(a):Zaprzeczasz sam sobie mówiąc, że podoba Ci się Hyosung i jednocześnie nie chcesz chińczyka. Co do tych supermoto 250ccm,to nie bierz napewno 2t bo to pali DUŻO i jest dosyć mocne jak na przesiadke z am6.

Mówiąc podoba, miałem na myśli styl.

Mało jest motocykli 250ccm tych "dobrych"

coś o wiekszej albo mniejszej pojemności, podobnej mocy, a żeby było bardziej dostępne?
125ccm nie chce bo za słabe jak dla mnie, patrzyłem nad gs500 ale znowu za mocny... :?:

przez **pietrek7557** » 18/5/2012, 19:53

eloelolol123 napisał(a):Ty swoje wiesz z artykułów, a ja z praktyki...

Nie wiem jak z jakoscia hyosunga, wiec sie nie bede spieral, ale ghost mial na mysli rodowod hyosunga, ze jest koreanski

przez **reventon23** » 19/5/2012, 01:19

Pytanie dla wtajemniczonych!
Czy kawasaki ninja ex zzr gpx itp są na tych samych silnikach jeżeli chodzi mi o 250ccm?

Napaliłem się na zzr 250, czy to dobry wybór?

http://bikepics.com/members/blackzx10r/ · przez **Black-Ghost** » 19/5/2012, 07:51

Wydaje mi sie że wszystkie ozanczenia odnoszą sie do jednego motocykla na różnych rynkach w Europie 250 od kawy zwała sie zzr a w usa bodajze Ninja 250. Ja uważam że w tej cenie to najsłuszniejszy wybór. Bo w hiperbiper sportowe 250 nie masz sie co bawic typu zxr 250, cbr 250 itp... eloelolol123 Szkoda na ciebie śliny przemądrzały szczeniaku

przez **Brekekeks** » 19/5/2012, 09:05

Mam Ninje 250 z '86 roku i w dokumentach mam EX250 a na kluczyku GPZ250, na allegro widziałem jak sprzedają je jako GPX250, wszystko to samo tylko inne oznaczenie na inny rynek. Co do samego motocykla to bardzo fajny jest, ale bierz drugą generację (po 1988r), w moim owiewki są takie, że masz cały czas strumień powietrza na jajka skierowany - fajnie w cieplejsze dni, ale przy wyższych prędkościach/niższej temperaturze wkurzające. Silnik też bardzo żwawy, mocne hamowanie silnikiem ma (jak na 250). Jeśli chodzi o prędkości autostradowe - komfortowa prędkość to ok 90-100 km/h, moto jest lekkie, owiewka mała i czuć wiatr. Jeśli chcesz większe prędkości to zmiana zębatek - katowanie go na 11-12k rpm jest bez sensu jeśli chcesz jechać te 130.

Ja jestem zadowolony, dałem 2.5k za moto, 700 za totalny serwis i ok 100 za rejestrację (OC i przegląd już miał), musisz liczyć jeszcze ok 1k na opony jeśli ma zjechane, ja dostałem 2 nówki gratis.

Fajne moto, fajnie wygląda, zarąbiście jeździ.

przez **reventon23** » 19/5/2012, 18:10

Brekekeks i Black-Ghost bardzo mi pomogliście.
Wielkie dzięki!!

przez **jacek.rs** » 19/5/2012, 18:43

125 mowisz za słabe ? to sie przejedz na cagivie mito 125 bez problemu robi wszystkie 250 w 2t

przez **reventon23** » 21/5/2012, 19:18

Wielkie dzieki, ale utrzymanie też wchodzi w gre, smoka nie potrzebuje:) Mój AM6 połykał około 5l przy 70ccm

przez **C-bool** » 21/5/2012, 20:51

jacek.rs napisał(a):125 mowisz za słabe ? to sie przejedz na cagivie mito 125 bez problemu robi wszystkie 250 w 2t

Jako że mam dobry humor to delikatnie - Mniemam, iż posiadasz Mito 125, więc jesteś nią zafascynowany i twierdzisz, że jest najszybsza.
Żeby daleko nie szukać zerknij na Aprilie RS 250. I już nie wypisuj więcej, że mito "bez problemu robi wszystkie 250 w 2t".

przez **kravec** » 21/5/2012, 22:54

C-bool napisał(a):
jacek.rs napisał(a):125 mowisz za słabe ? to sie przejedz na cagivie mito 125 bez problemu robi wszystkie 250 w 2t

Jako że mam dobry humor to delikatnie - Mniemam, iż posiadasz Mito 125, więc jesteś nią zafascynowany i twierdzisz, że jest najszybsza.
Żeby daleko nie szukać zerknij na Aprilie RS 250. I już nie wypisuj więcej, że mito "bez problemu robi wszystkie 250 w 2t".

może w 4t tak.. ale właśnie rs250 daje sobie jajka uciąć że robi mito jak chce... to na prawdę potrafi łapy wyprostować...

co do hyosunga- temat tej firmy był poruszany, czytając testy opinia jest podobna- marka jest niezła, nie jest to japonia ale nie jest to też chińczyk. Warto się nią zainteresować. Na żywo wygląda dobrze. W pucharze markowym też dobrze się sprawdzały więc gadki typu odpuść sobie tego chińczyka wsadzić sobie można gdzieś.

Scigacz.pl

Jaki motocykl +/- 250ccm

Jaki motocykl +/- 250ccm

Kto przegląda forum