Scigacz.pl

przez **chemiorro** » 25/12/2011, 13:08

Witam!

27lat, kat B i od niedawna A, 191cm, 92kg, lubie oldschoole i nakedy.

Szukam motocykla w klasie Golfa II. Dlaczego?- bo na takim wlasnie samochodzie ogarnialem temat motoryzacji- prosta obsluga, niskie spalanie, tanie czesci, przyjemnosc jazdy, tanizna, nie bylo mi zal czegos zepsuc, przerysowac, samemu naprawiac, grzebac itp....... Teraz kupilem sobie inne, lepsze auto i nie popelniam bledow z pierwszego, proste.

Szukam motocykla do tego samego czyli: nauki obslugi technicznej, zeby na docelowym, wymarzonym Hornecie, 750 lub Afryce nie popelniac bledow zielonego.

Prosze o pomoc w wyborze.

Kryteria jak wyzej:
-dostepnosc tanich czesci
-klasyczne rozwiazania techniczne
-wzgledna trwalosc
-nie za maly (mam 191cm)
-co najmniej 250tka

Moze byc Mzeta, jakas honda, obojetnie. Moto w klasie Golf II, do nauki obycia z moto czyli rejestracja, wymiana plynow, opon, smarowania lancucha, tankowaniem, parkowaniem, konserwacja blachy, drobnymi naprawami, wszystkim tym czego nie przewiduje itd.

Czekam na sugestie.

Pozdrawiam!

przez **mustafa_waw** » 25/12/2011, 14:02

Stawiam, że następne 10 postów to będzie: er-5, cb500 i gs500 i słusznie

.

mustafa nim napiszesz raz coś jeszcze weź wpiew zrób głeboki wdech i pomyśl, czy to co napiszesz będzie czymś wartościowym, czy też będze offtop-em.
miejce na oftop jest w hydepark-u
dziś mimo świąt dostajesz warna
madcap

przez **skidmarks** » 25/12/2011, 14:44

Suzuki DR 650 RS z el. starterem . Jak podoba ci się Afryka to na początek da radę.
Nie pali dużo jest prosty i części dostępne a opony np. kostke Mitasa 02 za 400 nowy komplet się kupuje.

przez **the-o** » 25/12/2011, 15:01

mustafa_waw napisał(a):Stawiam, że następne 10 postów to będzie: er-5, cb500 i gs500 i słusznie

dobrze mówi

polać mu

wymienione moto maja dwa gary = dwie świece, dwa gaźniki(tańsze synchro i regulacja)
mniej zaworów(tańsza regulacja luzów)

z przodu jedna tarcza = 1 komplet klocków i to tańszych w porównaniu z wyższej klasy moto

brak plastików = przy ew. błędzie i glebie parkingowej, podnosisz moto i jedziesz dalej, a nie zbierasz plastiki i liczysz koszty naprawy.

jak masz jakieś pojęcie to sam zrobisz podstawowe naprawy przy pomocy serwisówki lub opisu z forum danego modelu.

części jest opór i są tanie ze względu na popularność tych modeli

gumy też są tanie bo wąskie

tak jak to ująłeś są to tak jakby golfy wśród motocykli

skidmarks napisał(a):Suzuki DR 650 RS z el. starterem . Jak podoba ci się Afryka to na początek da radę.
Nie pali dużo jest prosty i części dostępne a opony np. kostke Mitasa 02 za 400 nowy komplet się kupuje.

ma niezłą pede od samego dołu, moto do wszystkiego. trochę przelatałem na nim i daje radę. jest duży wiec nie będziesz wyglądał jak na osiołku.

przez **Arturo925** » 25/12/2011, 15:43

Z tym ze 500tki są bardzo niskie... Wyobrażasz sobie rosłego chłopa ze 191cm wzrostu na GSie 500? ja nie bardzo

przez **madcap** » 25/12/2011, 16:43

jeśli sprawdzisz część zasadniczą , to pod logo zobaczysz cały ciąg zakladek: wiadomości, porady ..... itd...
w zakładce porady poszukaj tematu
pierwszy motocykl, najlepsze pomysły

przez **hubi199** » 25/12/2011, 22:52

the-o
Z tymi kosztami synchronizacji gażników, reg. luzów , autor jak widzisz raczej wie co nieco nt. mechaniki, więc będzie sam się bawił.

