Scigacz.pl

przez **Ścigacz** » 3/1/2012, 16:51

Dyskusja na temat: Triumph Tiger Explorer - dorwać GSa
Przeczytaj więcej na ten temat na stronie:
Triumph Tiger Explorer - dorwać GSa

przez **Komentatorzy** » 3/1/2012, 16:51

W Polsce nie będzie łatwo bo przedstawiciel Triumpha i serwis tej marki pozostawiają wiele do życzenia <hr>DarekF6C

przez **Komentatorzy** » 3/1/2012, 17:02

Harry mial calkiem przyzwoita konkurencje dla GSa - Buella Ulyssesa, ale ze 2 lata temu zamknal calego Buella i pewnie za szybko go nie otworzy. <hr>Piach

przez **Komentatorzy** » 3/1/2012, 17:08

Podoba mi się jak autor sam doszedł do tego dlaczego w nowym Triumphie zainstalowano tempomat. "W USA motocykliści nie uznają kompromisów między zabawą w offroad a wygodnym podróżowaniem." Dlatego jest robiony na Europę. I nie uważam zainstalowanie tego "gadżetu" jako coś wciśnięte na siłę. Po prostu brytole kierują się zasadą, że jeżeli można coś zainstalować co ułatwi komuś przelot 500km na autostradzie to dlaczego nie? Przecież nikt nie zmusi nikogo żeby go używał, podobnie z KT, którą można wyłączyć. Pytanie jak z ceną za te dodatkowe rzeczy. P.S. faktycznie chlebak

<hr>SimonS

przez **Komentatorzy** » 3/1/2012, 18:07

Osobiście przesiadłem się z BMW właśnie do Triumpha. Trochę w innej kategorii bo Speed 2011, jestem bardzo zadowolony - zrobione już 12 tysięcy km. Jeżeli Explorer będzie miał tylko przynajmniej podobną charakterystykę - mocny dół i środek, a do tego charakterystyka oddawania mocy, to może zagrozić słynnemu GSowi. Który w szczególnie w ostatnich modelach już nie jest tak bezawaryjny jak stare boxery. A do tego budowa modułowa powoduje bardzo, bardzo wysokie koszty.
Co do serwisu i samego importera Triumpha, fakt bywa czasami śmiesznie. Ale i same BMW też nie jest tak doskonałe, jak można by sądzić na pierwszy rzut oka <hr>mik

przez **Komentatorzy** » 3/1/2012, 18:44

Komentatorzy napisał(a):Osobiście przesiadłem się z BMW właśnie do Triumpha. Trochę w innej kategorii bo Speed 2011, jestem bardzo zadowolony - zrobione już 12 tysięcy km. Jeżeli Explorer będzie miał tylko przynajmniej podobną charakterystykę - mocny dół i środek, a do tego charakterystyka oddawania mocy, to może zagrozić słynnemu GSowi. Który w szczególnie w ostatnich modelach już nie jest tak bezawaryjny jak stare boxery. A do tego budowa modułowa powoduje bardzo, bardzo wysokie koszty.
Co do serwisu i samego importera Triumpha, fakt bywa czasami śmiesznie. Ale i same BMW też nie jest tak doskonałe, jak można by sądzić na pierwszy rzut oka <hr>mik

kolego podaj mi swojego maila bo planuje zakup Tigera 800 i mam pytanko moj mail psmoku@poczta.onet.pl <hr>psmoku

przez **Komentatorzy** » 3/1/2012, 21:14

brakuje zdjęcia od strony wału <hr>Darek Poznań

przez **Komentatorzy** » 4/1/2012, 09:50

Komentatorzy napisał(a):W Polsce nie będzie łatwo bo przedstawiciel Triumpha i serwis tej marki pozostawiają wiele do życzenia <hr>DarekF6C

Pamiętaj, że dealer Triumpha w Polsce się zmienił, więc powinno być teraz już tylko lepiej. <hr>Adek

przez **Komentatorzy** » 4/1/2012, 11:21

Komentatorzy napisał(a):W Polsce nie będzie łatwo bo przedstawiciel Triumpha i serwis tej marki pozostawiają wiele do życzenia <hr>DarekF6C 
Komentatorzy napisał(a):Pamiętaj, że dealer Triumpha w Polsce się zmienił, więc powinno być teraz już tylko lepiej. <hr>Adek

Według mojej wiedzy to przedstawicielem jest Intercars, czy coś się zmieniło? <hr>DarekF6C

przez **Komentatorzy** » 4/1/2012, 12:01

Komentatorzy napisał(a):W Polsce nie będzie łatwo bo przedstawiciel Triumpha i serwis tej marki pozostawiają wiele do życzenia <hr>DarekF6C 
Komentatorzy napisał(a):Pamiętaj, że dealer Triumpha w Polsce się zmienił, więc powinno być teraz już tylko lepiej. <hr>Adek 
Komentatorzy napisał(a):Według mojej wiedzy to przedstawicielem jest Intercars, czy coś się zmieniło? <hr>DarekF6C

