Pierwszy poważny motocykl do 10-15000 +prośba o rady

[eMKa1991]

Wpierw trochÄ™ informacji o sobie:
-doświadczenie: jeździłem na pojemnościach od 50-125ccm głównie od simsonów, po wsk i jakieś pomniejsze modele ścigaczów ala aprilla + rzadko skutery a jesli chodzi o km przejechane to koło 5tys +/-
-20lat(1991), 75-80kg, 177cm~
-Motocykl głównie na codzien praca/szkoła a także na krótsze i dłuższe trasy. Turystyka rzadziej ale na pewno będa jakies dłuższe wyjazdy. Jazda głównie po asfalcie 0 terenu pewnie z plecakiem
-kilometrów w sezonie na oko 10-15k
-gotówka 10-15tys zł kombinezon osobno
-budżet na utrzymanie nieokreślony - ile będzie trzeba tyle się znajdzie
-motocykle głównie ścigacze bądź pokroju Hondy hornet ale z dużo mniejszym zainteresowaniem

Z modeli które przyciągają moją uwagę: Honda hornet, Suzuki GSX-R600, kawasaki zxr6

Największe zainteresowanie darze Suzuki GSX-R600. Główne za wygląd i opinie na jego temat. Myślę o zakupie tego motocyklu. Niestety ilość koni jest dosyć spora jak na moje możliwości. Myślę udać sie na dodatkowe doszkolenie do szkoły jazdy bo może się przydać. Nie wiem czy da się zaniżyć moc tego motocyklu. Słyszałem co nie co na tym portalu że można takie coś zrobić choć nie wiem jak jest z tym modelem.

Chętnie obejrzę inne propozycje i posłucham rad bardziej doświadczonych osób. To jest mój pierwszy "poważny" motocykl (250ccm+) wiec chce dobrze wybrać. Też nie chce zmieniac motocyklu co sezon. I proszę się nie śmiać jeśli coś głupiego/blędnego napiszę. Jestem początkujący jesli chodzi o większe pojemności i wiedze z tego zakresu.

Z góry dziękuje za wszelkie rady. Z pewnością się przydadzą.
Życzę miłej nocki!

[mateusz0851]

GSX-R dosyć średnio pasuje do tego jak będziesz wykorzystywał moto. On się nadaję głównie na tor, poza tym nie masz dużego doświadczenia.

Popatrz sobie Hondy CBF 600 N/S silnik z cebry, na początek wystarczy, wygodna pozycja łagodny charakter, ale pazur też ma.

Za 12-15K fajnÄ… sztukÄ™ znajdziesz z ABSem.

[eMKa1991]

zgodzę sie z toba jesli chodzi o gsxr i turystykę ze srednio to sie nadaje. Tylko z mojego punktu widzenia patrze na wyglad motocyklu. Bardzo mi sie podobaja scigaczne za ten agresywny wyglad i dzwięk jaki wydaja. A motocykl ktory zaproponowałeś moze i jest lepszy pod moje zastosowanie, ale wygląd jego nie jest taki jaki bym chciał. Cóż czekam na dalsze propozycje i rady.

Także mam pytanie - czy podczas dłuzszej jazdy na scigaczy bolą plecy od pozycji pochylonej?

[jurant1991]

Akurat z kręgosłupem nie miałem problemów, gorzej było z nadgarstkami które bolały
Nie wiem jak inni użytkownicy, ale ja strasznie głuchłem i bolały mnie uszy od dźwięku leosia ale to tylko moje odczucia

[hubi199]

Może kawa er6f
Obudowany bandit, sv650s+boczne owiewki (sv-ka nie dla pasażera)

Pasażer jest planowany na dłuższe wypady??

[eMKa1991]

Dziękuję za odpowiedzi

na dłuższe wypady raczej bez pasażera choć nie moge być tutaj pewien


Co do propozycji zaiste ciekawe: R6/R1 bardzo ładne, aż dziw ze o nich zapomniałem.
A co do kawa er6f też niezły pomysł. Tylko muszę powtórzyć pytanie o ograniczanie mocy silnika. Czy jest to możliwe w np. r1/r6 badz gsxr? Nie chce od razu poczuć tylu koni, a motocykle bardzo mi się podobają. No chyba ze bym się bardzo powoli uczył na nich jeździć ewentualnie szkoła jazdy dodatkowa ale to pewnie i tak za mało.

Z góry dziękuje za rady!

[eMKa1991]

eMKa1991 post eneasza był hmm... cyniczny

W takim razie pojawia się pytanie: Po co ów użytkownik napisał ten post? Jeśli to prawda to można śmiało to podciągać pod spam bądź celowe wprowadzanie w błąd innych użytkowników. Zakładając dalej że masz racje wyciągam wnioski: to że ktoś ma duże/małe doświadczenie w tej dziedzinie to nie znaczy, że jest pępkiem świata. Także tam gdzieś znajdują się młodzi, mniej doświadczeni użytkownicy którzy chętnie czegoś się nauczą. Tylko nie rozumiem tej próby "wyśmiania" jeśli tak to można nazwać? Specjalnie wchodzę na takie forum wyszukać konkretnych informacji od ludzi, którzy na prawdę coś wiedzą na ten temat, a tu...

