brakujaca sruba podtrzymujaca silnik zx 636??? allegro

[romus]

jak na zdjeciu, jestem zainteresowany kupnem kawy w której brakuje sruby widicznej na zdjeciu załaczonym. motor poza tym prezentuje sie bardzo przyzwoicie, sprawdzalem. co o tym sadzicie, link tego moto z allegro. http://otomoto.pl/kawasaki-zx-zx6rr-M3033654.html

[Seba_ER5]

Kierunki ma europejskie i brak odblaskow w kolach.... USA?

[romus]

podobno z usa, jak dla mnie normalna wersja, nie moge dodac zdjecia z zaznaczona brakujaca sruba

[romus]

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/b6d ... f124.html# link do zdjecia z brakujaca sruba

[PrimoGhost]

Wersja RR. Może dlatego? śrubę z allegro dostaniesz bez problemu przecież

[romus]

PrimoGhost, wersja RR wedlog Ciebie, czym sie rozni?

[romus]

wedlog mnie to normalna 636, nie daje mi spokoju tylko to mocowanie, ta brakujaca sruba.

[k9aro3l]

przecież zwykła zx6r to nie to samo co zx6rr...

[turysta44]

wedlog mnie to normalna 636, nie daje mi spokoju tylko to mocowanie, ta brakujaca sruba.

http://www.motorcyclespecs.co.za/model/ ... r%2005.htm
To jest 600 RR wyprodukowana w krótkiej serii na tor. 636 nie dopuszczona na wyścigi.
Różni się silnikiem [poj.], na zadupku ma napis ZX6RR, zamiast ZX6R - druga litera czerwona i na boczku 600 zamiast 636.

[romus]

nareszcie jakies konkretne uzasadnienia i dowody, ta z allegro ma w dowodzie i karcie wpisane 636 pojemnosci a nie 599. kupilibyscie taka wersje?
[/i]

[romus]

mniej popularna, wydaje mi sie ze to tak jak sprawdzone 1.9 tdi a 2.0 tdi. myslicie ze 13.500 tys za ta kawe to duzo? silniczek cichutki suchy zawias przod bardzo ladnie wyglada. ogolnie motor prosty i zadbany.

[PrimoGhost]

Poza różnicą w dowodzie rejestracyjnym nic. Moja miała wbite w dowodzie 599. Większe różnice w wersjach RR a 636 były widoczne w modelach z lat 2003-2004. RR miała antyhopping, kute tłoki, była twardziej zestrojona, miała miejsce w ramie na wyścigowo mocowany amor skrętu i możliwość "legalnego" przesunięcia odcięcia zapłonu o 200 lub 500 obr/min
W nowszych wersjach 05-06 różnic jest mniej. Na pewno 636 ma czarne owiewki na dole silnika, a RR jest cała zielona. Po lewej stronie motocykla, na ramie powinien być gwint. Na zdjęciach go nie widzę, bo zasłania kierownica. Jest tam miejsce na amor skrętu? Jeśli tak, to zapewne jest to RR.
http://www.seastarsuperbikes.co.uk/ZX6R ... SPECS.html

Tak, jak tutaj.

Nie wiem, jak w tych modelach, ale RR 03-04r. praktycznie nie miała dołu w porównaniu do 636. Górne granice obrotów już nie straszyły, bo oba moto jechały podobnie. Szczerze mówiąc nie chciałbym już wersji RR. Lepiej mieć jednak trochę więcej mocy i momentu obrotowego, jeśli nie jeździ się na torze. Dodatkowe 37 cm3 pojemności to całkiem sporo.

[romus]

dlatego sie wlasnie nie napalam na ta kawe, jednak mimo wszystko bardzo mi sie podoba, i powiem tak, ogladam r6 600rr od jesienie, a zdecydowanie najlepiej do gustu przypadla mi 636, jednak model troche mlodszy, wiecej miejsca, nowoczesniej mocniej. jescze jedno. mam wrazenie ze w sezonie jest wiecej moto wystawionych na allegro a ceny wcale nie sa wieksze. moze lepiej poczekac jeszcze troche i miec okazje moto sie przejechac, na jesieni to jeszcze bylo mozliwe. a slidery nowe juz kupione na sezon.

[Invi]

Nie uważacie że bardziej prawdopodobne jest to że ktoś nakleił fajniejszą naklejkę po malowaniu niż to że dowód kłamie?

[PrimoGhost]

No tak, ale pług jest od RR. nie wiem czy pasowałby do 636

[Invi]

A czym się różni poza tym że jest zielony? No logikę to dziwne byłoby gdyby Kawasaki robiło jakiś specjalny zestaw ulicznych owiewek do RR. Inna sprawa plastiki na tor, ale to swoją drogą

[PrimoGhost]

Nie jest lakierowany. To czysty ABS. Dlatego trochę lipa, jak się przytrze. ;] pewnie by podszedł, ale to jednak inna część.