Scigacz.pl

przez **Bartez120** » 8/9/2011, 15:56

Otóż gdy rozpędzę moją yamahę do ok100km/h i zacznę ruszać delikatnie kierownicą w prawo i lewo motor wpada tak jakby w turbulencje i zaczyna cały tak chodzić.... Jest to bardzo niebezpieczne bo dzieje się tak głownie gdy wjadę w jakąś dziurę albo coś w tym stylu... Jeśli ktoś nie wie o co chodzi a oglądał film "PRAWDZIWA HISTORIA" z Anthony Hopkinsem to tam jak bił rekord na indianie to pod koniec też go chwiało na obie strony. U mnie sie dzieje podobnie Pomocy!!

nie każdy ma problemy ze wzrokiem
madcap

przez **aru21** » 8/9/2011, 16:01

Widziałem ten film. Jednak tam to było normalne, trudno żeby yamaha przy stu na h tak drgała. Możesz mieć coś z oponą/felgą na przód, lub tył. W ostatnim czasie nie ściąłeś jakiegoś krawężnika?

przez **Bartez120** » 8/9/2011, 16:33

Ja nie chociaż motor mam dopiero od dwóch miesięcy więc nie wiem jak tam poprzedni właściciel ale teraz mam wrażenie że ten problem się coraz bardziej nasila..

przez **fyszmen** » 8/9/2011, 16:34

Może łożysko główki ramy do wymiany? Nie wiem czy w motocyklach 125 przydatne są amory skrętu :roll:

zmieniałeś ostatni gumy? Może koła niewyważone :?:

przez **aru21** » 8/9/2011, 16:48

Koła niewyważone w yamaszce? Chociaż nie wiadomo czy są fabryczne. Jeśli nasila się i jesteś tego pewien to może ta główka ramy. Gdy jedziesz prosto v max-em i nie ruszasz kierownicą to nic się nie dzieje? A po za tym to czym konkretnie śmigasz?

przez **fyszmen** » 8/9/2011, 17:02

Jest wyraźnie napisane yzf r125! Ludzie czytajcie wyraźnie!

przez **Dandi93** » 8/9/2011, 17:15

To jest tak zwana shimma. ,,Jest to zjawisko narastania drgan pewnych elementów konstrukcji aż do zniszczenia tych elementów lub/i całej konstrukcji.W motocyklizmie zniszczenie konstrukcji następuje na skutek gleby spowodowanej shimmą" Spowodowana jest np gdy łożysko główki ramy jest wyrobione albo gdy motocykl miał dzwona na skutek którego zostały skrzywione lagi. Gdy opona jest już zużyta

przez **PrimoGhost** » 8/9/2011, 17:50

Weź znajdź 10 akumulatorów, wyciąg z nich ołów, uformuj cegłę i połóż gdzieś z tyłu motocykla. Hopkinsowi to trochę pomogło ;]
A tak na serio przyjrzałbym się wszystkim łożyskom. Najbardziej podejrzana jest główka ramy, ale może koła też mają za duży luz? ogumienie ok? Może zgubiłeś ciężarek na feldze a była jakaś 30' wpierniczona, bo guma leżakowana i trzeba było dać więcej. To by dobrze tłumaczyło.

przez **Bartez120** » 8/9/2011, 19:01

gumy mam oryginalne nie były zmieniane od nowości bieżnik jest bdb i obciążników też nie brakuje. Najbardziej prawdo podobne jest to łożysk główki ramy.. Bo jak jadę prosto to nic się nie dzieje dopiero jak zatrząsnę kierownica to tak się dzieje

Scigacz.pl

Yamaha yzf r125 2009r. Duży Problem

Yamaha yzf r125 2009r. Duży Problem

Kto przegląda forum