Scigacz.pl

przez **Mati2616** » 17/8/2011, 23:01

Witam, jestem nowy na forum. Nie wiedziałem jak nazwać temat i nie wiem nawet czy jest w dobrym dziale.
Mam 17 lat i w grudniu zapisuję się na prawo jazdy m.in. kat. A więc zacząłem poszukiwania idealnego motocykla dla mnie ( na dzień dzisiejszy mam 170 cm wzrostu ). Od ponad roku jeżdżę na skuterze ( jeżdżę "z głową"), trochę doświadczeń z jazdy mam, choć wiem że skuter to nie to samo co motocykl z manualną skrzynią biegów, natomiast na "biegowym" również jeździć umiem. Motocykl który mnie zachwycił na dzień dzisiejszy to Honda CBR600 F3 ( PC31A).
I stąd nasuwa się pytanie : czy ten motocykl nie byłby zbyt mocno jak dla mnie ? Proszę o szczere i nie głupie odpowiedzi
:wink:

przez **piotrek7714** » 17/8/2011, 23:14

za mocny, 3/4 ludzi na forum powie ci żebyś brał pięćsetkę i tak zrób. Dla ułatwienia poszukiwań podam ci kilka modeli.
gs500
cb500
gpz500
er5

przez **Mati2616** » 18/8/2011, 00:50

Dzięki za miłą i szybką odpowiedź

Natomiast przyznam się szczerze, szkoda mi trochę kasy na pięćsetkę, gdyż w przyszłości tak czy tak chcę jeździć sześćsetką. Rozmawiałem ostatnio z kolegą ( kilka lat starszym ode mnie ) i pytałem go właśnie o to samo i powiedział, że jak najbardziej bo to nie ma takiej mocy jak R6 i moc 105 km otrzymuje dopiero na wysokich obrotach. Ten sam kolega miał na samym początku gs500e która "nie chciała" się sprzedać i właśnie obawiam się tego że mogę mieć później ten sam problem.

przez **skidmarks** » 18/8/2011, 01:58

Nie wiem jak jest ze sprzedażą GS500 ale na pewno 0,5L będzie lepszym wyborem, są zawsze jeszcze motocykle konkurencji. CBRa mimo że rozwija moc liniowo bedzie zbyt poważnym moto na pierwszy raz

przez **Mati2616** » 18/8/2011, 02:02

Dzięki za odpowiedzi

Więc teraz muszę się poważnie nad tym wszystkim zastanowić :roll:

przez **dokter** » 18/8/2011, 08:05

Mati2616 napisał(a):Ten sam kolega miał na samym początku gs500e która "nie chciała" się sprzedać i właśnie obawiam się tego że mogę mieć później ten sam problem.

Kwestia ceny i utrzymania moto według mnie. GS jest całkiem sporo na rynku ale także całkiem sporo ludzi ich szuka. CBR 600 w twoim wieku i z twoim "doświadczeniem" to naprawdę zły pomysł jak zauważyłeś twój starszy kolega zaczynał od 500tki. Jeżeli koniecznie upierasz się na 600 to może ER6n/f lekki zwinny i mniej zabójczy niż cbra ;p

przez **piotrek7714** » 18/8/2011, 10:19

a może xj600 albo gsf 600 ??
moim zdaniem każdy jeden naked będzie łatwiejszy do ogarnięcia niż sport.

przez **luboński** » 18/8/2011, 12:01

bandita to raczej tobie nie polecam. Sam od kilku tygodni takim śmigam i jest to moje pierwsze moto. Śmiga się bardzo łatwo ale jest ciężki i wbrew pozorom mocny. Ja mam 187 i 87 kg i kilka dni walczyłem żeby go postawić na nóżkę centralną ;/ teraz już się nauczyłem. Wydaje mi sięże jak na 170 cm to możesz mieć kłopot aby sięgać do asfalty ja jestem trochę wyższy to nie ma problemu. Jak pisałem sam od tego zaczynałem ale jestem ciut starszy i większy a i tak moto mnie zaskakuje, zwłaszcza w zakrętach..
pozdrawiam

