Scigacz.pl

przez **NakedFan** » 15/6/2011, 18:13

Witam, co sądzicie o tej cbrce
http://allegro.pl/honda-cbr-125-i1648479575.html

Po rozmowach że sprzedającym dowiedziałem się że kupił z drobną wgniotką na baku, oraz że zdarzyło mu się przy 30 km'h w śniegu ślizg. Spodobała mi się bo gościu w niej niby wszystko zrobił, opony po wymianie, napęd czyli dwie rzeczy za które najwięcej kasy trzeba wsadzać.

Czekam na wasze propozycje jak najbliżej lub w woj. Podkarpackim, oraz doradzanie i ocenienie tej cbrki.

przez **grunder** » 15/6/2011, 20:54

Na zdjęciach widać że jest zadbana, tylko ciekawe czy sprzedający zachował uczciwość pisząc to wszystko co przy niej robił. Najlepiej to zobaczyć ją na realu.

przez **dejek19** » 15/6/2011, 21:15

Stan techniczny dobry, ale osobiście CBRki mi się nie podobają, rozglądnij się za YZF R125 dużo bardziej widowiskowy !

przez **NakedFan** » 15/6/2011, 21:45

grunder w tym sęk że za jakiś tydzień, półtora będę miał załatwiony garaż i wtedy pojadę obejrzeć moto i kupić.

dejek19, w tym sęk że ja kupuję motocykl za optymalną kasę ponieważ mam jej bardzo mało i najstarsze cbrki 125 na allegro to moja górna granica,
co do wyglądu widziałem obydwa motocykle yzf koło cbr to niebo ^^, ale mi cbrka spokojnie wystarczy.

wczoraj rozmawiałem z tym sprzedawcą, i miał mi wysłać wszystkie te fotki z rysami itp, by uchwycił stan wizualny który nie jest najlepszy

, a więc dostałem je wraz z wiadomością:

"Cześć.
w załączniku zdjęcia zapakowanie w winrarze. Przebieg aktualnie jest
większy o 600km niż podane było na aukcji. starałem się wyłapać
wszystkie widocznie niedoskonałości. Jakichś drobnych rysek jest jeszcze
parę i takich praktycznie niewidocznych uszkodzeń. Ogólnie plastiki nie
są w idealnym stanie jaki widać na zdjęciach, niektóre zaczepy były
doklejane. Przy zegarach są widoczne na zdjęciach uszkodzenia plastików
wypełniających czachę, ktoś tam wywiercił dziurki i brzydko to
wygląda uchwyty są podklejone więc śrub nie widać ale dziurki
zostały. Na jednym ze zdjęć widać na tłumiku nalot jest to
pozostałość po starym pokrowcu, jak był rozgrzany tłumik to pokrowiec
się poprzytapiał i są tam jego popalone resztki można to wyczyścić
jak jest rozgrzany dobrze tłumik to schodzi to bez problemu trzeba po
prostu posiedzieć i się z tym pobawić i nie będzie śladu. "
link do zdjęć -->
http://imageshack.us/g/806/15062011616.jpg/

jeszcze cytaty z rozmów gg
"na prawej stronie leżał jak go kupiłem to wyjechałem na śniegu i się przewróciłem widać tam na lusterku prawym jest przytarte i klamka hamulca trochę a tak to ja się nie przewracałem
19:26:03
na lewym też pewnie kiedyś leżał ale raczej nic wielkiego bo to są tylko małe jakieś ryski jak po parkingówce
19:26:45
na zdjęciach widać raczej wszystkie uszkodzenia lakieru i plastików"
"w poprzednim sezonie, żeby wymienić żarówkę w przedniej lamie to trzeba całą czachę odkręcić przy wymianie strzeliło nie wiem dokładnie kiedy to było czerwieć, lipiec? coś koło tego okresu"

przez **kowal_71** » 15/6/2011, 21:59

No stan wizualny nie jest najlepszy, ale cóż... Najważniejsze, żeby serducho było zdrowe

i tak za 2 lata sprzedasz

i generalnie nie wierz we wszystko co mówi sprzedający...

przez **Karol_Czr** » 16/6/2011, 07:45

Czy to musi być CBR'a ?
Ta wizualnie do najlepszych nie naleźy a ma przejechane już koło 20 tys. km.

Moźe warto poczekać i znalezć coś innego ?

Moźe NSR ? Mito ?

przez **kowal_71** » 16/6/2011, 09:04

Karol_Czr napisał(a):Czy to musi być CBR'a ?
Moźe NSR ? Mito ?

Tylko że to są dwusuwy, a jak chłopak mówi, że nie za bardzo ma kasę na sprzęt, to już na pewno nie będzie miał, żeby lać podwójnie benzynę... No i awaryjność w czterosuwach generalnie mniejsza.

przez **NakedFan** » 16/6/2011, 12:23

Tzn. Na nsrke i mito mógłbym kupić, by patrzeć, bo jeździć legalnie bym nie mógł, oraz koszty utrzymania były by większe niż w cbrce, a ja kupuję motocykl by jak najwięcej jeździć, prędkość nie robi na mnie wrażenia...

przez **shiver** » 16/6/2011, 15:14

Chłopak nie ma kasy na remonty jakie mają miejsce w 2T a wy mu wciskacie Mito? No NSR to jeszcze może ujdzie ale Mito??
Jeśli Ci zależy na taniej i bezawaryjnej jeździe ( oczyiście jeśli nie kupisz "trupa") to jedynie 4T. Polecam zobaczyć również Hondę Varadero ( ma silnik V2..

))

przez **NakedFan** » 16/6/2011, 15:48

varadero pewnie 2razy droższe w utrzymaniu niż cbrka i za te pieniądze dostanę jakiegoś zdechlaka ^^, a mi zależy na bardzo tanim utrzymaniu bo bonus na motocykl jest tylko jeden:(

przez **kowal_71** » 16/6/2011, 16:13

Czemu utrzymanie Varadero miałoby Cię kosztować więcej? To V2, ale 4T (czyli dwa cylindry, ale czterosuw). Ale prawda, że za taką kasę raczej nie dorwiesz nic ładnego

przez **carma** » 16/6/2011, 16:45

A nie masz moze ochoty na sporo młodszego ybr'a 125 ? bo kolega ma do sprzedania.

przez **NakedFan** » 16/6/2011, 18:02

ybrka raczej odpada, koszty są prawie takie jak cbrki, więc dużo bardziej wole cbrkę.
ybrka jest składana w chinach, i jest chłodzona powietrzem, oraz wygląd też nie jest jej mocną stroną.

Scigacz.pl

Honda cbr 125 do oceny

Honda cbr 125 do oceny

Kto przegląda forum