Z resztą nie ważne. Proszę trzymać się tematu to będę wdzięczny...
Pozdrawiam tych, którym doświadczenie lub jego brak nie zasłania oczu
Miłego wieczoru życzę!

[eMKa1991]

Prawko jest, poza tym nie kupuje moto dla lansu a dla pasji. Z reszta nikt ze znajomych nawet nie ma motocyklu i raczej zainteresowania nimi. Ale mniejsza z tym - jesli sugerujesz sportowy nie na dzien dobry to co powiecie na cos pokroju hondy hornet? I chyba to nawet lepszy wybór niż sport na trasę. Prosze o rady

[hubi199]

Napisał najprawdopodobniej, ze wzg. na często pojawiające się tego typu pytania.
"Jaki pierwszy MOTOR?? r6 r1 zx10 cbr1000rr czy gsxr?"
A wielu którzy wybrali jeden z nich szybko zakończyli przygode z motocyklami.

A ograniczenie mocy w takim sprzęcie troche mija się z celem. No chyba, że lans podstawą. Twój wybór oczywiście

Zobacz również na fz6(fazer) najlepiej wersje 78konną.

Edit
Spóżniłem się.
Honda hornet również jest dla bardziej wtajemniczonych, póki nie wkręci się jest normalna, wyżej ciągnie.

[qbatzr]

jeżeli chłopak czuje się na siłach to niech sobie nawet od y2k zaczyna, ja cię pociesze i powiem że mam 3 znajomych którzy zaczynali od 600.Dwóch od 600rr a 3-ci od kawy 636 i powiem ci tak 1-szy na rr-ce próbował przyszpanować chciał zrobić stopala ale przecenił swoje możliwości i poleciał tak niefortunnie że jak upadł to w moto pękła rama a on złamał ręke tak że mu się wygięła w 2-gą strone ale nie poddał się włożył 2-gą ramę i jak tylko zdjął gips to siadł z powrotem na moto i lata do tej pory(teraz nieco ostrożniej) 2-gi także na rr-ce i również przecenił swoje możliwości i nie wyrobił się w zakręcie i zatrzymał się na drzewie leżał kilka miesięcy w szpitalu ale wyszedł z tego z paroma drutami w dupie,on akurat niestety zrezygnował z moto i boi się wsiąść na nie do tej pory, ale za to 3-ci na kawie 636 lata do tej pory bez najmniejszego szlifa. Także wiedz że też możesz się poobijać ale wiedz też że nie można się poddawać, przynajmniej takie jest moje zdanie

[eMKa1991]

Kag prosiłem nie pisać postów nic nie wnoszących do tematu aka spam.

Dziękuje reszcie za odpowiedź.

Co do propozycji fz6 widzę bardzo podobny motocykl do Hondy hornet. Pod względem koni jak przeglądałem choćby allegro to lepiej niż spo. rtowe wygląda bo jakieś 20-30 mniej. Z każdym razie to nadal 600 a myślałem ze mniejsze pojemności ma hornet szczerze mówiąc Ogólnie sprawa do przemyślenia co kupić. W każdym razie chętnie przyje rady i propozycje. Chętnie rozważę każdą możliwość

Pozdrawiam

[Boshi]

Tak 600 to dobry pomysł, bierz i nie zastanawiaj się.

gpz 500, cb 500, gs 500, er-5

[hubi199]

Ale Yamahy fz6 sÄ… dwie wersje.
Jedna mocniejsza ~100, oraz słabsza <80km.

Nie jeżdziłem na wielu sprzętach, ale duży Z ma znacznie większą moc w porównaniu z moją sv-ką.
I po przejechaniu małego odcinka wiedziałem, że jeszcze do niego nie dorosłem, 72km mi w zupełności wystarcza, ba jeszcze musze się wiele nauczyć by je wykorzystać.

[qbatzr]

No to kolega wyżej podał idealne przykłady dlaczego nie warto zaczynać od sportowego motocykla ^^

Nie,po prostu wystarczy nie przeceniać swoich możliwości

[eMKa1991]

Dziękuje za opowiedzi jak i za to że odwiedliście mnie od zakupu sportu na pierwszy poważny motocykl. Rada być może warta mojego życia które możliwe ze uratowaliście.

Tak wracają do propozycji powyższych: gpz 500, cb 500, gs 500, er-5 bardzo ciekawe motocykle. Przeglądałem allegro i większość po jakieś 60KM czyli myślę, że w sam raz na początek. Jeszcze by prosił o radę na co patrzeć przy zakupie któregoś z tych modeli, może ktoś tutaj jest w stanie wskazac który najlepiej wybrać i dlaczego.

Z góry dziękuję za pomoc!
Pozdrawiam!

[hubi199]

http://www.scigacz.pl/Na,co,zwracac,uwa ... a,277.html
http://www.scigacz.pl/Zakup,motocykla,u ... ,8710.html

Małe co nieco o kupnie 2oo, do czasu aż ex\właściciel nie odpisze.