Motocykl do 5,5Tys. Około 50-80KM

[Kaczor2002]

Witam. Poszukuję sprzęta do 5,5 tys. najlepiej bez wkładu finasowego, ewentualnie "usterki" itp. które mogą poczekać na przyrost gotówki. Interesują mnie głównie nakedy, plastiki lub coś mniej zadziornego, ogólnie chodzi mi o sporty/szosowo-turystyczne. Moc max 80KM, spalanie do 6-7l. Motocykla używał bym głównie do dojazdów do szkoły, śmigania dla "frajdy" po mieście lub krótszej trasie, rzadko zdarzały by się dłusze wypady. Mam 193cm wzrostu, waże 70kg, 18 wiosen już za mną, wcześniej jeździłem na 125 - hondzie nsr (2,5 sezonu). Zastanawiam się głównie nad suzuki gs500 i kawie gpz500, nastpenie nad suzuki sv650, hondzie cb500 i ewentualnie kawie er5 tylko obawiam się o hamulce na które jest tyle narzekań i co do tego motocykla mam dodatkowe pytanie czy da się jak jakoś naprawde skutecznie wzmocnić. Moje główne pytanie opiera się na tym co kupić mając łącznie 5,700zł do wydania razem z ubezpieczeniem etc. Duża role odgrywa dla mnie przyjemność z jazdy Proszę o opinie na temat sprzetów itp.

To mój 1-szy temat i zarazem post więc proszę o wyrozumiałość

Kilka motocykli nad których zakupem się zastanawiam i proszę o opinie :
http://allegro.pl/show_item.php?item=2215498425
http://otomoto.pl/kawasaki-gpz-500s-M3075667.html
http://allegro.pl/show_item.php?item=2207172888

[k9aro3l]

Jak dla mnie, to przy tym wzroście to tylko SV650. Dodatkowy plus dla Ciebie że masz już jakieś doświadczenie więc powinieneś sobie poradzić. Nie wiem tylko czy dostaniesz za taką kasę jakąś SV. Drugą opcją może być gpz500, w tej kasie powinieneś na spokojnie znaleźć coś dobrego. Na gs jak i na er5 bedziesz wyglądał jak na rowerze.

[peterwhite]

Sv650 będzie dla niego za mała. Pomyśl o GSXF 600 (jajo). Bezawaryjne (olejak) i co ważne wygodne dla wysokich.

[maxter]

Drugą opcją może być gpz500, w tej kasie powinieneś na spokojnie znaleźć coś dobrego. Na gs jak i na er5 bedziesz wyglądał jak na rowerze.

Mam GS'a, miałem okazję przejechać się GPZ'tą i powiem ci, że w moim odczuciu siedzisko jest na podobnej wysokości. GPZ też wygląda na mały motocykl.

Do Autora:
Jeśli masz na wszystko ~5.5 tys zł to skup się na gpz i gs. Za taką kasę znajdziesz sprzęt w który nie będziesz musiał przez pierwsze kilka tysięcy nic dołożyć. CB 500 zazwyczaj są trochę droższe, ale może uda ci się znaleźć coś sensownego. W SV się nie pchaj bo za te pieniądze ciężko będzie kupić motocykl, w którym na wykończeniu nie będzie napęd, czy opony.

Nie wiem czy brałeś pod uwagę, że nawet przy super zadbanym motocyklu używanym musisz liczyć kilka stówek na "pakiet startowy" (oleje, filtry, przegląd gaźników, zaworów, itp.). Na strój mam nadzieję, że masz już odłożone?

[Kaczor2002]

Rękawice, kask i buty zostały mi z poprzedniego sprzęta więc z tym nie ma problemu A z tymi olejami, filtrem itp. to zdaję sobie z tego sprawę ale zawsze takie rzeczy mogą chwile poczekać nie to co np. z łysymi laczkami, zużytym napędem czy nieszczelnymi lagami Co myślicie o tej SV ?
http://allegro.pl/show_item.php?item=2215498425
Lampa z tego co się orientuje nie orginalna ale nie widać jakiś śladów dzwona więc raczej się nią zainteresować czy odpuscic ?

O gsxf 600 też myślałem ale to raczej w ostateczności ponieważ wygląd mnie jakoś nie przekonuje.

[maxter]

A z tymi olejami, filtrem itp. to zdaję sobie z tego sprawę ale zawsze takie rzeczy mogą chwile poczekać nie to co np. z łysymi laczkami, zużytym napędem czy nieszczelnymi lagami

I tu się mylisz. Takie rzeczy jak olej, filtry, i podstawowy przegląd to rzeczy do zrobieniu przy motocyklu po zakupie. Chyba, że sprzedający może potwierdzić (książką serwisową lub paragonami), że zrobił to przed sprzedażą. Pamiętaj jednak, że mało kto robi przegląd i zajmuje się sprawami eksploatacyjnymi przed sprzedażą, bo mało prawdopodobne jest że mu się to zwróci.