Ekonomiczne moto dla poczÄ…tkujÄ…cego

[szczepan325]

Prawko niedawno zdane, trzeba więc wybrać jakąś maszynę. Oto podstawy z przyklejonego tematu:

Jakie masz doświadczenie - kurs na prawko
Wiek, waga, wzrost, - 20, 85, 185
Do jakich celów chcesz używać motocykla - dojazd do uczelni (kilka km), pracy (jakieś 3km, 2 dni w tygodniu), załatwianie drobnych spraw i okazyjne wycieczki (większość <100km, rzadko za granicę, po sąsiedzku)
Ile kilometrów chcesz przelatać w sezonie? - jak najwięcej, jak najmniejszym kosztem
Ile gotówki masz na sam motocykl i czy pomyślałeś o ciuchach? - Ciuchy mam ogarnięte, na samo moto chcę przeznaczyć 3500-4000zł. Mniej=lepiej, chyba że będzie oznaczało sprzęt dużo gorszy.

Do rzeczy, poszukuję moto, które nie będzie wymagało dużego wkładu finansowego. Oto moje priorytety:
-Jak najniższa cena zakupu
-Małe spalanie (jeśli możecie przy okazji polecenia sprzętu podać jakieś dane dot. spalania, z doświadczeń własnych bądź znajomych byłoby super)
-Bezawaryjność
-Niskie koszta eksploatacyjne (tanie części, naprawa)

Pojemność - celuję gdzieś od 250 w górę, ze względu na planowane sporadyczne wypady za miasto, i być może coś większego od czasu do czasu. Coby nie być zawalidrogą i podróżować w miarę wygodnie. Ideałem byłaby 500-tka, pewnie dużo bardziej żwawa, ale z kolei bardziej paliwożerna i zapewne nieco bardziej leciwa przy tej kwocie.

Pytanie na koniec, czy bardziej opłaca się szukać na allegro i innych serwisach z ogłoszeniami, czy też może sprowadzić zza granicy?

[Boshi]

Opłaca się jeżeli masz kogoś kto podjedzie z tobą obejrzeć. Gs 500 sprosta twoim wymaganiom, pali od 4 do 6l gdzieś. 250 nie ma raczej szans coś wyrwać w tych pieniądzach.

[smarzyciel]

GPZ 500 Polecam . Sprzęt żwawy , całkiem przyjemny i do tego mało pali . Mój palił 5 l i więcej nie chciał, nawet jak mu piłowałem . Co do GS to moim skromnym zdaniem trochę więcej spala . Ale może to tylko ten konkretny egzemplarz kolegi . Pozdro

[Walenty]

Nie wiem, czy przy Twoim wzroście można polecić CBR125. Na jakieś dojazdy do szkoły byłaby dobra, poza miastem przydałoby się mieć trochą więcej mocy, ale za to można spodziewać się spalania na poziomie 3 litrów. Albo naprawdą niskie spalanie i to, albo większe spalanie i konkretne motocykle klasy 500ccm.

[amahay]

gs/cb/er 500 .

[szczepan325]

Okej, skoro na 250 nie ma szans, to pozostaje pięćsetka, jako że na 125 za miastem bym się chyba po jakimś czasie pochlastał.

Trudno, niech już pali więcej, ale przynajmniej da się wyjechać gdzieś i nie mulić ruchu drogowego ;]

Teraz odnośnie różnych pięćsetek, są między nimi jakieś straszne różnice w spalaniu, czy to może też zależeć jak się trafi? W jakie roczniki najlepiej celować?

gs/cb/er 500 .

Jak do tego trio ma się gpz500? Jest ktoś jeszcze, kto miał przynajmniej dwie z tych 500-tek i może się wypowiedzieć na temat ich spalania, bezawaryjności? Chciałbym wybrać możliwie najlepiej ;]

[Walenty]

Popularna "500" napewno Cię nie "zeżre", to motocykl, w ostateczności będziesz wyjeżdżać od święta Poza tym musisz liczyć się z cosezonowymi wydatkami na eksploatacyjne sprawy. Te motocykle są bezawaryjne, pod warunkiem, że trafisz na zdrowy egzemplarz.

[amahay]

Walenty to ty masz moto że tak się znasz czy nie masz ? :p
gpz ma się tak że podobno tam z plastikami jest jakiś wał . że słabo spasowane czy coś takiego .
Z praktyki mogę polecić gs'a z teorii gs'a i cb .

[szczepan325]

Przeglądałem sobie allegro, i wyszło mi, że wielu ludzi ceni sobie swoje moto drożej, niż sprzedawcy za granicą (choćby z Niemiec). No i te magiczne przebiegi, bo to raczej mało możliwe, żeby ktoś zrobił ~20,000 km przez 16 lat.

Jak się zdecyduję, to pokopię trochę na mobile.eu i poszukam jakiejś ogarniętej osoby która zechce pojechać ze mną na obejrzenie maszyny. Pewnie i tak wyjdę na takiej wycieczce na plus, i pozostanie więcej na nakarmienie moto ;].

[amahay]

chyba nikt się nie sugeruje przebiegami na kokpicie przy zakupie . Swoją drogą znajomy ma gs od 6 lat i zrobił nim może 4 tys kilometrów .