Dobrze gdybyś napisał jaki styl jazdy preferujesz, jaki budżet
tradycyjnie strona cycle-ergo.com

przez **jareth** » 26/12/2011, 13:39

Jak dla Ciebie kolego to XJ 600 w golasie będzie w sam raz.

przez **ariss21** » 26/12/2011, 22:02

Tak samo xj-tke polecam

przez **warmplace** » 26/12/2011, 22:53

Tez mi xjot przychodzi do glowy

W sumie kazdy popularny motocykl wlasnie w klasie 500 czy 600. im bardziej egzotyczny tym bardziej nie odp Twoim kryteriom takze to co powiedzial mustafa ma w 100% racje bytu ( za co dostal warna

)

PS i oftopowo

Strasznie na tym forum się zrobiło

nie wiadomo co mozna a co nie mozna powiedziec zeby dostac warna

(czy ja tez dostane... who knows:P) W kazdym razie jesli ktos nie przyjmie feedbacku to niech bedzie dajcie mi warna ..

przez **chemiorro** » 27/12/2011, 09:50

Dzieki za podpowiedzi. Xjtka jest kusząca. Tylko, ze cena nie za niska.

Zakladajac ten temat nie mialem zamiary otwierac kolejnego "moje pierwsze moto" bo to powazne to jak pisalem bedzie afryka, hornet lub sevenfifty. Moze jakas MZeta, Jawa, stara honda bedzie ok. Chodzi mi o kupno czegos taniego, prostego(ale klasycznego w obsludze). Moto na "pierwsze koty za ploty";) . Moto na piersze obdrapanie, pogrzebanie w nim, parkingowke itp.
Nie chce w ten maksymalnie roczny "kurs obslugi" pakowac za duzo siana wiec moze jakas tanizna wystarczy a potem kupie sobie "pierwsze powazne moto";).

przez **skidmarks** » 27/12/2011, 10:14

Mocna tanizna ? To ile chcesz przeznaczyć? Z motocyklami jest troche inaczej niż z autami. Tutaj okazje częściej znaczą nakłady $ żeby to doprowadzić do stanu jako takiego albo nic nie robiąc za pół roku oddać za połowę tego co się wzięło. I tak nauczysz się "mechaniki" i obsługi bo z jeżdżeniem gorzej.

przez **regis440** » 27/12/2011, 11:57

chemiorro napisał(a): Moze jakas MZeta, Jawa.

Mz czy jawa to nie ta epoka, sa zbyt proste, hamulce na linke (no moze mz ma tarcze z przodu

, zaplon, elektryka sporo inna i duzo prostrza, 1 gaznik, brak zaworow itd, golf II jest trudniejszy

z japonczykami bedzie wiecej zabawy, tylko ja bym rozwazyl 2 wersje
- kupuje sprzeta do wiekszego remontu - tu moze byc drogo, bo moze byc potrzeba kupic czesci, nawet czesci do popularnych gs itp swoje kosztuja- ale satysfakcja wieksza
- kupic cos w dobrym stanie i zjac sie tylko obsluga biezaca - ja bym poszedl w to drugie

co do propozycji modeli

- jezeli docelowo chcesz horneta, seven fifty to bandit, xj, seven fifty

(produkowali ja w koncu od '69 ) moze byc dobra opcja
- jezeli docedlowo africa, to moze jakis dominator, transalp, dr itp ale ja w enduro nie gustuje i nie wiem co lepsze

btw, przy wzrosce powyzej 190 to wymarzony hornet moze odpasc, on jest malutki i mimo ze z pozycja za kierownica nie ma tragedii to ja caly czas uderzam kolanem w termostat wystajacy z prawej strony glowicy co jest bolesne
z wielkum bolem serca odpuscilem horneta i mam fazera

przez **chemiorro** » 16/5/2012, 21:40

Dzieki za pomoc. Poinformuje co wybralem.

przez **Hyde** » 16/5/2012, 22:03

Pisałeś tego posta pół roku?

przez **chemiorro** » 17/6/2012, 10:08

Postawilem na XJtke. Jeszcze raz dzieki.

Scigacz.pl

Motocykl w klasie Golf II do nauki obslugi

Motocykl w klasie Golf II do nauki obslugi

Kto przegląda forum