Scigacz.pl

przez **skidmarks** » 11/5/2012, 18:35

Akurat z tymi analogami to tak nei do końca. Po prostu moda przyszła. Wiadomo komputer pokładowy musi byc (mnogość infomacji jest na plus) z nim również predkość km/h/mph (jak kto woli) ale obrotek z "igłą" powraca.

Super bo przy 150KM i wiecej na cyfrowym to tylko jakies mruganie a nie wskazania w słoneczny dzień

http://bikepics.com/members/blackzx10r/ · przez **Black-Ghost** » 11/5/2012, 18:56

skidmarks no niestety bo w R1 rn04 przy 150km w słoneczny dzień również nic nie widac.. wskazówa gdzies sie traci no chyba że nie odrywasz od niej oczu, z tym że ja przy predkosciach powyżej 200km/h wole patrzyc na droge niż na wyświetlacz.. Ciemna szyba załatwia sprawe w każdym przypadku.

przez **rosiboj** » 11/5/2012, 21:55

Nie bardzo rozumiem o co chodzi z tym 150km, ale ogólnie mówiąc jako przykład podam zx6r czy fz6, sorry ale tam cyfrowe obrotomierze sa totalnie "juzles", w przypadku tradycyjnej wskazówki nigdy nie miałem problemu aby w ułamku sekundy załapać gdzie jestem

http://bikepics.com/members/blackzx10r/ · przez **Black-Ghost** » 11/5/2012, 23:09

Rosiboj każdy chwali swoje taka prawda. Dla rozwiazania zagadki z tymi 150km chodziło o kilometry na godzine

przez **Kaai** » 12/5/2012, 01:07

a ja obstawiam moc silnika. weź na takim litrze, jak będziesz cisnąć ile możesz, 3~sek do 100 etc, to na cyfrowym nie będziesz nic widział, a na alogowym, igiełkę tak ;]

http://bikepics.com/members/blackzx10r/ · przez **Black-Ghost** » 12/5/2012, 08:01

W kawasaki zx10r widac wszystko. Kwestia przyzwyczajenia to samo w VTR 1000Sp2. Kaai jezdziles juz jakims litrem żę wiesz wogole o czym piszesz? ;/ ??????

przez **szczypek92** » 12/5/2012, 10:19

Panowie, spokojnie. Ja też jestem za analogiem ale tylko i wyłącznie dlatego że mi się to podoba jak wskazówka zapierdziela

Nie wiem jak to jest z cyfrowym przy większej prędkości w słoneczny dzień powiem szczerze. Ogólnie jak sądzicie...tego 636 wypadałoby wyposażyć w amor skrętu ?

przez **skidmarks** » 12/5/2012, 11:00

No chodziło mi o moc z resztą podałem KM a nie km a więc mocne sporty łapią obroty szybko.

Co do tematu to nie jeździłem 636 ale wydaje mi się że mała masa, duża moc i małe doświadczenie, bo co to jest zx7 nalot 4 tys km. Amor skrętu się przyda na pewno.

http://bikepics.com/members/blackzx10r/ · przez **Black-Ghost** » 12/5/2012, 11:44

Niestety tak jak powiedział skidmarks mała masa, duża moc a do tego brutalna charakterystyka silnika wymaga amortyzatora skretu, owszem są tacy co jeżdza bez ale po co sobie życie utrudniac nie potrzebną shimą albo brudzic gacie na wyjsciu z zakretu

Szczypek92 jesli kupisz model 2003 to przetestujesz na własnej skórze jak fajny jest cyfrowy blat w kawasaki

Zawsze to coś innego jak szara nudna konkurencja!!!

przez **rosiboj** » 12/5/2012, 11:50

kup co chcesz, nikogo nie sluchaj. Masz juz dowod osobisty wiec wedlug prawa jestes osoba w pelni odpowiedzialna i powinienes wiedziec co robisz

http://bikepics.com/members/blackzx10r/ · przez **Black-Ghost** » 12/5/2012, 11:57

Rosiboj a ty co? Adwokat czy masz kompleks niespełnionego taty?? ;/ Gdyby nie chciał nikogo słuchac to co by robił na forum? Ja sie tak zastanawiam co TY tu wogole robisz??

przez **rosiboj** » 12/5/2012, 12:05

Black-ghost pomagam wam, po co sie masz denerwowac, widac co chce to napisalem mu co chcial przeczytac

przez **Kaai** » 12/5/2012, 12:24

I w sumie racja, napisze się 10postów, że za mocne, że to, że tamto. Dalej swoje. to trzeba robić jak rosiboj. 'bierz co chcesz' i amen.

przez **szczypek92** » 12/5/2012, 15:10

Chamstwo i prostactwo tu panuje widzę

Grzecznie pytam o rady bo się nie znam a wy szczekacie moralnymi tekstami. Kolejny raz muszę docenić Black-Ghosta który najwięcej mi pomógł. Ogólnie już chyba wiem wszystko i zostaję przy Kawie. Jeżeli fundusz pozwoli to 03r jeżeli nie to gaźnik 02r

Ogólnie jeszcze zapytam...co do tego amortyzatora skrętu...czy muszę wydawać ponad 2tys na nowy OHLINS ? Czy można śmiało brać używany ? Ewentualnie firmy LSL bo troszkę taniej jest.

przez **k9aro3l** » 12/5/2012, 15:33

stary oczekujesz od nas żebyśmy powiedzieli to co uważamy czy może to co chcesz usłyszeć i otrzymać poklask ?bo sory ale jeśli dla poczatkującego zr7 po 4k przebiegu ma mało mocy to ci którzy wiedzą o co chodzi to już mają wyrobione zdanie. Aż tutaj chce się zacytować" pokaż mi swoją oponę a powiem ci jakim jesteś motocyklistą"

przez **skidmarks** » 12/5/2012, 15:42

ZX7r to klasyka WSBK w dobrych rekach solidna broń ale już lata ma swoje i zawsze coś może wyskoczyć jak jakaś panewka itp.

http://bikepics.com/members/blackzx10r/ · przez **Black-Ghost** » 12/5/2012, 17:34

skidmarks a co ty tu z zx7r wyskakujesz jak kot z worka?? szczypek92 zamiast ohlinsa można kupic równie dobre Hyperpro które jest zdecydowanie tańszy a trzyma poziom. No i złoto czarne wyglada tak bajerancko że mikołaj powinien takie każdemu pod choinke rozdawac

) Jak trafisz fajna sztuke to odezwij sie na pw i opisz wrażenia z jazdy.

przez **skidmarks** » 12/5/2012, 17:57

Black-Ghost napisał(a):skidmarks a co ty tu z zx7r wyskakujesz jak kot z worka??

Nie chcący napisałem nie tu gdzie trzeba

przez **Seba_ER5** » 12/5/2012, 20:32

Kupilem 636 po 3tys na er5... Tyle ode mnie...

Dasz rade. Ja jezdze juz 4 rok.

Scigacz.pl

Przesiadka z ZR-7 na ZX6r 636 z 2002r - co o tym myślicie ?

Kto przegląda forum