Scigacz.pl

przez **SHVAYA** » 18/7/2011, 20:57

Jak dla mnie to troche za bardzo sie poszarpala jak na moj silniczek 250cc, moze powinienem zwiekszyc cisnienie? W zakretach nie odstawalem od supersportow, czesto nawet je bralem

jezdzone po Torze Poznań, guma to Pirelli Diablo Scooter 130/80/16

http://img192.imageshack.us/img192/7127/dsc00043pn.jpg

przez **Invi** » 18/7/2011, 21:16

Nie lansować mi się tu :lol:

przez **SHVAYA** » 18/7/2011, 21:29

nie no serio pytam

bo mi sie wydaje ze jak na 250 to za bardzo poszla w strzępy

po zjezdzie do depo miala temperature "przyjemna dla dloni" tj. miedzy ciepłą a gorącą i troche sie kleila do palcow. co o tym sądzicie? to moj pierwszy raz na torze

przez **Seba_ER5** » 18/7/2011, 21:41

Na torze oponki sie mocniej zuzywaja niz na ulicy tam jest inny asfalt.

przez **Mafinos** » 18/7/2011, 21:58

Tak jak przedmówca

http://foto.scigacz.pl/gallery/test_mot ... _f1_23.jpg

http://www.scigacz.pl/Suzuki,GSX-R750,2 ... 15326.html

Hmm możesz mieć troszkę słabszą przyczepność jak się bardzo mocno będziesz wykładał a opona jest mocno poszarpana

przez **zygfryd7** » 18/7/2011, 22:30

opona zbabolona jak to po lataniu po torze - nie ma się czym podniecać
masz jednak jeszcze zapas - możesz się jeszcze sporo złożyć

przez **zxer** » 18/7/2011, 22:56

zygfryd7 napisał(a):opona zbabolona

huehue poprawiles mi humor stary.

co do opony to wyglada normalnie

przez **arcadioo997** » 19/7/2011, 10:38

SHVAYA napisał(a):W zakretach nie odstawalem od supersportow, czesto nawet je bralem

opona nie zamknięta i brałeś ss? Co to za grupa była?

j.w. po torze zawsze tak wygląda opona, tzn w taki sposób się zużywa.
nie wiem, czy bym nie poszedł w zmniejszenie ciśnienia - na jakim wjeżdżasz na tor?

przez **SHVAYA** » 19/7/2011, 15:03

arcadio997 - pierwszy raz bylem na torze wiec najwolniejsza grupa

cisnienie na zimnej mialem okolo 2.0-2.1bar, w serwisowce mam wpisane 2.25bar, ale dla innych opon (Dunlop K630 chyba)

eneasz - jak juz pisalem, bylem na Torze Poznań - ogolnie wrazenia pozytywne

przez **Przemo_rene** » 19/7/2011, 15:41

widzę, że pirrelki dobrze trzymały

To normalne, że po torze, szczeólnia jak jest upał i gorący bardzo asfalt opony się drą w ten sposób...ba! To są jeszcze spokojne gluty

Czasem są takie, że nie idzie później jechać na danej oponie tak się zrolowała

Mogłes spokojnie jeszcze sprzęta położyć bardziej

A to, że się kleiły do palców to standrad - po prostu samą czystą gumę czułeś a nie olejowy syf z naszych pięknych dróg

Jaki czas?

przez **SHVAYA** » 19/7/2011, 15:52

czasow nie mierzyli, moze nastepnym razem wezme telefon z gps i jakos zmierzę

przez **arcadioo997** » 20/7/2011, 06:30

SHVAYA napisał(a):cisnienie na zimnej mialem okolo 2.0-2.1bar

Ciśnienie powinno być ok. Ale złożenie jeszcze można poprawić (przynajmniej po oponie tak mi się wydaje).

Jak eneasz pisze - pozytywne jest to, że ktoś na 250 lata po torze, bo w przyszłości może łatwiej ogarniać mocniejsze sprzęty

Bez dwóch zdań - tor fajna zabawa a z pewnością do tego nauka

Scigacz.pl

Poszarpana opona po jeżdżeniu po torze

Poszarpana opona po jeżdżeniu po torze

Kto przegląda forum