Nic sie tutaj nie zmieniło. Nie zmieniło sie te to ze IC to najgorszy importer motocykli w Polsce, wiec mamy pozamiatane. <hr>Yeti

przez **Komentatorzy** » 4/1/2012, 17:19

Przeczytałem o szczytującym tyranozaurze i już wiedziałem, ze to teks pana Boczka <hr>w

przez **Komentatorzy** » 4/1/2012, 23:52

Pozostaje jedynie czekać na odpowiedź Harleya-Davidsona i MV Agusty. ;d no w koncu jedna i 2 marka maja wiele wspolnego ze sprzetami enduro i turystycznymi hehe <hr>ktosny

przez **Komentatorzy** » 6/1/2012, 13:27

Tempomat, a dlaczego nie? Jakby lista wyposażenia BMW była skromna...Dla mnie tempomat fajna sprawa na dużych przelotach.
Polecam autorowi machnąć 940km w ciągu dnia a potem zapytam się czego mu brakowało. <hr>Shot

przez **Komentatorzy** » 6/1/2012, 14:03

WSZYSTKO PIEKNIE ALE JAK CZYTAM I SLYSZE 3 CYLINDRY TO MI SLABO, JAKOS MI TO ZLATUJE DAEWOO TICO I BASTA .... <hr>VFR800 FI RULEZ

przez **Komentatorzy** » 6/1/2012, 19:53

Super.... To się nazywa właśnie test motocyklowy. Pięknie napisany na podstawie samego wyglądu, autor wie jaki jest motocykl. Nie co te te gazetki, że chcą jeździć aby coś napisać o motocyklu. I w dodatku tu mamy za darmo, bo gazetki to chcą jeszcze żeby im za papier płacić.... <hr>Zly

przez **Komentatorzy** » 7/1/2012, 11:05

Komentatorzy napisał(a):Tempomat, a dlaczego nie? Jakby lista wyposażenia BMW była skromna...Dla mnie tempomat fajna sprawa na dużych przelotach.
Polecam autorowi machnąć 940km w ciągu dnia a potem zapytam się czego mu brakowało. <hr>Shot

Machnąłem 1100km w ciągu jednego dnia (werona-kraków). Jedyne czego mi brakowało to zapasowy tyłek

Ale fakt, że tempomat to stosunkowo niedrogi, a przydatny dodatek. <hr>954

przez **Komentatorzy** » 8/1/2012, 18:11

Komentatorzy napisał(a):Super.... To się nazywa właśnie test motocyklowy. Pięknie napisany na podstawie samego wyglądu, autor wie jaki jest motocykl. Nie co te te gazetki, że chcą jeździć aby coś napisać o motocyklu. I w dodatku tu mamy za darmo, bo gazetki to chcą jeszcze żeby im za papier płacić.... <hr>Zly

To nie jest test. To jest prezentacja modelu, opis rozwiązań w nim zawartych, itd.. Test opublikujemy wtedy gdy tym motocyklem pojeździmy. <hr>Lovtza

przez **Komentatorzy** » 9/1/2012, 09:45

Zaniedługo wyjdzie nowy GS i angole znowu będą w d***, szykuje się kolejna zrzyna z bmw. Może i przykry to fakt, ale to bejca rozdaje tu karty, reszta tylko goni <hr>iuj

przez **Komentatorzy** » 9/1/2012, 10:18

Komentatorzy napisał(a):Super.... To się nazywa właśnie test motocyklowy. Pięknie napisany na podstawie samego wyglądu, autor wie jaki jest motocykl. Nie co te te gazetki, że chcą jeździć aby coś napisać o motocyklu. I w dodatku tu mamy za darmo, bo gazetki to chcą jeszcze żeby im za papier płacić.... <hr>Zly 
Komentatorzy napisał(a):To nie jest test. To jest prezentacja modelu, opis rozwiązań w nim zawartych, itd.. Test opublikujemy wtedy gdy tym motocyklem pojeździmy. <hr>Lovtza

Czyli co? Po prostu przepisanie katalogu, bo jak rozumiem, osoba, która to pisała na żywo motocykla nie widziała? Buhahaha..... <hr>Motonita

przez **Komentatorzy** » 16/1/2012, 17:34

ja tam jestem za suzuki

<hr>MrVego19

Scigacz.pl

[Triumph Tiger Explorer] Triumph Tiger Explorer - dor

[Triumph Tiger Explorer] Triumph Tiger Explorer - dor

Kto przegląda forum