PS kupiłem 600 tylko dla tego, że ma 500 wyglądałem trochę jak na przymałym rowerku

przez **kowal_71** » 18/8/2011, 15:14

luboński napisał(a):kilka dni walczyłem żeby go postawić na nóżkę centralną ;/

Kwestia techniki... Ja swoją kawę zr-7 stawiałem bez problemu, a jest cięższa od bandyty (dodam, że "wymiary" mam ciut mniejsze od Ciebie

)

Co do wyboru moto, to jak kupisz 500ccm w dobrym stanie, to za rok czy dwa sprzedasz ją za taką samą kasę bez problemu (czasem można nawet zarobić). Jeśli jednak uprzesz się na 600, to F3 nie jest jeszcze takim najgorszym pomysłem. Moto jest lekkie, stosunkowo niskie w kłębie, a swoje sto kucy oddaje dość liniowo, bez niespodzianek.
Masz jeszcze trochę czasu, przemyśl sobie to wszystko

przez **hans313** » 18/8/2011, 16:36

Kup 500 i ucz sie techniki jazdy ,bo kupisz 60 i wyjdzie na to ,ze nawet o kolejnym sezonie nie pomyslisz...
Szerokosci

przez **dokter** » 18/8/2011, 22:15

luboński napisał(a): Ja mam 187 i 87 kg i kilka dni walczyłem żeby go postawić na nóżkę centralną ;/

Stawianie moto na centralkęto kwestia techniki nie siły każdy to po jakimś czasie zrozumie

Bo nawet jak moto ma 150 kilo to nie "podnosisz" do góry

PS kupiłem 600 tylko dla tego, że ma 500 wyglądałem trochę jak na przymałym rowerku

Albo jak na psie

To niestety jest mankament 500tek. Obstaje przy swoim przymierz się do kawy ER6n/f codziennie koło takiej koło roboty przechodzę czarnej....fajne cacko

przez **Mati2616** » 19/8/2011, 13:15

Dzięki za odpowiedzi ; ) Temat można uznac za zamknięty

Jeszcze raz serdeczne dzięki !

przez **Laserek** » 19/8/2011, 14:15

Satry ja też się przymierzam.

I powiem szczerze że w dupie mam czy będzie dla mnie moto zbyt małe i czym jeżdżą moi fajni koledzy.

Szczerze, gdyby nie to że uparłem się na ABS to kupiłbym CBR 250 R z CABSem, ale niestety jest za drogi, więc zostają mi 600tki lub 650tki takie jak bandit.

A tak na marginesie co sądzicie o ABS. Czy warto się upierać?

przez **tomek_gda** » 19/8/2011, 14:42

Wydaje mi się że każdy patent poprawiający bezpieczeństwo jest dobry. ABS w motocyklu napewno się przydaje, nie jestem tylko przekonany co do C-ABS które hamująteż tyłem, czy to aby nie przyniesie więcej strat jak korzyści podczas hamowania w złożeniu na mokrym? :roll:

Nie wiem, tak tylko rozmyślam :wink:

Tak czy siak ABS dobra rzecz.

przez **Kelhorn** » 19/8/2011, 15:25

Ja za ABS'em nie przepadam - nie pytajcie dlaczego, po prostu nie lubię i już. Tak, wiem, głupi pogląd ale... cholera... motocykle polegają właśnie na tym, że to ty w pełni kontrolujesz maszynę a teraz ABS, kontrola trakcji...

przez **luboński** » 21/8/2011, 22:12

oki stawianie na centralna to faktycznie technika, ale masa motocykla jest spora a i mocy nie brakuje

Scigacz.pl

Problem w wyborze motocykla

Problem w wyborze motocykla

Kto przegląda forum