Scigacz.pl

przez **Krzysiek102938** » 27/3/2012, 17:57

Witam..od niedawna jestem posiadaczem tego motocykla..jednakże mam z nim problem..jego prędkość max. to 140 km/h...wiec w czym problem..na pierwszych trzech biegach rozpędza sie idealnie tak mi sie wydaje...przy włączeniu 4,5 czy 6 biegu obroty dojdą do 7 tys i ani rusz dalej..proszę o pomoc

przez **viqud** » 28/3/2012, 13:09

a na tych trzech pierwszych biegach zakreci sie do czerwonego pola ??

przez **grunder** » 28/3/2012, 15:33

Moto świeżo kupione, sprowadzone? Może zablokowana, a może pełny serwis by się przydał?

przez **Krzysiek102938** » 28/3/2012, 15:33

no tak na pierwszych trzech biegach kreci się do czerwonego pola i idzie tak jak powinien wydaje mi się..tylko problem sie robi dalej 4,5 i 6..

świeżo kupione a sprowadzone było jakieś 8 lat temu z Niemiec..co masz na myśli mówiąc zablokowana??

Proszę edytować posty.
komarcc

przez **grunder** » 28/3/2012, 15:41

to na początek proponuje regulacje, czyszczenie, filtry, oleje, dopiero potem można badać co jej dolega. Generalnie każdy motocykl kupiony od poprzedniego właściciela wymaga tych właśnie czynności. A zablokowana? Nie wiem, skoro 8 lat już jest w PL, to może ktoś ją odblokował albo nie było potrzeby

Nie pisz pod postem, opcja EDYTUJ i tam dopisujesz.

przez **Krzysiek102938** » 28/3/2012, 15:55

te czynności już zostały zrobione..to znaczy zmiana oleju,filtrów,synchronizacja i czyszczenie gaźników..jedynie w zawory nie były przejrzane. ...ale czy tam by tkwił problem??

przez **grunder** » 28/3/2012, 18:13

Powiem ogólnie. Spadek mocy mogą powodować źle ustawione zawory, świeca zapłonowa, która jest do wymiany.

Np przy rozregulowanych zaworach na wysokich obortach odczuwalny jest brak mocy.

przez **RUTRA.RD** » 30/3/2012, 10:18

po 1 to do jakiej predkosci ci sie rozpedza 140-150 i ani rusz dalej

jesli tak to jest zdlawiony do hmm kurde nie pamietam do ilu juz byly.

zawory to mus przy bandit bo co 6000km maja byc regulowane i szybko sie gubia

przez **Krzysiek102938** » 30/3/2012, 14:36

no więc tak jedynka do 80 km/h 2 120 km/h 3 to 140 max 150 z wiatrem km/h i reszte biegow jak wrzucam już zero przyspieszenia..wiec cieżki temat

przez **RUTRA.RD** » 30/3/2012, 19:46

zdlawiony kumpel w cb500 mial tak samo nie pamietam tylko do jakiej mocy to jest

przez **piotrp** » 31/3/2012, 07:03

A ja by bym stawiał na dynamiczne doładowanie gaźników;) :lol:

przez **RUTRA.RD** » 31/3/2012, 15:32

jakie dynamiczne doladowanie bandit nie posiada dynamicznego doladowania chyba ze masz stozki ale to juz inna historia

przez **SuzukiMaster** » 31/3/2012, 16:46

Też mam bandita ale takiego problemu nie mam

wg mnie to tak jak obstawia rutra.rd zdławiony i tyle a co do zaworów to chłopie weź je wyreguluj nie rozumiem jak można wyczyścić gaźniki i je zsynchronizować a dużo prostszego wyregulowania zaworów nie zrobić 0.O pamiętaj że olejaki na nie wyregulowane zawory są bardzo czułe i nie zdziw się jak ci od tego zachoruje :>

przez **Krzysiek102938** » 4/4/2012, 15:54

no tak skoro mówicie ze zdławiony to co trzeba zrobic a może wymienic zeby bylo ok??gdzie szukac tego zdławienia??

przez **SuzukiMaster** » 4/4/2012, 17:59

http://polishbanditcrew.pl/topic/5233-z ... andit-600/
Tu masz cały twój problem, poczytaj .

przez **grunder** » 5/4/2012, 17:47

Krzysiek zdławiony to może być na gaźniku, wszelkiego rodzaju zwężki dające małą dawkę.

przez **Krzysiek102938** » 7/4/2012, 08:20

no więc tak po odebraniu od mechanika,jest poprawa ale nie znaczna..może tylko tyle że lepiej się rozpędza ale nadal v max 160..a gaźniki zostały od dławione..zmienione dysze,zaklejone jakieś tam dziurki na przepustnicach i otwierają się do końca tak mi powiedział.. więc co dalej robić??

przez **Krzysiek102938** » 8/4/2012, 16:50

może po prostu wymienić gaźniki na jakieś nowe pozbawione wszelkiego rodzaju blokad..ale czy to pomoże??

przez **grunder** » 8/4/2012, 17:09

Jeśli masz dojście to śmiało, zawsze możesz kupić i sprzedać za tyle samo, bo tego za bardzo w PL nie ma.

przez **SuzukiMaster** » 9/4/2012, 09:19

Krzysiek102938 te 160 to ja mam moim na 3-ce ;p wg mnie to nadal to zdlawienie jest spowodowane gaznikami

cos mechanik zrobil nie tak .

Scigacz.pl

Problem Z suzuki bandit 600n 1996r.

Problem Z suzuki bandit 600n 1996r.

Kto przegląda forum