Suzuki SV 650 co zrobic??

[dark-master]

czesc!!

chcialem kupic Suzuki SV 650 tylko ze pasowal by mi ten z owiewkami ale zeby mial ta wysoka kierownice(profilowana)!! wiec nie wiem czy lepiej kupic z owiewkami i przerobic kierownice czy na odwrót!! wielkie dzieki zawszelkie rady i sugestie na ten temat!! i jak by ktos mial namiary na ten motocyk( woj. slaskie-malopolskie) to rowniez byl bym wdzieczny!!

pozdro

[lonewolf]

Lepiej kupić ten z owiewkami i zmodyfikować kierownicę. Wyjdzie taniej.

[amahay]

zdecydowanie z owiewkami !! taniej i prościej sporo . półkę górną tylko zmieniasz i kierke . i może nawet Ci się zwróci jak sprzedasz clip-on'y . A tak inwestujesz tylko w owiewki które tanie nie są . No i jednak w dokumentach masz sv 650 s .

[dark-master]

aaa i zapomnialem wspomniec co z wszystkimi linkami, przewodami i kablami czy starcza czy trza bedzie wymienic bo mysle ze reszta osprzetu bedzie raczej pasowac!! no i myslalem tez zeby zapodac plug!!

[amahay]

pług spoko sprawa tylko jakiś taki smukły wybierz żeby nie wyglądał jak taki do odgarniania śniegu .
Linki i przewody powinny starczyć spokojnie . Uważaj tylko przy przekładce setów/przełączników (zwał jak zwał) bo mają bolec który wchodzi w kierownicy w dziurę . W akcesoryjnych tych dziur nie ma i jak dokręcasz to bolec może wyjść drugą stroną przez plastik i optycznie spierdzielisz sobie "kokpit"

[zero22]

siema, też szukam SV 650 S i też chcę przerobić kiere tzw. kupić nową np. RIZOMA.

jeżeli już tuningujesz' to daj przewody hamulcowe w stalowy oplot.
zdecydowanie bierz wersje z owiewkami.

na stówę chodzi ci o coś takiego (ten akurat owiewek nie ma ale głównie sprawa leży w samej kierze i półce) :

http://oi43.tinypic.com/jkhbnr.jpg

super sprawa, moim zdaniem.

ps. Aha i jeszcze pytanie, po co ci pług jak będziesz miał owiewki boczne przecież nawet go nie będzie widać... odpuść

[C-bool]

Albo pług, albo owiewki, razem nie da rady... Ja osobiście bym wolał pług, coby był wyeksponowany silnik, montowanie owiewek to moim zdaniem na siłe robienie z SV sporta. Ale to już zależy kto co woli.

[amahay]

ja najbardziej preferuje nakeda ale jakbym miał szybę to bym na bank robił z niej sporta . Oczywiście (jak wyżej) co kto woli ...

[dark-master]

no wlasnie cos takiego mam na mysli!! nad plugem jeszcze sie zastanawiam ale widzialem zdiecie fajnie wyglada i nie wychodzi specjalnie drogo!! a n-ka odpada bo malem wczesniej honde hornet i po kazdej jezdzie musialem kurtke myc!! i ostatnio czytalem ze ponoc przednie zawieszenie troche za miekkie jest i trza sprerzyny i olej wymieniac??

pozdro i dzieki za rady

[amahay]

no wlasnie cos takiego mam na mysli!! nad plugem jeszcze sie zastanawiam ale widzialem zdiecie fajnie wyglada i nie wychodzi specjalnie drogo!! a n-ka odpada bo malem wczesniej honde hornet i po kazdej jezdzie musialem kurtke myc!! i ostatnio czytalem ze ponoc przednie zawieszenie troche za miekkie jest i trza sprerzyny i olej wymieniac??

pozdro i dzieki za rady

To jeździj bez kurtki i lajt . Albo jeździj w tej kurtce samochodem . Albo gumuj cały czas to wtedy będziesz musiał silnik myć . Przecież będziesz musiał zainwestować w środki czystości do szyb. może środki do impregnacji kurtki są tańsze ?

[MiHał91]

Hej właśnie stałem się posiadaczem sv z kierą firmy lucas śmiga się spoko możesz obczaić zdjęcia z aukcji

http://moto.allegro.pl/suzuki-sv-650-s- ... 61442.html

szukaj a może gdzieś pojawi się już tak zmodyfikowana. Moją założył jakiś starszy niemiec bo mu tamta nie pasiła

[tobiach]

Jeżeli chodzi o wtryskową S-kę 650 zawieszenie za miękkie, hamulce szału nie robią, w lusterkach nic nie widać. Po hondzie hornet zakup sv-łki będzie krokiem w tył. Podsumowując suzuki jest praktycznym motocyklem do przemieszczania się z punktu A do B, niskie spalanie (4.5-6 L), elastyczny silnik. Ale jeżeli chcesz się "pobawić" kup coś innego.




Sprzedam Suzuki SV 650 S 06r lub zamieniÄ™ na kawasaki Z 750.

[zero22]

wyślij na pw. zdjęcia tej s-ki tobiach

[dark-master]

honde opchnolem ze dwa sezony temu ( z powodu j.w.) tera posiadam suzuki gsxr600 ale straszenie sie na nim mecze bo "gabaryty" nie moje a jazda z kobieta w trasie katorga wiec potrza mi cos co swietnie laczy wygode, spotrowy zadzior i daje troszke radosci z jady!! a co do zawieszenie i hamulcow to jest w tym troche racji ale sa na to dobre i niedrogie sposoby wiec mysle jednak sv-ka jest dla mnie dobrym wyborem!!

dzieki porady!!

pozdro

[Throttle]

Pozycja na sv-ce w porówaniu do gsxr-a to jak porównywać wygodny fotel do krzesła z gwoździami co ?

[hubi199]

kierowca na N-ce ma w miare dobrze. Więc dłuższe trasy jak najbardziej
Pasażerowi współczuje.
Małe siedzenie, nachylone, wysoko i kolana dość mocno ugięte.

[hubi199]

Klocki do wymiany, wymiana przewodów i płynu.
Przy okazji przeczyścić układ i tłoczki.

[blondynka96]

A orientujecie sie moze czy przewody z wersji N podejda do S?? (mowimy o stalowym oplocie)

[palgumeniedusze]

dlugosc powinna byc podobna wiec pewno beda pasowac

[blondynka96]

Dobra, dzieki za szybka odpowiedz