Honda MTX 80 czy mozna załozyc wentylator

[hans850]

Witam.
Mam problem ponieważ dziś w terenie mój Mtx chłodzony cieczą się zagotował i miał bym pytanie czy można zamątowac wentylator i czy to cos zmieni i jakie mogą byc przyczyny zagotowania się płynu chłodzacega , a dokładnie to koncentratu z wodą "VENOL"

Za odpowiedzi z góry dzięki.

[henio12323]

mozna załozyc wentylator, aczkolwiek wg mnie jest zbędny. zdrowy układ nawet przy ostrym katowaniu nie powinien sie zagotowac. jak juz chcesz wentylator to kup chinski wentylatorek z quada i podepnij pod aku, dołóz bezpiecznik i najlepiej włącznik.

Aczkolwiek nie powinien ci sie zagotowac, zwłaszcza że temperatury są niskie. sprawdź układ chłodzenia, zdejmij pokrywe pompy wody i zobacz czy wiatrak sie kręci, albo czy zabepieczenie nie spadło z niego. płyn czysty ? ogólnie czy cała chłodnica czysta ? u mnie np w aucie była strasznie zawalona syfami to porozpinałem przewody, i w jeden pod cisnieniem puszczałem wody :d troche sie przeczysciła

[hans850]

płyn czysty dopiero wlany, chłodnica też czyszczona poniewaz szykowałem moto do sezony i ja wyczysciłem.

[kris514]

jak by poszła uszczelka pod głowica by strasznie sie grzał,
Jak by miał za uboga mieszanke tez by sie grzał,
Spalanie stukowe moze az wytopic czesci silnikowe

[hans850]

Mieszankę leje 1:50 olej Mobil 1 semisintetic. Jak w terenie z kolegami odkreciliśmy korek z ciekawości to płyn wywaliło a potem aż bulgotało w chłodnicy więc nie wiem co moze byc doradzcie mi coś.

[barek253]

łooo korka sie nie odkreca jak zagotuje lub ciepła chłodniaca
sprawdx czy masz obieg przegazuj lekko z odkręconym korkiem i sprawdx czy woda sie "rusza"

[hans850]

OK sprawdze , Może macie jeszcze jakieś propozycje to sprawdze odrazu

[henio12323]

przeciez to norma jak sie odkręci korek to zawsze zabulgocze i wyrzuci troche płynu. pod cisnieniem jest zawsze wyzsza temp wrzenia, wiec woda nie wrze a moze mieć np 105 stopni. jak odkręcasz korek to wyrównujesz cisnienie na równe atmosferycznemu i wtedy gwałtownie zaczyna wrzeć czysta fizyka nie martw sie tym po prostu

[kris514]

no z tym cisnieniem to cos tam było na fizyce ze wysokow gorach mozna zagotowac wode w 60 stopniach

[hans850]

No goraca to az nie była bo wylało sie troche na reke i nawet mnie nie poparzyło tylko bulgotanie mnie zdziwiło.Czyli mówisz ze nic sie nie stanie to dobrze bo juz myslałem ze koszty bedą , a wracajac do wentylatora widziałem na allegro od chinczyków i byłu bardzo podobne do wentylatora od komputera. Zamówie taki wentylator od ATV i zamontuje jak powiedziałes moze zawsze sie przyda.

[henio12323]

no podobne do komputerowych. tylko że są wytrzymalsze i nie padna przy kontakcie z wodą. ja w KTMie taki mam, juz cały sezon topienia w bagnach, smigania w deszcz, mycie co kilka dni i działa jak nalezy

[kris514]

sprobuj przy odkreconym korku przegazowac i zobacz czy bedzie taki sam efekt moze poprostu pomyliłes cisnienie z pompy z gotowaniem sie płynu. Widziałem zagotowany motor to z niego leciała para jak z tłumika w wodzie

[hans850]

No to jak otworzylismy to poszła chmura takiej pary

[Bostorn]

może byc też puchnący tłok

a co do pary to jest normalne, woda pod wysoką temperaturą paruje, a odpowietrzaliście układ ??

[hans850]

Tak układ był odpowietrzony ,ale potym jak odkręcilismy korek nalalismy wody normalnie odpalił i jexdziłem dalej

[Sumomoto]

Witam

Jeżeli MTX jest sprawny, a jeździł "ostro" w terenie, np na niskich biegach, z małymi prędkościami, to ma prawo ,mniej lub bardziej zagotować. Z pośród trójki MTX, TS, DT, ten ostatni wypada najlepiej w ekstremalnych temperaturach.
Jak wcześniej:
-wentylatorek może pomóc (z wyłącznikiem)
-korek otwierać po wystygnięciu płynu chłodzacego

Pozdrawiam i życzę udanej zabawy w terenie:)
Sumomoto

PS. W terenie należy zadbać również o zewnętrzną czystość chłodnicy i pamietac trzeba, że woda ma inna temperaturę wrzenia niż płyny chłodzące
Ważne! Płyn chłodzący ma właściwości smarujące (glikol) i nie odkłada kamienia!

[ramko]

Czy można by użyć do wentylatora linki obrotomierza? W moim MTXie elektryka jest w kiepskim stanie a do mechanizmu predkosciomierza łatwo by był założyć nieduże śmigiełko do wymuszania przepływu powietrza przez chłonice..

[henio12323]

niee po co ? chodzi o mechaniczne napedzanie smigielka od linki ? bez sensu linki beda strzelaly szybko. pusc sobie od akumulatora albo bezposrednio od regulatora napiecia kabelki ( grubsze troszke ) plus bezpiecznik i wlacznik, wiatraczek przystosowany do offroadu i mozna ganiac