Scigacz.pl

przez **dekanian** » 22/10/2011, 18:36

Witam !

Kupiłem motocykl z 2007 książka serwisowa jest od początku do końca i cały czas zalewany był elf 10w40 :/ (service by Niemcy).

Kto zalewa nowe moto półsyntetykiem i to jeszcze elf-em :/

Jaki teraz olej najlepiej zalać ten sam elf 10w40 dla motocykli czy może tak jak przystało Motula 10w40 5100 ?

Najlepiej to bym zalał tym - http://allegro.pl/olej-mo...1883851548.html

to też jest 10w40 tylko że 100% syntetyk nie rozszczelnie sobie tym silnika ? Nie będzie to miało negatywnego wpływu na moto ?

Motocykl to R1

przez **Repsol** » 22/10/2011, 19:05

Jaki masz przebieg w szpeju? Zapewne nie większy niż 40tyś km.

Więc lej full syntetyk (Motul 7100 lub 300V) i nie słuchaj bajek i mitów o rozszczelnianiu. To nie diesel z "bańką na blacie".

przez **dekanian** » 22/10/2011, 19:54

przebieg 20tyś. to tak zrobię prawdopodobnie

przez **adamRS** » 23/10/2011, 10:24

Lej syntetyk.

przez **Veenom** » 23/10/2011, 10:30

tez lalbym syntetyk

przez **RUTRA.RD** » 28/10/2011, 11:59

NIE LEJ SYNTETYKA!!!!!!!!! rozszczelnisz silnik a moze go i zniszczysz lej dokladnie taki sam olej jaki byl lany bo inaczej mozesz krotko pojezdzic

przez **zxer** » 31/10/2011, 00:50

RUTRA.RD napisał(a):NIE LEJ SYNTETYKA!!!!!!!!! rozszczelnisz silnik a moze go i zniszczysz lej dokladnie taki sam olej jaki byl lany bo inaczej mozesz krotko pojezdzic

ja do swojego trzynastolatka lalem juz chyba z 5 innych olejow w tym ostatnio full syntetyk i jedyny wyciek jaki mialem to spod mocowania weza choldnicy oleju

przez **stareRadio** » 31/10/2011, 18:08

RUTRA.RD napisał(a):NIE LEJ SYNTETYKA!!!!!!!!! rozszczelnisz silnik a moze go i zniszczysz

mozesz to czymś poprzec ?

przez **pamoz** » 2/11/2011, 08:16

Wyluzujcie.RUTRA zwyczajnie jaja sobie robi :lol:

.Syntetyk jest de best.Tak na poważnie najlepiej wejść na stronę producenta oleju tam zazwyczaj jest wykaz olejów zalecanych do danego moto.Np.u Moutula do mojego sprzęta Najlepszy to oczywiście 300V i kolejno 7100 itd.-mam singla 660cm-żaden wyczynowy sprzęt.

przez **RUTRA.RD** » 2/11/2011, 10:58

czym poprzec przeciez
dziewczyna ma kupila nubire oryginalny przebieg 200.000 km, chcialem jej wlac 5/40 syntetyk pan znafca w sklepie stwierdzil ze przy takim przebiegu to juz sie nie leje syntetyka bo silnik mozna rozszczelnic i nagar rozpuscic

kur rece mi opadly jak to uslyszalem ale wlalem 10/40 niech sie chuj cieszy ze niby cos wie a tepy jest jak mul

przez **RUTRA.RD** » 3/11/2011, 10:15

z tym syntetykiem i slizgajacym sprzeglem to prosze mi to udowodnic bo ja zaleznosci zadnej nie widze

przez **MVAgustaFan** » 3/11/2011, 12:56

jeśli chodzi o syntetyk - stosuje sie go generalnie jak silnik jest z suchym sprzęgłem lub ze wzmocnionym mokrym tak jak np. w MV lub motocykle wyścigowe - syntetyk jest olejem który który konstruowany jest w takiej technologii aby zmniejszyć tarcie przez co gdy w motocyklu jest mokre sprzęgło jest możliwość podślizgiwania się go przez co zmniejszasz jego żywotność i osiągi motocykla nie odczuwalne dla kierującego ( każdy wysokiej klasy mechanik który jest szkolony przez fabrycznych techników poszczególnych marek ci to powie) Wiec z tym olejem jest tak lej taki jaki zaleca producent i o takiej lepkości chyba że mieszkasz w bardzo zimnym lub gorącym klimacie wtedy producent poinformuje jaki olej masz zastosować - kupowanie syntetyku do motocykla który tego nie wymaga jest stratą pieniędzy

przez **RUTRA.RD** » 3/11/2011, 14:44

a jak ci napisze ze gosc xx 1100 majac go od nowosci i lejac olej do dizla syntetyka shell risella zrobil 250.000 km i nadal smiga?

a jak ja w bandit 6 jezdzilem na mieszance 4 olejow

a teraz tez na dolewki stosuje co mam po reka, wale pod czerwone i nigdy zaden motocyk mi sie nie zepsol, sprzeglo nie slizgalo ani nic z tych rzeczy. na samochodowym tez latalem.

przez **MVAgustaFan** » 3/11/2011, 18:24

jak ktoś chce być mądrzejszy od producentów to dla mnie nawet może wodę lać do silnika.

przez **RUTRA.RD** » 4/11/2011, 07:40

czytales testy dlugodystansowe wrzucane przez ksridera na forum motocyklowym ??
widziales jak sie sprzety sypia? to jest madrosc producenta?

ja w instrukcji obslugi do tl mam podanych z 6 roznych olejow jakie mozna lac od 20/50 po 5/40

przez **MVAgustaFan** » 5/11/2011, 00:45

nie nie czytałem. A jak byś przeczytał dokładnie w książce serwisowej to byś się dowiedział dlaczego jest podanych 6 rodzai lepkości oleju - jak pisałem wyżej zależne jest to od klimatu w jakim użytkujesz motocykl.

przez **michael** » 5/11/2011, 09:13

Olej syntetyczny dedykowany do motocykli nadaje się jak najbardziej do mokrych sprzęgieł. Syntetyk jest bardziej stabilny temperaturowo, ale dużo droższy. Jak masz za co to chyba jasne, że lepiej zalać lepszy olej niż gorszy. Jakieś durne gatki o nagarach i rozszczelnianiu są nieaktualne od czasów Junaka.

przez **MVAgustaFan** » 5/11/2011, 19:53

Masz racje z tymi nagarami i rozszczelnieniami ale z tym syntetykiem do każdego mokrego sprzęgła to tak nie do końca - jeśli producent tego nie zaleca to nie lej. Ale myślę że to każdego wola a poza tym można by było tak dyskutować bez końca ) ile rodzai tyle teorii

przez **mlody0088** » 5/11/2011, 20:19

Panowie to jaki olej do mojego moto?? yamaha fzs 600 98 rok i podobno 30 tys km

przez **RUTRA.RD** » 7/11/2011, 11:44

stadard jaki kazdy leje to motul 10w40 jest to polsyntetyk z tym ze jak na moim moto zauwazylem kazdego oleju bierze inaczej a wachania sa spore nieraz

Scigacz.pl

jaki olej po kupnie moto

jaki olej po kupnie moto

Kto przegląda forum