Scigacz.pl

przez **crea00** » 8/4/2012, 22:21

Witam.

Przymierzam się do kupna pierwszego w swoim życiu motocyklu, a jako, że nie jestem obeznany w tym temacie zwracam się z prośbą do Was o pomoc w wyborze odpowiedniej maszyny.

Chcę aby to był motocykl którym można pojeździć w terenie (lasy, dolomity, górki) i czasami po drodze.

Kwota jaką będę mógł przeznaczyć to 5tyś.

Myślałem nad KTM 125 EXC - co o nim sądzicie ?

- 20lat, 70kg wagi, 177cm wzrostu

Pozdrawiam.

przez **henio12323** » 9/4/2012, 07:02

EXC to dobry wybór do sportowej jazdy, jednak z tym funduszem nie kupisz zadnabego EXC, w cross/hard enduro sam zakup to tylko częsc wydatków,sporo $$ idzie na utrzymanie motocykla, na remonty itp., jak kupisz za 5 kafli sprzet moze sie okazać że po tygodniu jazdy bedzie trzeba wsadzic 2 tysie w remont. wiec ja bym sobie odpuscił chyba że jestes przygotowany na taki wydatek

z kolei jak bym miał tyle kasy i chciał moto na lasy i pola itp. to wybrał bym cos lajtowniejszego np yamahe DT 125, sprzet fajny, tanszy w zakupie, i duuuuzo tanszy w utrzymaniu. mniej pali a na początek i tak da ci duzo frajdy z jazdy

przez **grunder** » 9/4/2012, 10:28

Proszę szczegółowiej:
viewtopic.php?t=49590

przez **crea00** » 9/4/2012, 11:51

henio12323

Rozumiem. Po prostu oglądając amatorskie filmiki na YT z tymi maszynami, zobaczyłem, że nadaje i w teren i na asfalt. Na Allegro znalazłem kilka ofert do 6 tys z EXC 125

Czyli po ile chodzą EXC zadbane, w fajnym stanie ?

grunder Już się robi

:

Jakie masz doświadczenie (ile km na jakim sprzęcie), Będzie to mój pierwszy motocykl, więc doświadczenia większego nie mam (Jeździłem tam na motorynkach od kumpli

)
- Wiek, waga, wzrost, 20 Lat, 70 Kg wagi, 177 cm wzrostu.
- Do jakich celów chcesz używać motocykla (jazda na co dzień - do pracy/szkoły/ po mieście czy trasie, weekendowe latanie z kumplami dla rozrywki, turystyka dłuższa/dalsza, jazda z plecaczkiem czy bez, jazda po torze, jazda po szutrach lub cięższym terenie), w jakich udziałach procentowych? Chcę aby był to motocykl dobry w terenie (lasy, górki, dolomity na śląsku) i na drogę. (60%teren - 40%drogi)
- Ile kilometrów chcesz przelatać w sezonie? Nie mam pojęcia, ale jako, że będzie to mój pierwszy motocykl to na pewno będzie on dużo eksploatowany

- Ile gotówki masz na sam motocykl i czy pomyślałeś o ciuchach? Na sam motocykl mam 5 tys, ale jeśli będzie to za mało aby stać się posiadaczem idealnej dla mnie maszyny, mogę dorzucić jeszcze 2 tys

- Jaki budżet możesz przeznaczyć na jego utrzymanie w sezonie? Fajnie byłoby gdyby koszt ten był jak najmniejszy

- Jakie motocykle Ci się podobają - sportowe, nakedy, turystyki, enduro itp. Crossy - grube opony, ten dźwięk tłumika

- Które modele na tą chwilę przyciągnęły Twoją uwagę? KTM EXC 125 - tak jak napisałem w odpowiedzi henio12323

przez **grunder** » 9/4/2012, 12:32

EXC owszem znajdziesz do 5 tysięcy, ale juz raczej nadającego się do remontu, bo ceny kształtują się od 6-7 tyś. Proponuję Yamahe DT 125, osiągi identyczne, ale tańsza w użytkowaniu.

przez **crea00** » 9/4/2012, 13:37

grunder

Te dwa tysiące do 7 mogę dorzucić do KTM. Bardzo mi się podobają wizualnie

przez **grunder** » 9/4/2012, 13:53

Licz się z tym że nie zawsze KTM EXC 125 za 7 tysięcy będzie w stanie idealnym. To 2T także tak czy siak remont będzie nieunikniony prędzej czy później.

przez **crea00** » 9/4/2012, 14:01

A jak wyglądają koszta takiego remontu?

przez **grunder** » 9/4/2012, 14:08

Mały remont do 1000zł, duży przekracza 1000zł. Wszystko zależy w jakim stopniu dane części się zużyły.

przez **crea00** » 9/4/2012, 16:11

Ok

Jakieś inne marki polecacie ?

przez **henio12323** » 10/4/2012, 08:08

jak to w Dt osiągi identryczne jak w EXC ?

ciekawostka ;D

żeby dobre exc kupic trzeba 7-8 dać + mieć na wszelki wypadek cos na remont. ewentualnie kupic za 5 tysi do remontu i zrobic generalke silnika. nie ma co sie pchac w starego trupa z 00 roku. jak juz to po 2005 roku cos szukac. remonty zalezy sama wymiana tłoka to jakies 400 zł + pare groszy na uszczelki. ale jak padnie tłok to dolicz 1000 zł za regeneracje cylka, co 2 tłoki korba za 400 zł i łozyska + uszczelki wiec jakies 800 zł to sam silnik. dodatkowo dochodzi zawieszenie, łozyska ramy itp. troche sie nazbiera ;d a jak sie katuje to i szybko padają te rzeczy

obok ktma EXC masz huske WR 125 sprzęt równie fajny, aczkolwiek też po 2004 roku są udane modele

przez **crea00** » 10/4/2012, 13:10

Nie, nie, chce KTMa. Najwyżej dozbieram i kupię coś za 10k w fajnym stanie.

Ale w sumie jak będę miał takie fundusze to nie lepiej kupić exc 200 albo exc 250 (rocznik 2005+) ?

przez **henio12323** » 10/4/2012, 14:53

no to po co sie pyutasz o inne jak nie chcesz ? zdecyduj sie

bez doswiadczenia mozesz miec problemy z 250. 200 jest niewiele mocniejsza. ale to juz my nie doradzimy. 125 bedzie pewna że po pewnym czasie ją ogarniesz. jak z wiekszymi to juz zalezy tylko od ciebie

przez **crea00** » 10/4/2012, 16:02

Ok, dzięki za pomoc, będę szukać jakiejś exc 125

Scigacz.pl

Pierwszy motocykl cross/enduro do 5 tys.

Pierwszy motocykl cross/enduro do 5 tys.

Kto przegląda forum