Scigacz.pl

przez **hans313** » 28/7/2011, 18:14

Witam
Czy przy zmianie kierunków ze zwykłych na LEDowe ? np
http://allegro.pl/kierunkowskazy-kierun ... 83473.html

Jest potrzebne coś takiego
http://allegro.pl/opornik-do-kierunkows ... 54342.html
Jak to wszystko wygląda przy zmienianie kierunków ze zwykłych na LEDowe

Z góry dzięki i lewa w góre

przez **henio12323** » 28/7/2011, 19:43

czasem trzeba, czasem nie. zalezy jaki jest przerywacz. jak jest ten bimetalowy czy jak to sie tam zwie, że sie musi sie nagrzac żeby zwarło potem stygnie i puszcza. i to jest obliczone pod dany pobór prądu. jak wsadzisz ledy które nie pobierają mało prądu nie bedzie swieciło. i wtedy trzeba kupic przerywacz pod kierunki led. albo własnie zwiekszyć pobór prądu poprzed dorzucenie opornika ;P

przez **sonycbr77** » 29/7/2011, 08:16

u mnie nic nie wkladalem zadnych opornikow czy nowych przerywaczy teraz jedynie troche szybciej mrugaja kierunki ale mi to nie przeszkadza:)

przez **omerx** » 29/7/2011, 11:01

sonycbr77 Tobie to może nie przeszkadza, ale w świetle prawa i kodeksu drogowego, pierwsza lepsza kontrola przez policję i żegnasz się z dowodem rejestracyjnym, a każda szanującą sie stacja diagnostyczna nie wyda przeglądu z taką częstotliwością mrugania kierunkowskazów.

Co do pytania w pierwszym pośćcie, jezeli zakładasz kierunki LED to zamiast tych opornikow kup przerywacz do LED.
Nie napisałeś czy chcesz zmienic wszystkie 4 kierunki czy tylko 2.
I jak dla mnie cena jest strasznie wysoka 25zł za ten rezystor.

przez **Invi** » 29/7/2011, 11:19

Nie wspominając o tym że mając za szybko mrugające kierunki łatwo nie zauważyć że któryś przestał nam działać. O co nie trudno kiedy większość ledów jest wstawiana za pomocą skręcenia starych kabli z kablami od tych ledów

przez **sonycbr77** » 29/7/2011, 11:34

ale one nie mrugaja tak przesadnie szybko, ja mam troche inne te ledy bo w lampie tylnej, tych diod jest duzo wiec moze dlatego, przeglad przeszedl bez problemu robilem w maju police sie nie czepia a kabelki mam ladnie polutowane

przez **Invi** » 29/7/2011, 11:41

Ja tak bardziej ogólnie mówiłem, nie koniecznie o tobie

Przegląd to ja przechodzę z mrugającymi za szybko kierunkami i drutami wystającymi z opony z tyłu

przez **sonycbr77** » 29/7/2011, 11:44

no czaje czaje he po znajomosci to mozna moto na taczce w czesciach przywiezc na przeglad i przejdzie

przez **Invi** » 29/7/2011, 12:29

Po żadnej znajomości, wypraszam sobie

Większość diagnostów nie bawi się w przeglądy jakichś tam motórów.

przez **przemas112333** » 29/7/2011, 21:31

Ja wymieniałem to zmieniłem wszystkie 4 kierunk , niestety świeciły się cały czas lub wcale. Dodam, że mam Hondę CBR 125 i tam przerywacz jest 2 pinowy, a na allegro przeważnie spotykałem się z 3 pinowym. Niestety nie miałem zbytnio kasy na przerywacze oryginalne.. ;/ Więc postanowiłem w dwa układy ( lewy i prawy ) podpiąć żarówkę 5 w takną np od podświetlania licznika i wszystko ładnie działa i się kula

Powodzenia

http://bikepics.com/members/maatiaas/ · przez **maatiaas** » 29/7/2011, 21:54

przemas112333 napisał(a):Ja wymieniałem to zmieniłem wszystkie 4 kierunk , niestety świeciły się cały czas lub wcale. Dodam, że mam Hondę CBR 125 i tam przerywacz jest 2 pinowy, a na allegro przeważnie spotykałem się z 3 pinowym. Niestety nie miałem zbytnio kasy na przerywacze oryginalne.. ;/ Więc postanowiłem w dwa układy ( lewy i prawy ) podpiąć żarówkę 5 w takną np od podświetlania licznika i wszystko ładnie działa i się kula Powodzenia

wystarczyłoby jednego pina zmasować do ramy i by działało jak trzeba ....

przez **hans313** » 31/7/2011, 17:27

Czyli jak chce wymienic 4 kierunki to dwa przerywacze zmienic najwyzej jak bedzie cos nie ''halo''

Scigacz.pl

kierunki LED

kierunki LED

Kto przegląda forum