Scigacz.pl

przez **palgumeniedusze** » 19/9/2011, 20:01

o wiec....ostatnio wybralem sie z dziewczyna na zlot....gsxr 750 K4...no i w pierwsza starone nei bylo tragedii 140 predkosc przleotowa troche bolac dupa i rece...no ale w druga strone w transalpie kolegi padly kable i hundzina palila na jeden tlok...predokosc zmalala do 100 ....i tu jest problem bolace rece wrecz dretwiejace itp itd....czasami zdaza mi sie wyleciec nad morze czy w gory i zorbic ok 1000 km w week i zastanawiam sie nad zamontowaniem wysokiej kieronicy (oczywiscie miala by to byc kiera tylko na takie wyjazdy z dziewczyna) co za tym idzie trza zmienic polke....i moje pytanie jest takie czy ktos juz taki myk z profanowaniem sportowego motocykla juz uczynil?? czy mozna dobrac jakas polke od innego motocykl ?czy jakas firma cus takiego robi albo czy ktos kogos zna kto takie cuda rzezbI? pozdro

przez **palgumeniedusze** » 19/9/2011, 20:57

no wlasnie chdzi mi o polke....widzialem kiedys takie polki o ile sie nie myle firmy ABR ale kosztowaly 300 euro....

przez **Repsol** » 20/9/2011, 09:17

Plus do takich dedykowanych kierownic do supersportów będziesz musial jeszcze dokupic dłuzsze linki i być może również przewody hamulcowe. W 954 seryjne nie były wystarczająco długie.

http://www.ebay.de/sch/i.html?_nkw=supe ... m270.l1313

przez **Invi** » 20/9/2011, 10:45

Z pasażerką faktycznie dużo ciężej nie przenosić ciężaru na kierownicę, ale to też da się zrobić, i bezpieczeństwo prowadzenia wzrośnie

Co do prostej kiery w plastiku to sprawdź najpierw czy nie będziesz haczył czaszą o nową kierą.

przez **lonewolf** » 20/9/2011, 20:09

Mam u siebie nieco wyższą kierownicę w K1. Rączki pochodzą od CBR 900 (chyba SC33). Są o jakieś 1 do 1,5cm max wyższe od standardowych gixxerowskich. Różnica jest taka, że jak przy 130km/h średnio dało się jeździć tak teraz przy 90km/h jadę i jest całkiem OK. Wiadomo, że prędzej czy później ręce się zmęczą, ale ze sporta nie zrobisz turystyka. Ja jestem zadowolony i polecam taką modyfikację.

przez **Czester** » 20/9/2011, 20:35

A po co zmieniać półkę? Kupujesz risery, np takie:

http://moto.allegro.pl/uchwyty-mocowani ... 22959.html

Przewiercasz półkę w dwóch miejscach, wkręcasz, pasujesz do tego jakąś kiere co by o czachę nie czepiała i gitara.

przez **JędrekZDW** » 20/9/2011, 21:08

CzesterTX napisał(a):A po co zmieniać półkę? Kupujesz risery, np takie:

http://moto.allegro.pl/uchwyty-mocowani ... 22959.html

Przewiercasz półkę w dwóch miejscach, wkręcasz, pasujesz do tego jakąś kiere co by o czachę nie czepiała i gitara.

kumpel takie cos zastosowal w sc33 i zdaje egzamin po skroceniu czaszy

przez **palgumeniedusze** » 20/9/2011, 21:44

o to mi wlasnie chodzilo

przez **krakn** » 1/10/2011, 20:42

hm, przerabianie sporta na turystyk to jak wbijanie gwoździ gumowym młotkiem, a nie warto by kupić coś wygodnego do jazdy na wyjazdy? FJR, albo Fazer1000?

przez **palgumeniedusze** » 4/10/2011, 20:35

nie..... szlifiera musi byc!!! ale na wyjazdy po 1000 km z plecakiem kiera sie przyda

przez **Atlantis** » 5/10/2011, 07:44

palgumeniedusze napisał(a):nie..... szlifiera musi byc!!! ale na wyjazdy po 1000 km z plecakiem kiera sie przyda

Eh. Sport to sport, nie służy do wypadów nad morze. W krajach, w których się normalnie zarabia miałbyś 2 motocykle: turystyczny i ściga. Zastanów się czy ta kiera nie zepsuje Ci sportowego zacięcia tego sprzęta.

przez **palgumeniedusze** » 5/10/2011, 16:13

no przeciez nie bedzie na stale.... niestety na 2 motrocykle mnie nie stac

przez **Seba_ER5** » 5/10/2011, 23:16

W 1000 k4 znajomy mial polke i kiere prosta. Tak juz kupil ale moto i pulka poszla do nowego klienta. Taka zabawa to rzad 1000zl...

przez **skidmarks** » 6/10/2011, 07:48

Może spróbuj dla "plecaka" takie uchyty zainstalować http://allegro.pl/uchwyt-na-bak-angrip- ... 78246.html

przez **sebekmelior** » 6/10/2011, 08:36

a mi się teraz uwidziala sąsiada VFR800 ale to sprzęt jak się zestarzeje teraz jeszcze czas na full plastik

a co do kombinowania z polka i kierownica to nie robiłbym takich rzeczy

przystankow wiecej lub przelotowa zwiększ

EDIT: te UP uchwyty wrrrr w życiu

a tfu na sporta uchwyty

chcesz wygody to zmieniaj klasę:p a Ty nie narzekaj tylko tak jak mowie planuj wypady z przystankami i tyle nie kalecz sobie motocykla a kasę na półkę i kierownice spożytkuj dobrze w sezonie

przez **palgumeniedusze** » 10/10/2011, 09:08

dupa nie narzeka wiec spoko chlopy motocykla nie sprzedam

zawsze jakis bedzie

Scigacz.pl

sport i troche wygody.....

sport i troche wygody.....

Kto przegląda forum