CBR250 czy warto kupić nowy?

[NajkonX]

Witam jestem zielony w tematyce stÄ…d pierwsze pytanko:

Czy CBR250 to już ścigacz czy jeszcze szosowo turystyczny?

Pytanie 2:

Czy warto kupić ten motocykl nowy w salonie z wyprzedaży rocznika?

Pytanie 3:

Czy jest to dobry motocykl dla osoby zaczynającej przygodę z jednośladami?

Pytanie 4:

Jakie inne motocykle polecacie na poczÄ…tek?

[Black-Ghost]

Jasne że warto, jak każdy nowy motocykl. Najpoważniejsza konkurencja to Kawasaki Ninja 250. Z założeni producenta to sportowy motocykl ale do prawdziwego spotra jednak mu daleko, To ma być małe wozideło do poduczenia sie zanim wsiadziesz na większą pojemnosc 600/1000cm. Czy warto tego ci pewnie nikt nie powie kto nie jezdził tym modelem, mi osobiscie sie nie podoba stylistycznie, konstrukcyjnie też jeden cylinder mocą nie poraża ale takie ma byc moto dla świerzaka... Pewnie ktoś ci napisze że lepiej kupić tańszą i starszą 500-setke ale jeśli stać cie na nowy motocykl to ja bym brał jak najnowszy.

[NajkonX]

Na początku potrzebuje moto na miasto. Mam szacunek do prędkości ale 100 km/h pojadę wiadomo że są ograniczenia, a puki co jeżdżę przepisowo. Docelowo chciałbym jeździć nim w góry w promieniu 100 km od Krk. Jak nabiorę umiejętności to i nad morze, ale to pewnie za kilka lat a wtedy mogę już zmienić motocykl.

Na początku chciałem moto w wersji naked ale przy szybszej jeździe i wiaterku z przodu zrozumiałem tych którzy chwalą sobie owiewki.

Dla tego moim marzeniem jest KAWASAKI er6 f, zwłaszcza to po liftingu, niestety cenowo nawet używana wykracza poza mój budżet.

Co do pierwszego moto koledzy podpowiadajÄ… CB 500 albo GS 500 albo er5.

[NajkonX]

Przez kilka pierwszych sezonów pewnie będę jeździł sam, bo to za duża odpowiedzialność wozić kogoś z tyły przy tak małych zdolnościach jakie mam.

Ogólnie podobają mi się mniejsze motocykle bo sam jestem niski i chudy

Przymierzałem się nawet do ROMETA DIVISION 250 ale odradzono mi CHIŃCZYKA

[specificman]

Powiem tak. Bardzo fajny motocykl na początek, szczególnie, że można go teraz w dobrej cenie dostać. Koniecznie jednak na niego wsiądź. Jeździłem nim zaraz jak się pojawiły i przy moim wzroście 183 cm jest zwyczajnie za mały. Jasne, że da się jeździć ale kolana się męczą. Motocykl jest bardzo prosty (bo i taki ma być z założenia) wię nie ma np. regulacji klamek. Nie wiem jak z pasażerem ale nie obiecywałbym sobie po nim za wiele. Ogólnie fajny motocykl na początek i do miasta w korki ale dłuższe wypady nie dla niego. Nie sądzę też, żebyś pojeździł nim jak piszesz klika lat. Zwyczajnie ci się znudzi, chyba że faktycznie będzie to głównie miasto.
Osobna sprawa to wersja z C-ABS. Pamiętaj, że ten system Hondy sprawia, że hamując nogą uruchamiasz i przód i tył. Nie wiem czy to najfajniejszy pomysł do rozwijania umiejętności. W tym temacie jest tyle zdań ilu bikerów. Ja osobiście ABS'owi mówię nie (no chyba że w Kawasaki 1400GTR ).

[Brekekeks]

Główny konkurent małej CBRki, czyli Ninja 250 ma jedną konkretną przewagę - 7 koni więcej, co wbrew pozorom trochę różnicy robi. Ale CBR ma swój urok.

[suchy558]

przewagÄ… Ninja nad CBR jest dwucylindrowy silnik, ale to tylko moje skromne zdanie

[Piotr--95]

Ninja test droższa i z tego co wiem to pali ok. 1l więcej

[NajkonX]

Dzięki wszystkim za opinie
Śledzę non stop allegro w poszukiwaniu fajnych ofert, gdybyście mieli jakieś fajne typy podeślijcie
Pozdrawiam

[crosslive]

jesli mówisz że chcesz nowy to kup nowy . Pewnie ci sie znudzi po jenym sezonie, ale jeśli cię stać to jak najbardziej nowy. jeśli liczysz każdą zlotówkę to kup używany. Pamiętaj że w klasie 125-500 cm3 w używanych są tylko zmęczone pojazdy(pojazdy które się kupuje na pierwszy motocykl, które wielokrotnie leżaly), ale i są rodzynki. Szukaj motocykla do 20 km od domu. Zawieź go do serwisu, zaplać za sprawdzenie i tyle. Przy drugim motocyklu patrz na estetykę i inne walory, pierwszy ma być bezpieczny i wygodny

[suchy558]

Szukaj motocykla do 20 km od domu. Zawieź go do serwisu, zaplać za sprawdzenie i tyle. Przy drugim motocyklu patrz na estetykę i inne walory, pierwszy ma być bezpieczny i wygodny

dwieściepięćdziesiątki są rzadkimi motocyklami, jeżeli znajdzie jakiś sensowny egzemplarz to duża szansa że jest daleko lub jeszcze dalej
żadko słyszałem żeby ktoś kupił motocykl dwadzieścia kilometrów od domu i jeszcze miał tak blisko serwis może jakąś pięćsetkę prędzej się dorwie bliżej, 250tkę-wątpię