Przesiadka na coś większego ;)

[Fantas3k]

A więc tak zaczne od tego że mam 16lat 182 wzrostu i smigalem na sendzie 3 miechy wiem to malo ale nie czuje juz mocy moze przez to ze wczesniej jezdzilem quadem 200cm przez jakis rok. A więc Sendziaka zostawiam dla brata mlodszego jeszcze nie siega nogami ale podrosnie to idealnie i chcialbym sie przesiasć na jakies enduro 125 w 2t albo 250 w 4t wiem to dosc glupi pomysl z tym 2. Będe miec na moto okolo 5k moze 5,5 ciuchy osobno licze. Zainteresowała mnie Yamaha dt jak kazdy wie sprzet nie do zarżniecia ale salanie odrzuca ;( 8/100 to nie dla mnie jak narazie i klx 250 4t pali 5 na 100 a ma moc jak dt i teraz nasuwa sie mi jedno pytanie czy uda mi sie kupic cos w 4t a takie pieniaszki. Prosiłbym abyscie podali jeszcze inne modele jakie znacie w przyzwoitej cenie ( i jak czesto robi sie remonty w klx ile rocznie trzeba wydac na remonty i wgl czy to droga maszyna w utrzymaniu)

[barek253]

wejdź na allegro daj do 5.5k i szukaj co cię interesuje

[henio12323]

klx to dobry sprzet i nie kosztuje duzo, ale duzo zalezy jaka sztuke kupisz, na pewno DT bedzie nieco tansza. co do spalania żeby dt spaliła 8 litrów musiał bys na prawde się starac normalnie spali 5-6 litrów, przy katowaniu jak na torze mx spali te 8

[Fantas3k]

Czy koszty utrzymania klx w sezonie sÄ… podobne do utrzymania dt? i czy znacie moze jeszcze jakies enduro 250 w 4t ktore jest dosc tanie w utrzymaniu i w zakupie wiem ze duzo wymagam ale do tej pory interesowaly mnie glownie 2t i to o nich wiem wiecej.

[papek23]

bo ja wiem klx remont wypadnie co 3-4 lat (wszystko zależy od jazdy )tyle że do dt części sa łatwo dostępne i tańsze a do klx trzeba byłoby troszkę poszukać kombinować.wiem po własnej skórze .jest jeszcze wr tyle że troszkę droższy w utrzymaniu jeszcze ttr , xl, klr, dr

[Fantas3k]

papek23 Ile klx ma okolo koni jest mocniejszy od dt (25km ma dt) i ile wlozyles w generalke w klx i jak tym sie smiga w terenie moglbys troche powiedziec mi o tym Enduro

[xenOn]

Ja bym brał Husqvarne WRE 125. DT jest po 1 za miękka, po 2 za słaba. Tłok z normalną jazdą co 2 sezony, pali też nie dużo a jazda to czysta frajda. Z dual sportów to najlepsze rozwiązanie, ale jak kto woli, bo to tylko moje zdanie. MACIE TUTAJ RECENZJE http://www.scigacz.pl/Husqvarna,WRE,125,6478.html (otwórz link)

[Fantas3k]

Wiem że dt ma słabe zawieszenie wiec z 125 w 2t najbardziej podoba mi sie aprilla rx i wyzej wymieniona husqvarna wre sa to hard enduro nie softy co mi bardziej odpowiada właśnie. A wracaja czy klx to jest sof czy hard bo ma z przodu usd a z tylu chyba gazowy amortyzator ale tego 2 nie jestem pewny. Chyba bede celowac w te 3 motocykle jesli ktos by znam jeszcze jakies fajne 4t to prosze o odpowiedz chodzi glownie żeby enduro bylo tanie w utrzymaniu i eksplatacji bo nie stac mnie na samodzielne utrzymanie motocykla jestem niezalezny od rodzicow a glupio co chwile ciagnac ich w koszty.

[xenOn]

hard enduro to Husqvarna WR, KTM EXC natomiast wre to dual sport tzw. soft. DT jest w tej samej klasie co WRE ale nie dorównuje mu. Aprilia też fajna, ale jeśli masz te 182 cm to szybko Ci zabraknie mocy

[Fantas3k]

182 i 65kg dosc szczuply jestem ale spokojnie jezdzilem na enduro 130kg i bylo dla mnie lekkie wiec spoko a czemu apka rx bedzie miala za mala moc? Przeciez ma tyle samo okolo 30km jak husqa i zawieszenie chyba tez podobne a dla mnie sa ta hard enduro dlatego ze porownuje je z dt a ten co sie zna to wie dobrze ze dt nie ma dobrego zawieszenia do skokow. I ciÄ…gle zadaje to samo pytanie do innych forumowiczow co poprzednio fajne 4t 250 na ktorym mozna dobrze poskakac cos jak klx

[papek23]

jesli chodzi o klx to super sprawa mam młodszego brata i smiga na klx 250 i sobie chwali bardzo ja jestem starszy i powiem mocy rzadko kiedy brakuje ma on 30 koni też nie cuda ale elegancka sie zbiera zawieszenie też ładnie pracuje w terenie mi sie śmiga dobrze bo nie jest za ciężkie, skakać tez sie skacze w miare fajnie a co do remontu to sądze że nie więcej niż 3 k zależy co padnie bo tak to powiem że mam go już niecały rok i dołożyłem do niego ok 1000zł ale to normalka. pali on niewiele ok 4 max 6 weznie zależy od jazdy v max jest niskie ok 140km/h też zależy jakie zebatki są włożone ale mój do 100km/h bardzo ładnie się zbiera jak dla mnie nie zamula tak jak niektóre motory np klx 250 na wtryskach słyszałem że mają muła ale te na gaźnikach już nie i co by tu dodac idealne moto jak na początek :p

[xenOn]

aprilia ma poniżej 30 KM i nie jest tak agresywna jak huska, a ta dobrze odblokowana za***la jak osa i da sie z niej wycisnać 35 kucy. W wersji WR jest regulowany przód i tył natomiast w WRE tylko tył ale jeśli chodzi o jazde to faworyt w tej klasie. Jeździłem KLX, RX, DT to z tych 3 najlepsza chyba RX ale porównując do WRE to ta trójka zostaje w tyle.

[Fantas3k]

Dzięki wszystkim za wypowiedzi Teraz pozostalo mi dozbierac 2k mysle ze do polowy wakacji jakos to ogarne i poszukac odpowiedniego dla mnie moto z wyzej wymienionych i wiem stan techniczy sie liczy !

[xenOn]

wlasnie, nie napalaj sie jeśli ładnie wygląda ; ] najlepiej pojedź z jakimś specem zeby obejrzał przy kupnie

[henio12323]

wre jest niewiele lepsza od DT... zawieszenie wcale tam takie super nie jest mocowo też nie jest to jakis potwór, ale że jest to praktycznie bliźniaczy silnik z WR i CR to jest sporo przeszczepów na wieksza moc ;P

co do klxa jak sie nie sypie to daje frajde z jazdy najlepsze wersje na gaxniku, wtryski ostro zamulone ale jak ktos lubi sie bawic w ustawianie i tuning tez mozna sporo wycisnąc domowymi metodami z kolei jak klx sie posypie to juz niestety czasem w sam silnik idzie wartosc całego motocykla

[xenOn]

seryjna jest bardzo zdławiona, ja mowilem o pełnym odblokowaniu